L’original – Le qualificatif est plus que justifié pour une fois car le type h ayant servi de modèle a été réalisé de manière artisanale en greffant la partie arrière d’un type H à un plateau, d’où l’écartement insolite entre les deux trains arrière. Cela n’a aucun rapport avec la solution proposée par la société Filca-France qui proposait une semi-remorque coulissante sur le plateau du type H qui permettait de porter la longueur de celui-ci à 6.50 m.

 

La miniature – Signé Eligor, ce type H porte voiture, séduit l’œil en raison de sa livrée blanche et orange, tout en interrogeant sur sa fonctionnalité effective en raison de l’écartement de ses roues arrière non orientables.  Et que penser de son plateau ultra court limitant la longueur des voitures transportées aux environs de 4m. Ceci étant, l’ensemble est fort plaisant et jouit d’une bonne finition. Toutefois je me dois de signaler la disparition des poignées de portières rapportées, auxquelles on s’était habitué, remplacées par de simples moulages, fort discrets au demeurant… J’ai même cru un instant à un oubli. Mais non. Faut juste bien regarder. Comme sur les photos, il sera bien difficile de transporter autre chose qu’une petite voiture, sauf à avoir recours à une remorque. D’ailleurs une boule est présente à cet effet à l’arrière. Outre les renforts de caisson avec retenues, le plateau est agrémenté par un treuil, deux cônes de Lubeck et deux caisses dont une supportant la roue de secours. Un détail d’importance : à l’extrémité arrière des caissons latéraux il y a, de part et d’autre, une rampe télescopique qui permet de faire monter (ou descendre) le véhicule en panne. Bravo pour cette initiative. Un gyrophare orange est fixé sur le pavillon ainsi que deux phares directionnels, orientés vers l’arrière. Si le mobilier de la cabine est standard, nous sommes en présence d’un soubassement inédit.

 

CITROËN type HZ IN de 1964 transformé en plateau à 6 roues

 

Eligor/Hachette – collection type H Citroën, n° 50


Miniature : 1/43ème - CITROËN type HZ