Fiat/PSA Peugeot Citroën : un concept innovant de fourgonnette compacte et économique

Hier, je vous ai évoqué le discours de Christian Streiff, président du groupe PSA Peugeot Citroën, prononcé à Bursa (Turquie) dans le cadre de l'inauguration d'une nouvelle ligne de production de véhicules utilitaires légers d’entrée de gamme dans une usine du constructeur turc Tofas (voir news). Désormais, gros plan sur ce lancement du nouveau concept de fourgonnette compacte et économique inédit sur le marché. Fiat, PSA Peugeot Citroën et Tofas ont développé en commun ces nouveaux utilitaires. Tofas se charge de leur fabrication dans son usine de Bursa : sa capacité industrielle installée est de 158 000 véhicules/an. La mise sur le marché de ces fourgonnette sous les noms Fiat FIORINO, Citroën NEMO et Peugeot BIPPER sera effectuée dès fin 2007. Tofas, le plus important constructeur automobile en Turquie, est détenu à parité par les groupes Fiat et Koç.

Les dimensions intérieures ont été optimisées : elles proposent un volume de chargement de 2,5 m3. Grâce à un siège passager escamotable, le volume peut atteindre 2,8 m3 et la longueur utile 2,50 m. Par contre, les dimensions extérieures ont été diminuées : 3,86 mètres de longueur. D'après PSA Peugeot Citroën, le coût d’usage est avantageux par le biais des motorisations essence et diesel éprouvées, économes en carburant et respectueuses de l’environnement (119g de CO2/km en motorisations diesel). PSA précise que ces véhicules fonctionnels disposent d’un espace de chargement cubique dont l’accès est facilité par des portes arrière battantes et latérales coulissantes de grandes dimensions et un seuil de chargement de hauteur optimale. Des équipements de confort, telle la direction assistée et de sécurité comme l’ABS ou l’airbag conducteur, sont de série. De nombreux autres équipements issus des segments supérieurs sont aussi disponibles : aide au stationnement, verrouillage séparé cabine, espace de chargement…

L'investissement global pour cette nouvelle gamme d’utilitaires : 380 millions d’euros dont 190 millions d’euros pour la R&D (recherche et développement). Fiat et PSA Peugeot Citroën indiquent qu'avec ces nouvelles fourgonnettes, ils approfondissent leur coopération historique et complètent judicieusement leur offre de véhicules utilitaires. Ce lancement a lieu quelques mois après le renouvellement de leurs gammes de gros fourgons (Fiat Ducato Citroën Jumper, Peugeot Boxer) et de fourgons compacts (Fiat Scudo, Citroën Jumpy, Peugeot Expert) réalisées en commun.

(Source : PSA Peugeot Citroën)