L'envolée de Sébastien Ogier s'est produite le troisième jour (le premier jour ne comportait que la super-spéciale du départ). Parfaitement placé en troisième position derrière Hirvonen (M-Sport Ford) et Tanak (Ford), le pilote VW a su opter pour les bons pneus et ne commettre aucune faute contrairement à bon nombre de ses rivaux, Jari-Matti Latvala en tête. Le Finlandais qui rivalisait avec Ogier jusque-là passait à l'attaque pour tenter de prendre l'ascendant mais une corde trop coupée l'envoyait sur 2 roues puis hors de la piste pour le reste de la journée.

WRC Portugal : Ogier, la victoire en gérant
WRC Portugal : Ogier, la victoire en gérant


Le jeune Tanak impressionnant jusque-là, Kubica, Meeke et Evans ont également dû abandonner sur sortie de piste tandis que Dani Sordo qui effectuait un excellent rallye était contraint à l'abandon après une casse d'arbre de transmission en sortant du parc d'assistance. Les trois plus réguliers finissent aux trois premières places, Ogier devançant Hirvonen et Ostberg (Citroën), mais sur l'exercice de la Power Stage, le Français ne manquait pas l'occasion de montrer sa pointe de vitesse (devant Latvala et Ostberg) histoire de se constituer un pécule de 29 points d'avance au général sur son équipier qui reste son principal rival.


C'est la huitième victoire consécutive pour VW en WRC, un record à égalité avec Citroën.

Rallye Portugal

1. Sebastien Ogier VW 3h33m20.4s

2. Mikko Hirvonen M-Sport Ford +43.2s

3. Mads Ostberg Citroen +1m12.4s

4. Andreas Mikkelsen VW +4m50.5s

5. Henning Solberg M-Sport Ford +5m10.2s

6. Dani Sordo Hyundai +8m27.2s

7. Martin Prokop Czech Ford +8m32.3s

8. Thierry Neuville Hyundai +8m51.6s

09. Juho Hanninen Hyundai +10m14.7s

10. Nasser Al-Attiyah M-Sport Ford +10m26.3s


Général Pilotes

WRC Portugal : Ogier, la victoire en gérant

1:Ogier:91

2:Latvala:62

3:Ostberg:48

4:Mikkelsen:36

5:Hirvonen:36

6:Neuville:21

7:Evans:20

8:Bouffier:18

9:Prokop:18

10:Meeke:17

Général Équipes


1:Volkswagen Motorsport:144

2:Citroën Total Abu Dhabi WRT:75

3:M-Sport LTD:60

4:Hyundai Motorsport:45

5:Volkswagen Motorsport : 40