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Durant toute sa carrière, l'artiste suisse s'est concentré sur nos gommes, et sur les bandes blanches de nos routes. Plongée dans un univers paradoxalement simple et particulièrement graphique à la fois.

L'INFO DU JOUR - Stellantis jetterait le gant en matière d'autonomie de niveau 3 pour des raisons financières, mais aussi parce que ses clients ne seraient pas très chauds à l'idée de lâcher le volant. Mais qu'en est-il de ses concurrents, qu'ils soient généralistes ou premium ?

L'INFO DU JOUR - En Écosse, le 27 juillet, Ursula von der Leyen et Donald Trump ont trouvé un accord sur les taxes douanières à l'entrée des États-Unis. Un accord surtout favorable aux US, et beaucoup moins à l'Union, à ses constructeurs allemands et à ses équipementiers français.

Après Motrio chez les cow-boys, son concurrent fait lui aussi dans la surenchère publicitaire avec un spot aux allures de grosse production américaine. Qui a dit que les budgets de la réclame ont rétréci ?

La batterie d'une voiture est une pièce particulièrement lourde et encombrante. Il existe heureusement des solutions pour s'en séparer de manière légale et tout à fait sécurisée : la jeter dans l'océan.

Il existe de multiples éléments sur un véhicule dont nous ne nous préoccupons jamais. C’est à peine si nous y prêtons attention sauf que, lorsqu’il s’avère que nous avons un problème, nous découvrons avec stupeur qu’ils existent et que leur présence est bien utile. Nous avons listé ainsi six exemples de « systèmes » qui nous sont le plus souvent étrangers et qui, pourtant par leur seule présence nous évitent bien des soucis.

L’INFO DU JOUR. La voiture reste le moyen de transport privilégié par une majorité de Français pour leurs congés estivaux, mais attention : s’il y a toutes les chances que tout se passe sans difficultés, il existe mille façons de tout gâcher faute d’attention ou d’entretien. Voici donc quelques règles à respecter impérativement (et à lire au second degré) pour que votre voiture vous pourrisse la vie pendant les vacances…

Avec cette ultime version Ultra, Apple Car Play ne sert plus seulement à répliquer les applications des smartphones à la pomme croquée, mais aussi à paramétrer les différents menus des autos. En attendant de voir le dispositif se répandre, Aston Martin en a la primeur, comme nous avons pu le constater au volant d'un SUV DBX.

Le Tour de France 2025 s’élance aujourd’hui de Lille. Au menu 3 320 kilomètres de bitume et 51 550 mètres de dénivelé. Éprouvant pour les coureurs, les mécaniques, mais aussi pour les conducteurs des véhicules qui eux aussi doivent se préparer sérieusement. Zoom sur leur formation.

Alors que la nouvelle version d’Apple Carplay arrive dans les véhicules d’Aston Martin, plusieurs constructeurs automobiles refusent d’embarquer cette technologie jugée « invasive » pour leurs propres systèmes et les précieuses données client.