Il appartenait à une époque, aujourd'hui révolue. Celle où de simples mécaniciens aussi inventifs qu'ambitieux se taillaient des empires. Soïchiro Honda fit mieux encore. Numéro un mondial de la moto en moins de dix ans, il devint ensuite un géant de l'automobile.

"Atelier technique Art Shokai". L'enseigne couvre presque la totalité de la façade du bâtiment moderne, construit à Hamamatsu dans la grande ville du nord du Japon, posée face au Pacifique. Nous sommes en 1928. De l'autre côté de la rue, un tout jeune homme fagoté dans un bleu de chauffe couvert de taches, contemple fièrement la pancarte. Il a juste 22 ans, des yeux curieux de tout derrière de grosses lunettes rondes, des idées plein la tête et il est le nouveau propriétaire des lieux. Et, peu l'importe, si pour l'instant, le fronton du garage ne porte pas son nom. Le temps viendra. Soïchiro Honda a confiance, il est fait pour ça, il le sait et depuis longtemps.

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