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Audi ne prévoit plus d'arrêter ses moteurs thermiques

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Alors que la marque aux anneaux prévoyait au début de la décennie de ne plus rien investir dans les moteurs thermiques et de vite les remplacer par la technologie électrique, elle ne fixe même plus de date d’arrêt de ces bons vieux blocs à combustion interne. Même pas en 2035 !

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La prochaine Alpine A110 électrique pourra devenir thermique, "au cas où"

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Même si Alpine travaille sur une remplaçante entièrement électrique de l’A110 thermique actuelle, le constructeur conserve la possibilité d’y installer un bloc à combustion interne au cas où le marché n’irait pas dans le sens prévu. C’est Luca de Meo qui nous l’a confirmé avant d’annoncer son grand départ.

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La BMW Série 7 la plus laide du monde, c'est elle

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Les grandes berlines sont généralement sobrement personnalisées. Cela dit, il arrive parfois que les propriétaires optent pour une présentation étonnante. La preuve avec cette BMW Série 7 mêlant jaune fluo et violet.

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Volkswagen Passat SW eHybrid 204, une douceur wattée

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ESSAI. La Volkswagen Passat hybride rechargeable avance des chiffres de consommation et d’autonomie enviables, plus, en tout cas, que son prix. Tient-elle ses promesses dans la réalité ? Réponse avec la version 204 ch Elegance sur les routes de Bretagne.

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Airbags tueurs: comment savoir si votre voiture est concernée?

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L'INFO DU JOUR. Le scandale des airbags Takata rebondit à la suite du décès d'une conductrice de Citroën à Reims. Mais même si 150 voitures fabriquées par 30 constructeurs différents sont potentiellement concernées, il est inutile de verser dans la psychose.

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