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Dans le segment des SUV compacts, le Ford Kuga est un peu oublié, mais cela pourrait évoluer. La marque propose une offre qui a de quoi faire réfléchir, surtout sur une version qui carbure au bioéthanol.

Airfryers, consoles de jeux, chèque cadeaux ou essuie-glaces offerts … Pour séduire les automobilistes, les spécialistes du vitrage rivalisent d’offres mirifiques. Mais derrière cette générosité et son apparente gratuité, se cache un business de 1,5 milliard d’euros par an, intégralement répercuté sur les cotisations d’assurance.

En cette période estivale, il est tentant de troquer ses baskets ou ses chaussures en cuir pour une paire nettement plus appropriée à la chaleur. Seulement, est-ce autorisé ? Voyons ce qu’en disent la loi et le Code de la route.

L’explosion des services numériques n’a pas que des avantages. Elle a notamment permis un développement sans précédent des arnaques en tout genre, mais celle qui nous intéresse ici est plutôt « à l’ancienne ».

Dans le Code de la route français, certains véhicules sont prioritaires sur les autres usagers. On les appelle les véhicules d’intérêt général. Et depuis le 25 juillet dernier, la liste de ces véhicules s’est allongée. Alors, à qui devons-nous céder la priorité ?

Ne vous étonnez pas de voir davantage de forces de l’ordre sur les routes ! En ce début de mois, les contrôles routiers vont s'intensifier pendant une semaine. Du 3 au 9 août, l’opération Speedweek, mise en place par ROADPOL, se déroule dans une grande partie de l’Europe.

Les bulletins se suivent et se ressemblent, ou presque. Une fois encore, les vacanciers verront rouge sur les routes de France, avec un pic prévu samedi tant dans le sens des départs que des retours.

Le développement massif des voitures électriques s’accompagne de la mise en place d’infrastructures dédiées à la recharge électrique, qui s’accompagne également de nouvelles formes de criminalité. Afin d’éviter de se faire piéger, la rédaction de Caradisiac partage quelques conseils.

Les SUV urbains ont fait leur apparition il a une vingtaine d'années seulement. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s'il s'en rapproche à l'époque en version courte, est aujourd'hui considéré comme un compact. Non, le premier de l'ère "moderne" dirons-nous, est le Honda HR-V de 1999, eh oui… Mais ce sont les Juke, Captur et 2008 qui ont réellement fait décoller décoller le marché, à partir de 2010.

Malgré des températures parfois insoutenables, la période estivale donne envie de rouler cheveux au vent. S’il n’existe plus qu’un seul cabriolet dans la gamme Volkswagen, il profite d’une réduction de prix inédite.