Les chiffres clés
| Skoda Octavia 4 IV 2.0 TDI 150 STYLE DSG7 | |
|---|---|
| Général | |
| Date de début de commercialisation | 10/07/2020 |
| Date de fin de commercialisation | NC |
| Garantie pièce et main d'œuvre : en km | Kilométrage illimité |
| Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois |
| Moteur | |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Couple | 360 Nm à 1600 trs/min |
| Motorisation | Diesel |
| Boîte de vitesses | Automatique |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Puissance Din | 150 Ch à 3000 trs/min |
| Dimensions | |
| Longueur | 4689 mm |
| Largeur | 1829 mm |
| Hauteur | 1468 mm |
| Volume de coffre mini | 600 L |
| Volume de coffre maxi | 1555 L |
| Nombre de places assises | 5 |
| Performances / consommation | |
| Emissions de CO2 | 112 g/km |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 8.7 s |
| Consommation mixte | 4.3 Litre / 100 km |
| Vitesse maximum | 227 km/h |
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Axel015
Rapport qualité / prix imbattable.
Par Entouteobjectivité
Vous n'aimez pas spécialement l'automobile, et aller souvent chez le garagiste ne vous dérange pas : achetez cette voiture.
Par supRcc
En réponse à Entouteobjectivité
Vous n'aimez pas spécialement l'automobile, et aller souvent chez le garagiste ne vous dérange pas : achetez cette voiture.
Dis-il avec son 3008 mazouté
Par Nadir94 Q5
En réponse à supRcc
Dis-il avec son 3008 mazouté
Toi tu as vraiment envie qu'il te ridiculise sur circuit
Par Nadir94 Q5
Donc en gros cette Octavia fait mieux que la 508 sur tout les points à part pour le design
Par Nadir94 Q5
En réponse à gignac31
Commentaire supprimé.
Faut toujours que tu ramènes tout à Renault c'est pas possible mon Gigi mais ou va te mener cette sainte croisade que tu mènes contre Renault
Par jdbravo123
La génération précédente n'était pas si mal présentée, c'est juste qu'on voit beaucoup d'entrée de gamme.
Pour autant, en élégance avec le cuir / Alcantara, c'était déjà une très bonne affaire...
Pour ce qui est de l'article du jour...
En tsi, c'est un 1.5L... Vous ne relisez même pas vos tableaux ?
Bref, une voiture qui va achever la concurrence sur le segment.
Par MAX685
En espérant que cette boite dsg7 est plus fiable que la dsg7 dq200
Par jeanno_74
En réponse à Entouteobjectivité
Vous n'aimez pas spécialement l'automobile, et aller souvent chez le garagiste ne vous dérange pas : achetez cette voiture.
Comment on peu être pareillement ..on?
Vous voulez le numéro de châssis de mon ex 308GT 1.6 205cv? Meme si je l'ai larguée dès que j'ai pu j'ai peut être encore ses références quelque part chez moi.
Ce moteur est une HONTE!
Par Philippe2446
En réponse à MAX685
En espérant que cette boite dsg7 est plus fiable que la dsg7 dq200
A priori, c'est une DQ500, carter humide.
A noter que la DQ200 équipe massivement les plus petits moteurs du groupe, jusqu'aujourd'hui. Elle a été fiabilisé (soft de gestion et peut-être même hardware?), mais est-elle fiable?
Déposer un commentaire