
Les icônes des années 90 font leur show dans la capitale belge. De l’Audi RS2 à la Subaru Impreza GT en passant par la Fiat Barchetta, découvrez ou redécouvrez les modèles populaires et d’exception qui ont marqué cette décennie.

Les icônes des années 90 font leur show dans la capitale belge. De l’Audi RS2 à la Subaru Impreza GT en passant par la Fiat Barchetta, découvrez ou redécouvrez les modèles populaires et d’exception qui ont marqué cette décennie.

La diversification de Tesla ne connaît aucune limite. Après les accessoires et les objets du quotidien, la marque d’Elon Musk s’intéresse désormais aux tout-petits. Son dernier produit n’a rien d’une voiture électrique, mais il reprend les codes esthétiques chers au constructeur. Voici donc la draisienne Tesla.

Dans son ouvrage, le journaliste Jean-Claude Raspiengeas retrace la folle épopée culturelle et technique de cet objet culte qui a colonisé nos boîtes à gants : la carte routière. Avant la dictature du GPS, on y découvre comment une simple stratégie pour vendre des pneus a façonné les routes de France et l’imaginaire de générations de voyageurs.

Face à l’explosion des prix de la vanlife, la tentation du « fait maison » est grande pour économiser quelques milliers d’euros. Pourtant, entre la flambée du prix des utilitaires d’occasion, les galères techniques et le parcours du combattant de l’homologation VASP, le calcul n’est pas si simple.

Après deux ans d'absence, The Grand Tour fera son retour sur Prime Video le 4 septembre avec une toute nouvelle équipe. Un pari audacieux qui suscite déjà de vifs débats chez les fans toujours attachés au trio formé par Jeremy Clarkson, James May et Richard Hammond.

Un tatouage en caractères japonais intrigue sur le mollet du numéro 11 des Bleus. Loin d’être un simple motif esthétique, ou une opération de sponsoring à même la peau, il renvoie au kaizen, ce principe d’amélioration continue cher à Toyota. Quand le mantra du premier constructeur automobile mondial devient la ligne de conduite de la nouvelle coqueluche de l’équipe de France.

Avec son immense tripode de 51 mètres de haut visible à des kilomètres, l’aire de Villoresi Ovest sur l’autoroute entre Milan et Turin n’est pas une simple halte routière : c’est le phare du miracle économique italien des années 50. Imaginée par l’entrepreneur Mario Pavesi et l’architecte Angelo Bianchetti, cette cathédrale païenne a inventé l’art de la pause sur l’autoroute, bien avant que le concept ne traverse les Alpes pour s’installer en France. Plongée dans l’histoire d’un monument.

Dans un secteur totalement accro au diesel, le pari était loin d’être gagné. Trois ans après sa création du côté de Dax, la start-up The Family Van prouve pourtant le contraire. Portée par la flambée des prix à la pompe, l’entreprise affiche complet pour tout l’été et sa flotte de Citroën ë-Jumpy est entièrement louée jusqu’à fin août.

Le jeudi et vendredi, ce sont les jours où les routes (de nuit) de l’automobile et de la culture se croisent ou convergent.

Croiser un autre van sur la route et regretter de ne pas s'être arrêté : qui n'a jamais vécu ça ? Pour briser la solitude de la route, un jeune couple a créé Vagano, un réseau social pour les vanlifers. Sa botte secrète ? Une fonctionnalité inédite qui va changer vos voyages. Découvrez comment elle fonctionne.
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