Affichée 112 309 €, cette Panamera S E-Hybrid est la seule Porsche à bénéficier d’un bonus. Celui-ci se monte actuellement à 4 000 €, ce qui ramène le prix à un peu plus de 108 000 €, soit une somme légèrement inférieure à celle à une 4S. À l’inverse, l’intégralité de la concurrence est pénalisée par des malus oscillant entre 1 500 et 5 000 €. Ajoutez à cela une consommation inférieure, et on s’aperçoit finalement que cette nouvelle Panamera n’est pas une si mauvaise affaire.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) (Norme NEDC) |
Prix | Bonus / Malus (Norme NEDC) |
|---|---|---|---|
| V6 3.0 250 DIESEL | 172 | 83 605 € | + 12 012 € |
| (2) 3.0 V8 420 S | 204 | 103 698 € | + 20 000 € |
| 4.8 TURBO 520 EXECUTIVE | 242 | 165 531 € | + 20 000 € |
| 3.0 420 4S EXECUTIVE | 210 | 134 674 € | + 20 000 € |
| 4.8 V8 440 GTS | 249 | 123 551 € | + 20 000 € |
| V6 3.0 416 S E-HYBRID | 71 | 112 309 € | 0 € |
| 4.8 V8 420 4S | 208 | 109 080 € | + 20 000 € |
| 3.6 310 4 | 203 | 90 302 € | + 20 000 € |
| 3.6 310 | 196 | 85 040 € | + 20 000 € |
| (2) 4.8 TURBO 520 | 239 | 148 069 € | + 20 000 € |
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Par clefdedouze
Le look est légèrement mieux depuis le restylage. Mais je préfère largement le look de la rapide. Par contre, avec sont V12, ce n'est pas du tout le même prix, ni le même bonus que cette version hybride.
Par Anonyme
Cara qui fait du 7litres de conso ?
Ca m'étonne vraiment.
Cela reste néanmoins une belle voiture
Par Anonyme
Pourquoi les français sont incapables de fabriquer une voiture pareille?
Les français sont fières d'une 308 qui arrivent enfin à faire face à une Golf, c'est malheureux!
Par axoxyxous
"Mais je préfère largement le look de la rapide."
tu compare deux voiture n'ayant pas dutout le même type de clientèle sans quoi j'attend toujours la version ecotec et tdci de la rapide
Par Anonyme
13h43 : mais Porsche ne réussit pas à faire une Golf. Car les marques Premium ne sont pas en concurrence directe avec les généralistes, donc ni Renault, ni Peugeot, ni Citroën n'ont vocation à aller chasser sur les terres de la Panamera. Sans même parler d'en être capable ou pas.
vincent
Par Anonyme
En réponse à axoxyxous
"Mais je préfère largement le look de la rapide."
tu compare deux voiture n'ayant pas dutout le même type de clientèle sans quoi j'attend toujours la version ecotec et tdci de la rapide
il compare 2 voitures qui sont concurrentes directes dans leur gamme, en dehors de la motorisation très spécifique de ce modèle précis, et ce n'est pas pour rien que tous les magazines de la planète ont fait des comparatifs entre la Panamera, la Maserati Quattroporte, l'Aston Rapide...
vincent
Par tu1jp
Très belle voiture! Par contre 4000 euros de bonus ... Cela montre bien l'incohérence des aides versées par l'état...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
13h43 : mais Porsche ne réussit pas à faire une Golf. Car les marques Premium ne sont pas en concurrence directe avec les généralistes, donc ni Renault, ni Peugeot, ni Citroën n'ont vocation à aller chasser sur les terres de la Panamera. Sans même parler d'en être capable ou pas.
vincent
Petite précisions, Porsche s'il le voulait (ou en avait besoin) serait tout à fait capable de produire un véhicule similaire à une golf/308 et autres mais dans la catégorie supérieure à savoir A3,Série 1, classe A,...
Par K-Lach
Ouah !
Elle rejette moins de CO2 qu'une Yaris HSD !
Incroyable !!
K
PS: Quand est ce que l'UE va changer ses protocoles de calcul d'émission et de consommation?
Par Anonyme
Ma Porsche préférée avec le Cayenne et la 911. Par contre le blanc ne lui va vraiment pas.
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