Une Ferrari Monza SP2 estimée à plusieurs millions d’euros a été saisie après seulement 30 minutes sur la route dans la capitale britannique. Son conducteur n’avait ni permis valide ni assurance. De quoi transformer sa balade en aller simple pour la fourrière.
Avec sa gueule béante et son kit carrosserie totalement caricatural, cette Mercedes CLE spéciale au nom imprononçable en Français aurait parfaitement mérité de s’appeler « Black Series » comme au bon vieux temps des AMG les plus folles. Elle se limitera à seulement 30 exemplaires.
Le Ferrari Purosangue est-il un SUV capable de traverser l’intégralité du continent américain en passant par les routes les plus difficiles ? La réponse est oui, même si ce propriétaire allemand a subi des péripéties complètement folles pour rejoindre l’Alaska depuis l’Argentine.
Analogue Automotive transforme la légère Lotus Elise S1 en une machine radicale de moins de 600 kg avec position de conduite centrale. Mais cette chasse au moindre gramme a un poids : plus de 400 000 € hors taxes.
C’est le genre de pratiques que les forces de l’ordre essaient parfois de sanctionner et qui énervent les usagers de la route. Dans ce cas précis, on ignore si les auteurs ont été sanctionnés. Ils ont en tout cas rassemblé une collection impressionnante de voitures d’exception pour bloquer l’autoroute !
La commercialisation de la nouvelle supercar « française » va-t-elle être retardée à cause de cet accident très bête ? En Espagne, quelqu’un va en tout cas recevoir un joli malus sur son assurance…
En ces temps où même Francis Lalanne s’est porté candidat à l’élection présidentielle de 2027, pourquoi ne pas voter pour le conducteur d’une belle BMW à moteur V12 ?
Fini le V10 atmosphérique pour les policiers italiens. Ils vont devoir faire connaissance avec le seul V8 du marché capable de prendre 10 000 tours/minute, se rapprochant de la technologie des moteurs de moto. Tant pis pour le son, tant mieux pour les performances : il faudra conduire de vraies supercars pour les semer. Et encore…
Au volant d’une toute nouvelle Porsche 911 Turbo S et pas loin de la Tour Eiffel, cet automobiliste voulait faire plaisir aux « spotters ». C’est un Ford Puma garé par là qui en a fait les frais.
Une Porsche Panamera a littéralement arraché ses roues arrière d’une dépanneuse en Californie pour prendre la fuite. Une démonstration spectaculaire de la puissance envoyée à sa transmission intégrale, mais nettement moins convaincante pour son pare-chocs qui reste sur place.
Dans la rubrique Voitures d'exception
SPONSORISE
