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Peugeot e-208 (2023) : nos mesures d'autonomie

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Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité au volant de votre voiture électrique, car de nombreux paramètres extérieurs interviennent. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles.

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Vandalisme : le Top 20 des département à risques

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Le hit-parade annuel des actes de vandalisme laisse apparaître quelques surprises. Ainsi, qui aurait imaginé trouver la Sarthe, la Marne ou les Pyrénées-Atlantiques dans le Top 20 ?

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L'Ineos Grenadier victime du syndrome "Ford Bronco"

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Alors que sa production ne fait que démarrer, les délais de livraison de L’Ineos Grenadier s’allongent dangereusement et les spéculateurs en profitent. Ce 4x4 pur et dur semble plaire malgré son prix élevé.

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Road-trip Caradisiac en Espagne - Visite du Musée Seat en vidéo

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Perdu dans le complexe industriel de la zone franche de Barcelone, le musée Seat n'est pas ouvert au public, et pourtant, non seulement nous l'avons visité, mais nous avons aussi interviewé son directeur, Isidre López et conduit la toute première Seat, une 1400 de 1953.

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Scoop – Hyundai i30 N : deuxième lifting pour l’i30

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Chez Hyundai, on n’hésite pas à restyler plusieurs fois la même auto. C’est le cas pour la Hyundai i30 qui a déjà bénéficié d’un lifting en 2021 et qui s’apprête à en recevoir un second en 2024.

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La pédale de sa Tesla Model 3 presque coupée en deux

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Les véhicules électriques disposent d'une réponse à l'accélérateur particulièrement intéressante par rapport à leurs homologues thermiques. Le couple déboule immédiatement de manière à offrir des démarrages musclés. Cela dit, il arrive parfois que la pédale n'inspire pas confiance. La preuve avec ce propriétaire de Tesla dubitatif face à la large fissure visible à bord de sa Model 3.

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