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Le nouveau Porsche Cayenne, un bijou de technologie

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Porsche poursuit l’électrification de sa gamme et convertit pour la première fois de son histoire le Cayenne à l’électrique. Dépassant les 1 100 ch, le SUV de luxe s’impose désormais comme la Porsche la plus puissante jamais conçue.

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Pour 2026, Porsche prépare une version Turbo GT de sa Porsche Panamera.

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SCOOP – Aux abords et sur le circuit du Nürburgring, Porsche teste la dernière version de sa Porsche Panamera, une version performante qui se nommera Turbo GT. Cette auto arrivera en 2026 et devrait disposer d’une motorisation qui pourrait être proche des 1 000 ch.

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Sur route et sur circuit la Porsche Cayman électrique poursuit ses essais.

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SCOOP – Avant sa présentation prévue pour 2026, la Porsche Cayman électrique est toujours en période de mise au point. Finalement, les Porsche Cayman et Porsche Boxster électriques, qui seront dévoilées en même temps, ne remplaceront pas les modèles thermiques puisque Porsche prépare des variantes haut de gamme à motorisation thermique de ces autos.

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La Porsche 911 Turbo S passe à l'hybride et explose les chronos de sa devancière

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Attention, diablerie! Désormais hybridée, la 992 Turbo S fait un incroyable bond en matière de performances. Chaussée de ses pneus de route, elle gagne en effet 14 secondes sur un tour du Nürburgring par rapport à sa devancière! Et tout ceci sans se départir de la polyvalence d'usage sur laquelle elle a assis sa renommée. Présentation vidéo.

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