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Le 5 cylindres Audi a droit à une expo rien que pour lui

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Ingolstadt consacre une exposition hors norme à une légende mécanique : le moteur 5 cylindres de la maison Audi. Baptisée « 1-2-4-5-3 » en référence à son ordre d’allumage, cette rétrospective de l’Audi Museum Mobile célèbre le demi-siècle d’un bloc devenu culte, de la sage Audi 100 de 1976 aux monstres de rallye et de circuit.

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J’ai mené jusqu’à la V-Max le break le plus rapide du monde (de l’époque…)

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La première de nos traditionnelles séries estivales est consacrée à la vitesse, indissociable de l’automobile. À tour de rôle, nos journalistes ont évoqué des souvenirs personnels liés à des allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent encore des années plus tard, même s’il n’est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles, ou pas ! Cette semaine, on parle d’un break américain au sang chaud et à la mécanique généreuse, pourtant bien inconnu du grand public…

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Quand Dacia et son pack sleep inspirent la concurrence

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Qui aurait cru qu’un simple accessoire donnerait autant d’idées à nombre de concurrents ? Lancé en 2023 pour transformer une franco roumaine en lit sur roues, le concept du kit « nomade » fait des émules. De Volkswagen avec son ID. Buzz à Kia, en passant par Tesla ou Porsche, les constructeurs métamorphosent leurs modèles de tous les jours en petit camping-car pour le week-end. Tour d’horizon d’une tendance qui chamboule les vacances.

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La nouvelle CLA 45 AMG est plus méchante et plus propre que jamais

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Alors qu’Audi ne propose aucune RS électrique et que la première BMW M zéro émission est encore à plusieurs mois de son lancement, AMG, le département de Mercedes chargé de développer les versions les plus sportives, s’est déjà attaqué à la voiture à ion depuis plusieurs années. L’offre vient de s’élargir avec la plus petite AMG électrique de série jamais proposée. Mais pas la moins intéressante.

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