Face à la flambée des carburants, certains conducteurs cèdent à la tentation du système D en mélangeant SP95 et Superéthanol-E85 sans installer de boîtier de conversion. Une astuce qui permet d’économiser plus de 26 euros à chaque passage à la pompe, mais qui expose le moteur à de graves avaries et le véhicule à des sanctions légales et financières.
La voiture demeure le moyen de locomotion central des trajets domicile travail pour près des trois quarts des actifs. Pourtant derrière cette apparente hégémonie se dessine une réalité en pleine mutation. Si la suprématie de la route compose désormais avec l’ascension de nouvelles pratiques, le rapport à l’auto dessine une zone grise pleine de contradictions.
Est-ce que les remises pratiquées par les constructeurs automobiles évoluent dans le bon sens cette rentrée 2026 ? Chez certains oui mais pas dans d’autres marques pourtant pas spécialement en forme ces temps-ci. Il va sans doute falloir faire davantage d’efforts…
Le dernier baromètre de la sécurité routière révèle une baisse de 23 % de la mortalité sur les routes françaises en août. Une embellie qui interroge sur l’effet de la hausse des prix à la pompe sur la baisse de l’accidentologie routière.
Les pneumatiques quatre saisons sont de plus en plus plébiscités pour leur polyvalence. Mais ils ne se valent pas, le dernier test effectué par le TCS en a repéré cinq à éviter, dont deux sont particulièrement connus.
Après avoir été bousculé par un cycliste, le maire de la ville italienne de Côme a décidé d’interdire les vélos en zone piétonne. Voici la recette du cocktail drama personnel et réalité sociétale.
Les effets de la hausse sensible du prix des carburants se ressentent sur les données de consommation en France. Particulièrement sur le dernier mois d’août où les tarifs ont commencé à atteindre de nouveaux records.
En ces temps de carburant très cher, il est tentant de trouver des alternatives. Si l’éthanol ou le GPL sont des solutions efficaces, et légales, rouler avec du gazole non routier n’est pas forcément un bon calcul.
Certains opérateurs de ces voitures dédiées à la verbalisation automatique du stationnement dans les villes de France sont tellement « consciencieux » qu’ils n’hésitent pas à rouler en marche arrière pour être sûr de ne pas manquer des opportunités d’amendes dans des impasses.
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Une étude révèle que manipuler l’écran de sa voiture en conduisant est plus distrayant qu’envoyer un sms. Alors que les tablettes tactiles se sont généralisées sur les planches de bord, une étude dévoile les meilleurs et les pires interfaces du marché.
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