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Malgré une fréquentation en baisse dans les ateliers en 2025, le chiffre d’affaires des réparateurs progresse. Une résilience bonne pour les affaires, au goût amer pour le portefeuille des automobilistes.

Entre promesses de fluidification du trafic et volonté de piétonnisation totale, les programmes des candidats à l'Hôtel de ville divergent radicalement. Nous avons analysé les mesures-phares de chaque candidat pour comprendre comment pourrait se dessiner votre futur trajet dans la capitale après les élections.

Peut-on compter sur une justice compréhensive lorsqu’on se fait contrôler par les forces de l’ordre en excès de vitesse alors qu’on conduit pour amener des médicaments urgents à un malade ? Pas du tout, si l’on en croit une décision d’un tribunal administratif français.

Face à la recrudescence des suspensions de permis et des faux titres de circulation, les entreprises multiplient les précautions pour vérifier que celui de leur (futur) employé est bel et bien valable. Mais entre l’obligation de vigilance et le respect du secret des points, la ligne de crête est étroite.

Il a été révélé pour la première fois à Shanghai en avril 2017, mais il faudra attendre le Mondial de Paris 2018 pour que nous l’approchions et qu’il soit commercialisé. Si la marque compte beaucoup sur son nouveau bébé, il débarque pourtant sur un marché particulièrement encombré.

Alors qu’il existe toujours un engorgement des candidats à l’examen du permis de conduire, la Sécurité routière réfléchit à des solutions pour faciliter son obtention. Un stop glissé sans danger réel pourrait par exemple ne plus devenir un motif d’échec…

Habituellement, le marché du pneu est assez proche de celui de l’automobile avec des évolutions en douceur. Si l’année 2025 a connu une baisse de forme, elle a surtout marqué un tournant.

Très à la mode depuis l’essor de la « van life », les camping-cars et autres vans aménagés permettent bien évidemment de dormir à leur bord. Mais attention, il n’est autorisé par la loi de les utiliser de cette façon uniquement dans certaines conditions précises. Et ça se comprend, bien sûr.

Ce week-end marquera le chassé-croisé des trois zones sur les routes des vacances. Si vendredi et samedi seront les journées les plus chargées, c’est surtout la partie Est de la France qui sera concernée.

La hausse du nombre de tués l’an passé - et encore en janvier - peut s’expliquer de bien des façons. Mais toutes renvoient à l’état de notre société et à l’évolution de ses mœurs.