Le développement de la DS3 WRC prend du retard suite aux règlementations techniques pour la saison 2011 arrivées tardivement. La pression augmente alors que le début de la prochaine saison se rapproche.


Citroën est en retard dans le développement de sa nouvelle DS3 WRC qui sera opposée la Fiesta WRC de Ford et à la Mini Countryman WRC. En comparaison, la Xsara WRC n’avait pas disputé intégralement ses deux premières saisons, ne prenant le départ que de quatre épreuves en 2001 et huit en 2002.

La DS3 WRC devra quant à elle disputer intégralement sa première saison qui débutera en février avec le Rallye de Suède. Cette échéance inquiète Sven Smeets, le team manager de Citroën World Rally Team. « Ça peut être difficile suite aux règlementations tardives envoyées par la FIA, particulièrement au niveau du moteur. »

Les nouvelles World Rally Cars seront en effet équipés d’un nouveau moteur 1,6 litre turbo qui remplacera le 2 litres utilisé jusqu’à la fin de la saison 2010. « Nous n’avons tous simplement pas assez de temps pour faire autant d’essais que nous le souhaiterions. Tout le monde subit plus de pression à cause de ce temps restreint. Ce n’est pas comme ça que ça a marché avec la C4, nous disposions de beaucoup plus de temps pour la voiture. »



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Citroën en retard avec ses essais