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À compter d’aujourd’hui, l’obligation de recueillir le consentement préalable met fin aux appels téléphoniques commerciaux non sollicités. Un changement qui impacte la distribution automobile et redonne la main aux clients.

Ce mercredi 12 août 2026, le ciel va brusquement s’obscurcir en fin d'après-midi. Comment souvent avec des phénomènes aussi hors normes, l’attention des automobilistes sera mise à rude épreuve et le risque d’accident bête, bien réel.

La firme japonaise taille à coups de sabre dans la grille tarifaire de son SUV électrique. Une remise de près de 13 000 € est accordée jusqu’à fin septembre, une somme rare qui est à souligner et qui se justifie par la fin programmée de sa commercialisation.

Face à la résurgence des accidents dus à l’inattention, plusieurs préfectures déploient un arsenal répressif inédit pour usage du téléphone au volant. La simple manipulation d’un smartphone par un conducteur peut entraîner une suspension immédiate du permis de conduire dans douze départements.

Stellantis procède au rappel de 20 000 voitures des marques Citroën, Fiat et Opel en raison d’un problème de faisceau électrique de la direction assistée.

Dans le segment des SUV compacts, le Ford Kuga est un peu oublié, mais cela pourrait évoluer. La marque propose une offre qui a de quoi faire réfléchir, surtout sur une version qui carbure au bioéthanol.

Airfryers, consoles de jeux, chèque cadeaux ou essuie-glaces offerts … Pour séduire les automobilistes, les spécialistes du vitrage rivalisent d’offres mirifiques. Mais derrière cette générosité et son apparente gratuité, se cache un business de 1,5 milliard d’euros par an, intégralement répercuté sur les cotisations d’assurance.

En cette période estivale, il est tentant de troquer ses baskets ou ses chaussures en cuir pour une paire nettement plus appropriée à la chaleur. Seulement, est-ce autorisé ? Voyons ce qu’en disent la loi et le Code de la route.

L’explosion des services numériques n’a pas que des avantages. Elle a notamment permis un développement sans précédent des arnaques en tout genre, mais celle qui nous intéresse ici est plutôt « à l’ancienne ».

Dans le Code de la route français, certains véhicules sont prioritaires sur les autres usagers. On les appelle les véhicules d’intérêt général. Et depuis le 25 juillet dernier, la liste de ces véhicules s’est allongée. Alors, à qui devons-nous céder la priorité ?