
Les chiffres clés
Opel Astra 4 Gtc Opc IV GTC 2.0 TURBO 280 START/STOP OPC | |
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Général | |
Date de début de commercialisation | 14/03/2012 |
Garantie pièce et main d'œuvre : en km | Kilométrage illimité |
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois |
Moteur | |
Cylindrée | 1998 cm3 |
Nombre de cylindres | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Puissance fiscale | 18 CV |
Couple | 400 Nm à 2400 trs/min |
Carburant | Essence |
Boîte de vitesses | Mécanique |
Nombre de vitesses | 6 |
Puissance Din | 280 Ch à 5300 trs/min |
Dimensions | |
Longueur | 4466 mm |
Largeur | 2020 mm |
Hauteur | 1489 mm |
Volume de coffre mini | 380 L |
Nombre de places assises | 5 |
Performances/consommation | |
Emissions de CO2 | 189 g/km |
Accélération de 0 à 100 km/h | 6 s |
Consommation extra-urbaine | 6,5 Litre / 100 km |
Consommation mixte | 8,1 Litre / 100 km |
Consommation urbaine | 10,8 Litre / 100 km |
Vitesse maximum | 250 km/h |
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Par Anonyme
Elle est pas moche ! C'est rare pour une Opel !
Par Anonyme
Avis totalement subjectif de ma part, mais je la trouve sacrément belle cette Astra OPC (je la préfère à la MRS).
Par nicob95
vous êtes durs!!!
tous les essais/comparo saluent les progrès énormes d'opel et la placent quasi au niveau de la MRS sur piste, avec des temps très proches.
enfin faire un essai d'une sportive sur neige aussi ça n'aide pas pour la motricité. Vous ne pouviez pas décaler? ce n'est pas très sérieux
sans remettre en cause votre avis j'attends plutôt l'essai de mister Alari sur ce type de véhicule
Par Anonyme
elle et tres jolie mais je prefere la MRS RENAULT-SPORT ces le top en sportive
Par §lit347tU
Essai Opel Astra OPC 13,7/20 > Coup de foudre
Essai Nissan Juke Nismo 14,3/20 > Ni bon ni mauvais
Faudrait revoir la notation non ?
Par crash71100
moi qui aime pas du tout Opel j'aime vraiment beaucoup le style de cette caisse mais je prefere quand meme la Megane RS
Par Anonyme
c'est autre chose qu'une kia Cee'd "GT"
Par §oli673vT
Mr Pagès, je pense que vous avez fait une erreur. La MRS est moins chère que l'AOPC! Le prix de départ de la megane de base débute à 30750 euros et en luxe elle est affichée à 34350 euros contre 34640 euros pour l'astra.
A cela quand on ajoute les malus le prix n'est vraiment pas en faveur de l'AOPC.
En tout cas sur cette version on a vraiment un plumage à la hauteur du ramage et je la trouve vraiment belle! Les lignes sont sublimes! Félicitations à opel pour ce modèle même si ma préférée reste la MRS.
Par Anonyme
foutez moi une boite plus courte, et cette caisse serait parfaite.
180 compteur en 3, ça grève forcement les perfs et le plaisir
Par Olivier Pages
@olivierdu 971
Je suis d'accord avec vous sur le prix facial mais quand on compare à équipement équivalent, l'Astra OPC est moins chère
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