Relancée mi-juillet, la troisième vague du leasing social connaît un démarrage en trombe. Un succès poussé par la hausse des prix à la pompe. Mais attention, en 2025, après un démarrage tonitruant, le dispositif avait traîné en longueur.
Le défilé du 14 juillet célèbre le Made in France, mais dans l’automobile, les troupes sont clairsemées. Entre des citadines tricolores assemblées en Turquie ou au Maroc et des usines françaises réservées aux grands SUV au 100 % électrique, rouler français à prix raisonnable est devenu presque mission impossible. Sauf chez Toyota qui fabrique toujours sa petite Yaris dans le Nord de l’hexagone.
L’été bat son plein et bon nombre d’automobilistes sillonnent les bords de mer et routes ensoleillées au volant d’un cabriolet. Mais nombreux sont les propriétaires d’une maison secondaire à rouler aussi en véhicule de plage ou « plein air ». Citroën Méhari, Austin Mini Moke, Renault Rodeo et quelques autres nous viennent naturellement à l’esprit… Mais ça coûte combien ces bestioles du littoral ? Nous avons épluché les annonces, et choisi six modèles assez présents en occasion, prêts à vous faire passer des vacances… différemment !
Les trois marques du groupe Stellantis lancent un rappel concernant un souci de portes verrouillées ; un problème qui affecte potentiellement sept modèles au total.
Après le Renault 4 Troop militaire, voilà le Citroën C3 Aircross Marine Nationale. Celui-là n’est pas encore prêt pour le service, mais il s’y voit déjà. Et il rend aussi un petit hommage à l’une des publicités les plus folles de l’histoire.
Les véhicules à batteries surclassent désormais les moteurs thermiques sur le coût total de possession. Un point de non-retour semble être franchi. Il reste cependant quelques points de friction notamment pour les VUL.
Le mois de mars 2026 restera comme celui d’une envolée spectaculaire. Les immatriculations de voitures électriques sur le Vieux Continent se sont envolées de 51,3% durant cette période. Mais si la flambée des prix de l’essence suite au conflit au Moyen-Orient dope l’intérêt des conducteurs, cette accélération soudaine révèle surtout une mutation profonde du marché.
La marque aux chevrons lance en avril une opération "prime à la reprise" agressive pour envoyer votre vieille voiture à la retraite. De la C3 à prix mini au C5 Aircross électrique, quasiment toute la gamme est concernée par cette offensive commerciale des plus alléchantes sur le papier. Faut-il foncer? Décryptage.
Citroën ouvre enfin les commandes de la version électrique la plus lourdement équipée en batteries de son nouveau SUV familial. Et il pourrait devenir intéressant si le constructeur pratique les mêmes remises que sur les autres variantes.
La production française de véhicules à watts a bondi de 74 %, portée par l’ascension de la Renault 5. Mais derrière cette performance saluée par l’Insee se cache un paradoxe : si la France assemble de plus en plus d’électriques, elle importe deux tiers des EV achetés.
