Après la région parisienne il y a quelques jours, ce sont les Bouches-du-Rhône qui viennent d’être traversées par un gros orage ayant fait tomber des grêlons énormes sur Marseille et ses alentours. Beaucoup de véhicules ont été abîmés et les assurés devront se dépêcher pour être indemnisés.

Il ne s’agit pas d’une image réalisée par l’intelligence artificielle : la police nationale a réellement prévu de rouler avec cette Porsche 911 GT3. Et il y a une très bonne raison à cela.

Alors que les Pays-Bas et la Belgique autorisent désormais le système de conduite autonome de Tesla à fonctionner sur leur territoire, le ministre des Transports a refusé de le rendre légal en France. Il invoque pour cela des raisons liées au respect des limitations de vitesse à la surveillance réelle de la vigilance du conducteur, qui reste responsable en cas d’accident.

L’année 2026 du marché européen va-t-elle sacrer la même voiture qu’en 2023 ? Le même duel entre deux modèles que tout oppose semble se dessiner après les six premiers mois. Et grâce à leurs voitures hybrides (rechargeables ou pas), les marques chinoises commencent à revendiquer de gros volumes.

Le SUV de Tesla a pris sa revanche sur le marché européen des voitures électriques. Même la berline Model 3 affiche de jolis scores, le constructeur américain dominant les ventes grâce à ces deux modèles devant Skoda et Renault.

« Les moteurs de nos nouveaux véhicules sont moins polluants mais plus fragiles », affirme la Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France très inquiète sur les difficultés que rencontrent les soldats du feu à utiliser leurs engins répondant aux dernières normes européennes. Parmi ces problèmes, celui de devoir s’arrêter pour faire le plein du réservoir d’AdBlue. Pas idéal quand on doit justement lutter contre d’énormes incendies…

Les nouvelles versions « full hybrides » de Volkswagen revendiquent une consommation très légèrement supérieure à celle des Toyota hybrides concurrentes. Elles souffriront du malus écologique français dans leurs versions les mieux équipées et le T-Roc Hybrid y aura droit quelle que soit la finition. Mais combien coûteront-elles ?

Déjà détentrice du record de vitesse absolu des voitures de série, la Yangwang U9 Xtreme du groupe BYD va tenter de franchir la barre des 500 km/h à l’automne prochain. Mais d’ailleurs, est-ce vraiment une vraie voiture de série ?

Qui aura le dernier mot dans l’énorme course à l’armement à laquelle se livrent Porsche et Xiaomi sur la Nordschleife avec leurs voitures électriques ? L’Allemand vient de reprendre l’avantage, mais le Chinois prépare déjà sa riposte !

En Islande, le comportement de certains touristes français fait beaucoup parler. En cause, une pratique du tout-terrain pas du tout respectueuse de la nature et qui endommagerait même durablement certaines régions protégées.