
L’une des autos les plus fascinantes du salon Rétromobile a connu une histoire sacrément triste. La Bugatti Type 64 n’a jamais eu le temps de dominer le marché des voitures de grand luxe à cause de l’histoire. Celle avec un grand H, même.
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L’une des autos les plus fascinantes du salon Rétromobile a connu une histoire sacrément triste. La Bugatti Type 64 n’a jamais eu le temps de dominer le marché des voitures de grand luxe à cause de l’histoire. Celle avec un grand H, même.

La Avions Voisin C22 Siroco 1930 est selon l'ami Serge Bellu l'une des plus belles voitures françaises de l'histoire. Disparue pendant près d'un siècle, elle ressuscite à l'occasion de Retromobile.

La marque italienne expose à Rétromobile 2026 deux modèles d’exception des années 50 et 60 et un magnifique Spider Duetto.

La "sortie de grange" représente un Graal pour tout amateur de voiture ancienne. Vincent nous raconte le folle odyssée de cette Jaguar XJS dénichée en Bretagne.

La nouvelle Fabia 130 est sur le stand de Skoda au salon Rétromobile 2026, mais le modèle qui nous a le plus intéressés n’est pas celui-là.

Pour la première fois, Opel s’invite au salon Rétromobile et met en avant les modèles sportifs des années 80. Attention, moteur !

Avec 50 000 €, on arrive dans le cœur du marché des autos de collection. Le choix est très large pour effectuer un achat passion, à ne savoir où donner de la tête au salon Rétromobile. Et en s’y prenant bien, on peut éventuellement gagner à la revente !

La marque habituée à des productions magnifiques et mythiques débarque à Paris avec une bizarrerie de taille, un engin de plus de 20 mètres de long !

Un demi-siècle, ça se fête ! Et Volkswagen célèbre dignement celui de la Golf GTI sur son stand de l’édition 2026 de Rétromobile avec un exemplaire de chacune des 8 générations, le plus ancien appartenant tout simplement au responsable de la communication de la marque, grand passionné d’automobile forcément intarissable à son sujet.

A Retromobile, Peugeot retrace la saga des mythiques 205 GTI, de la première 105 ch à la Turbo 16 en passant par une rare et sublime version Griffe à la teinte Fluorite unique. Ce stand est un must, et nous avons la chance de vous en proposer une visite guidée avec Hervé Charpentier, conservateur du musée l'Aventure Peugeot à Mulhouse.
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