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« Au revoir », pourra-t-on dire en voyant partir la magnifique Peugeot 505 ex-Valéry Giscard d’Estaing proposée à la vente en marge du salon Epoq’Auto : elle a littéralement explosé les estimations sur sa valeur. Et ça se comprend quand on regarde la voiture de près.

Révélée au salon de Paris 1946, la Renault 4CV installe son moteur à l’arrière, à l’instar de la Volkswagen. Mais, si les similitudes techniques s’arrêtent là, le rôle des Allemands dans son développement puis son apparence n’est totalement nul…

Relativement compacte mais dotée d’un puissant 6-cylindres turbo-diesel, la BMW 325 TDS était la berline au gasoil la plus rapide du monde, tout en demeurant plutôt frugale à l’usage. Souvent usée jusqu’à la corde, elle devenue très rare en bon état : à collectionner de suite !

Ces images pourraient réussir l’exploit d’attrister simultanément les amateurs de voitures anglaises, allemandes, italiennes, japonaises et américaines. Un mystérieux jardin britannique vient de réunir toutes les générations dans le même désespoir.

Croiser une Renault Laguna III en France n’a rien d’extraordinaire. Mais dans les rues de Toronto, cette berline française fait presque figure de voiture exotique.

Les pompiers japonais ont parfois meilleur goût que certains préparateurs automobiles. La preuve avec ce superbe Toyota Land Cruiser de 1997 dont la carrière dans les services de secours vient de se terminer sur eBay.

Cette réplique de KITT possède un passé digne d’un épisode de K2000. Utilisée par David Hasselhoff avant d’être dérobée, elle s’apprête à passer sous le marteau chez Broad Arrow.

Renault envisage de relancer un Espace qui serait un monospace ? A la bonne heure ! En attendant, pourquoi ne pas s’offrir celui qui a été considéré comme le plus beau de sa génération, l’Espace III, avec le moteur V6 ? Confort maximal, volume impressionnant, mécanique veloutée et prix dérisoire au programme.

Pour les 60 ans de la Lamborghini Miura, un fabricant italien propose un hommage inattendu : un stylo à près de 10 000 euros. À ce prix, mieux vaut éviter de le prêter.

Légère, aérodynamique et puissante, l’Audi 200 Turbo a littéralement bousculé la catégorie des grandes routières par ses performances. Nantie d’un moteur similaire à celui de la mythique Quattro, elle demeure abordable, mais pour combien de temps ?