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De nouvelles études montrent que la prévention des accidents en temps réel, alimentée par l’IA, pourrait devenir disponible pour les flottes d’ici à 2030. De quoi prévenir 85 % des collisions potentielles.

Deux nouveaux panneaux sont apparus il y a quelques jours sur les routes de la frontière franco-espagnole. Voici ce qu’ils représentent et ce qu’ils signifient pour les automobilistes.

Il existe déjà depuis longtemps des applications de covoiturage mais celle-là a un but très particulier : elle doit mettre en relation les adeptes de sorties dans des clubs libertins. Ne vous méprenez pas, le but est de simplifier la vie des automobilistes se rendant dans ce genre d’endroits.

Si certaines sociétés d’enlèvement ont fait, ou font encore, l’actualité pour cause de pratiques multiples et douteuses, elles sont soumises à un cadre bien précis. Avoir connaissance de leurs devoirs et de vos droits peut parfois s’avérer utile.

Ceux qui estimaient ce nouveau radar autonome trop piégeux ont gagné : la Préfecture de Paris a annoncé qu’elle allait déplacer le dispositif actuellement situé sur le périphérique au niveau de la porte de Montreuil. Mais pas pour les raisons que vous imaginez, officiellement…

Installé il y a 10 jours au niveau de la porte de Montreuil sur le périphérique extérieur parisien, le nouveau radar autonome à 30 km/h flashe tout le temps comme le montre une vidéo tournée par l’association 40 millions d’automobilistes. A ce rythme, il pourrait rapporter plus d’un demi-million par jour en amendes dans des conditions idéales !

Toujours au poste, la Skoda Octavia a vu comme le reste du marché son prix neuf augmenter dangereusement. Mais grâce aux remises pratiquées par le constructeur tchèque, on peut encore se payer cette familiale ultra-spacieuse au prix d’un Dacia Duster haut de gamme.

À l’issue d’un échange avec Elon Musk dans la soirée d’hier, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, annonce le lancement prochain des essais sur route du système de conduite autonome FSD de Tesla. Un mois après avoir exprimé de vives réserves quant à la sécurité du dispositif, le gouvernement effectue un revirement inattendu.

Le téléphone prend beaucoup trop de place dans notre quotidien. Il en devient même un objet addictif, au point que de nombreux automobilistes l’utilisent sans raison au volant. Résultat : de nombreux accidents liés à l’utilisation du téléphone portable ont été recensés. Selon une étude américaine, leur nombre serait sept fois plus élevé que celui indiqué dans les rapports de police.

Oui, il est désormais possible de se faire « flasher » en roulant à moins de 50 km/h sur le périphérique extérieur de la ville de Paris. La faute à un nouveau radar « chantier » installé dans une zone particulièrement piégeuse pour les automobilistes.