Alors que Ferrari fait face à des réactions pour le moins contrastées en Europe et aux Etats-Unis après la présentation de sa Luce électrique, la nouvelle berline italienne au design si clivant semble profiter d’un joli succès en Chine. Plaît-elle là-bas juste parce qu’elle coûte plus cher que les autres modèles de la gamme du constructeur ?

Alors que l’A110 thermique vient d’en finir avec sa fabrication à l’usine, Alpine montre pour la première fois sa version électrique. L’A110 Future fera le show à Goodwood la semaine prochaine.

Lamborghini présente l’Urus SE Performante, version « extrême » de son SUV hybride rechargeable. Il augmente légèrement sa puissance et baisse sa masse, mais il fait surtout en sorte qu’on le regarde.

Après 28 701 exemplaires écoulés depuis 2017, l’une des meilleures voitures de sport du monde s’est officiellement éteinte à Dieppe. L’Alpine A110 de seconde génération n’est plus et on a même quelques informations intéressantes au sujet de la fin de sa carrière. Les puristes la regretteront longtemps.

Pas question, pour le groupe Stellantis, de se faire déposséder de la fameuse petite marque Autobianchi. Pour éviter son « vol » par un constructeur chinois à cause d’une loi italienne très spécifique, Fiat va lancer une version spéciale de la Panda. Les nostalgiques apprécieront !

Volkswagen ouvre les commandes de sa citadine électrique dans sa version de base, avec une offre de location attractive et un prix au niveau de celui de la Renault 5 Five. Laquelle des deux est la plus intéressante financièrement ?

Mois après mois, les effets des mesures d’incitation fiscales de plus en plus fortes pour les voitures électriques se font sentir sur le marché automobile neuf français. Elles permettent même au secteur de repartir à la hausse en juin et la surprise, c’est que Tesla repasse devant la Renault 5 avec son SUV Model Y.

La politique de marques est tellement compliquée à lire au sein du groupe Geely qu’on trouve désormais deux voitures qui ont le même nom au sein de deux constructeurs différents ! Cette fois, il s’agit d’un break hybride rechargeable. Avec une petite erreur de traduction dans le communiqué.

Dans le monde, seule la Scuderia Ferrari possède une vraie Formule 1 spécialement conçue pour cela. Et pour Lewis Hamilton, c’était enfin l’opportunité de faire vivre à son frère l’un de ses rêves les plus fous.

Faut-il obliger les constructeurs automobiles à garder des boîtes manuelles au catalogue pour notre santé ? Cela n’aurait rien d’aberrant d’après une nouvelle étude japonaise, faisant le lien entre les transmissions à levier et l’entretien de ses capacités cognitives.