Peugeot va faire un retour en arrière. Suite à certaines décisions de l'ancienne équipe dirigeante de Stellantis, la marque au lion s'était éloignée de son ADN avec de nombreuses économies. Mais cette époque est désormais finie: Alain Favey souhaite redonner à la marque puissance et force autour de trois valeurs fondamentales : le panache à la française, la qualité conçue pour durer et le plaisir de conduire
Confronté à un effondrement de ses bénéfices et à un marché qui n’a pas évolué comme il l’avait prévu, Porsche renonce symboliquement à son programme le plus prestigieux en sport automobile. Son engagement au plus haut niveau des 24 Heures du Mans est en suspens.
On pourrait le croire en comparant les investissements réalisés là-bas aux annonces de chômage technique d’ici. Mais le groupe a fait ses comptes et l’Amérique est beaucoup plus rentable que la vieille Europe.
L’INFO DU JOUR. Selon le média L’Informé, le groupe Renault pourrait envisager des suppressions d’emploi pour se préparer à un avenir incertain. Le losange, sans démentir totalement l’information, explique que rien n’est joué.
Le non-port de la ceinture de sécurité est un phénomène préoccupant, notamment chez une population jeune. Les pouvoirs publics en appellent donc au GIGN dans une campagne vidéo.
C’est un vieux procédé qui permet aux constructeurs d’améliorer leurs chiffres mensuels de ventes mal embouchés. Mais de qui ces ventes en trompe-l’œil font-elles le bonheur ?
Comme chaque mois, il y a de grosses remises sur les voitures neuves chez certains constructeurs automobiles. Dans certains cas, il est même possible de dépasser les 20 % de réduction.
Après Geely, la marque au losange serait en pourparlers avec une autre firme chinoise pour l’assemblage et la vente de voitures en Amérique du Sud.
L’INFO DU JOUR - Dans le classement des pays européens producteurs de voitures, la France se retrouve derrière l’Allemagne, mais aussi l’Espagne, la République tchèque et la Slovaquie. Seul le score de l’Italie, parmi les grand pays de l’automobile, est moins enviable.
L’Italie était traditionnellement opposée au développement des voitures électriques mais ça, c’était avant. Avec ses nouvelles aides publiques mises en place pour pousser ses automobilistes à investir dans cette technologie, on peut y acheter une Dacia Spring neuve pour moins de 4 000€. De quoi faire sauter le budget prévu en quelques semaines comme en France ?
Dans la rubrique Economie / Politique
SPONSORISE
