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Banque PSA Finance à vendre? Le groupe PSA cherche des solutions pour son avenir. On évoque depuis plusieurs semaines un scenario avec prise de participation importante du chinois Dongfeng et participation de l’Etat français. On sait que ce genre de communication par rumeur fait aussi partie d’un jeu de dupes. Et si la solution privilégiée était autre ?

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Par Anonyme

Avec les "bonnes" nouvelles concernant l'épargne, c'est effectivement le moment !

Par Anonyme

La faillite approche à grands pas, enfin! :coolfuck:

Par

Aie, aie, aie, quand on commence à vendre les meubles, c'est pas trop bon signe.

Par Anonyme

Mais vous pas bien du tout de souhaiter le pire pour psa. au lieu de soutenir vos industries et les emploies.

là je ne comprends pas.

je suis naturalisé français, je travaille en France, et pourtant je ne n'ai pas cette mentalité

une honte pour votre pays ou si vous êtes étranger honte pour vous d'avoir appris la langue française

vous ferez mieux de rasez les murs et dégager de ce pays d'accueil

c'est quand même inquiétant d'en arriver là, j'ai un proche qui travaille dans cette branche finance en plus

Par Anonyme

Mais vous pas bien du tout de souhaiter le pire pour psa. au lieu de soutenir vos industries et les emploies.

là je ne comprends pas.

je suis naturalisé français, je travaille en France, et pourtant je ne n'ai pas cette mentalité

une honte pour votre pays ou si vous êtes étranger honte pour vous d'avoir appris la langue française

vous ferez mieux de raser les murs et dégager de ce pays d'accueil

c'est quand même inquiétant d'en arriver là, j'ai un proche qui travaille dans cette branche finance en plus:evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil:

Par

En réponse à Anonyme

Mais vous pas bien du tout de souhaiter le pire pour psa. au lieu de soutenir vos industries et les emploies.

là je ne comprends pas.

je suis naturalisé français, je travaille en France, et pourtant je ne n'ai pas cette mentalité

une honte pour votre pays ou si vous êtes étranger honte pour vous d'avoir appris la langue française

vous ferez mieux de raser les murs et dégager de ce pays d'accueil

c'est quand même inquiétant d'en arriver là, j'ai un proche qui travaille dans cette branche finance en plus:evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil:

Pourquoi vous vous fatiguez à jouez le jeu de la minorité d’étrons qui peuple ce forum ?

Par Anonyme

En réponse à papaschulls

Pourquoi vous vous fatiguez à jouez le jeu de la minorité d’étrons qui peuple ce forum ?

Minorité...? A voir!

Par §jac400bt

je voudrais pas être pessimiste mais cela ressemble bien à l'amorce d'une fin annoncée de PSA, même si je le déplore dans le milieu de l'auto tout le monde sait que PSA est condamné à plus ou moins long terme comme l'a été simca,Talbo,panhard.

Par

En réponse à §jac400bt

je voudrais pas être pessimiste mais cela ressemble bien à l'amorce d'une fin annoncée de PSA, même si je le déplore dans le milieu de l'auto tout le monde sait que PSA est condamné à plus ou moins long terme comme l'a été simca,Talbo,panhard.

Mais arrêtez un peu avec votre défaitisme !!

Des poids lourd Français comme Alstom, Thales, Air France, etc, ont été dans une merde bien plus noir, en quasi faillite et après bien-sur quelques ajustements social, ça va bien mieux .

PSA fait face à un passage à vide mais n'est surement pas en faillite .

Par

Si PSA en est là, c'est la faute à l'état avec sa politique anti auto depuis 20 ans, avec cette stupidité de bonus/malus (merci Borloo qui a aussi inventé l'écotaxe), avec sa répression routière radar depuis 10 ans ... Tout cela a flingué le haut de gamme, les Monospaces, élimer les marges des constructeurs et de facto liquidé des susines (cf. Sandouville et bientôt Rennes)

Bientôt dans ce pays il ne restera plus que des flics pour traquer la faute routière vénielle, des fonctionnaires pour édicter une répression routière toujours plus féroce et des journalistes pour essayer des voitures haut de gamme que les français n'achètent pas

Et cela ne changera pas tant que PSA et Renault n'auront pas mis la clé sous la porte ... alors autant hâter le mouvement ... pour qu'en final tous ces politicards dégagent et que l'état soit plus enclin à ne pas sacrifier un autre secteur de l'économie après avoir tué l'automobile.

Par Anonyme

Si psa en est là , ils sont les seul fautifs.

Leurs voitures sont a chier et ont 10 ans de retard sur les meilleurs .

On est sur un site pour passionnés de voitures , on peut ne pas aimer psa et aimer la france .

Moi j aime les voitures et la france mais j aime pas les voitures francaises ( enfin j aime bien renault ) , c est comme ça , j y peut rien .

Les clients n achetent pas de psa , donc les clients n aiment pas psa , c est tout .

Pour les moutons , il doit exister le site arnaud-montebourg.fr et vive - les - produits - francais.fr ici c est censé etre un site de passionnés .

Sinon au senegal on parle francais ( par exemple ) , ont ils le droits Mr de 20h23 ??

Le jour ou psa propsera de bonne voitures , les clients acheteront , c est tout .

L achat d une voiture est reflechie , on achete pas une voiture comme on achete une baguette .

Dans le monde , renault progresse , vag progresse , bmw progresse , mercedes progresse , et psa regresse , et j y suis pour rien promis

Par Anonyme

@ 2h41

"Leurs voitures sont a chier et ont 10 ans de retard sur les meilleurs . "

Tu peux dévellopper cher ami ?????????

C'est bien de dire 10 ans de retard mais en quoi ??????????????.

En moteurs Diesels,ils sont largement dans le coup..

En chassis suspension,ils sont les meilleurs.....Dixit les allemands pas leurs revues interposées....

Alors expliques-moi ou et en quoi ils sont en retard de 10 ans ????????.

Ah oui en boites de vitesse DSG ..... Ben excuses-moi mais vu les enmerdes que collectionne le groupe Vag,est-ce vraiment un mal..

Ok,il manque de gros moteurs !!!! Ils ne savent pas faire tu penses ????.

Ils les vendraient à qui en fait ??? Aucun généraliste n'arrive à en vendre que ce soit Opel,Ford et compagnie...

Alors,ils leur manque quoi pour rouler sur les autotoutes sénégalaises par exemple ????

Parce que si les votures PSA sont des merdes,alors il roule pas mal de merde sur cette terre.

Par §Ska615rE

Non si PSA en est là c'est parce qu'ils ne sont pas assez développé en dehors d'Europe et maintenant c'est trop tard, ils n'ont plus assez de cash et le marché européen n'est pas prêt de repartir. Seul un autre grand groupe pourrait les aider mais PSA passerait dans d'autres mains.

Par Anonyme

plus aucune voiture française tant qu'il y aura un permis à point et des radars pièges à porte monnaies.....C CLAIR les blaireaux de la franchouille chauvine et acariatre bien pensante.....c'est pas un lourd sacrifice ceci dit tant la production est nulle autant chez pijou que chez réno

Par Anonyme

ouais enfin la famille Peugeot et les dirigeants du groupe ça ne va pas trop changer leur vie, PSA ou plus PSA... par contre tous leur salariés qui morflent depuis des années et à qui ont vient de faire croire que grâce à un accord magique tout ira bien pendant 3 ou 4 ans... eux ils vont prendre cher !

Solidarité avec les PSA ! nationalisation !!

Par

En réponse à Anonyme

ouais enfin la famille Peugeot et les dirigeants du groupe ça ne va pas trop changer leur vie, PSA ou plus PSA... par contre tous leur salariés qui morflent depuis des années et à qui ont vient de faire croire que grâce à un accord magique tout ira bien pendant 3 ou 4 ans... eux ils vont prendre cher !

Solidarité avec les PSA ! nationalisation !!

c'est à dire?

qu'est ce que ça change?

Par

pour ceux qui aiment l'automobile, c'est assez triste de lire les coms des anti-pro-machin.

Mais pourquoi venez vous sur un forum dédié à la voiture toutes marques confondues, alors que vous seriez plus à votre place dans des gradins à bourrins à déverser votre haine (handicap) sur un arbitre ou un gardien de couleur.

Par

Mais en fait, non...

Vous n'avez pas plus votre place dans des gradins. Laissez ceux qui aiment le sport profiter de votre absence.

Y a des pollutions plus nauséabondes que les particules fines (elles au moins elles le sont "fines").

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si psa en est là , ils sont les seul fautifs.

Leurs voitures sont a chier et ont 10 ans de retard sur les meilleurs .

On est sur un site pour passionnés de voitures , on peut ne pas aimer psa et aimer la france .

Moi j aime les voitures et la france mais j aime pas les voitures francaises ( enfin j aime bien renault ) , c est comme ça , j y peut rien .

Les clients n achetent pas de psa , donc les clients n aiment pas psa , c est tout .

Pour les moutons , il doit exister le site arnaud-montebourg.fr et vive - les - produits - francais.fr ici c est censé etre un site de passionnés .

Sinon au senegal on parle francais ( par exemple ) , ont ils le droits Mr de 20h23 ??

Le jour ou psa propsera de bonne voitures , les clients acheteront , c est tout .

L achat d une voiture est reflechie , on achete pas une voiture comme on achete une baguette .

Dans le monde , renault progresse , vag progresse , bmw progresse , mercedes progresse , et psa regresse , et j y suis pour rien promis

Encore un qui connait rien à l automobile l anonyme de 2 h 41 lol psa a une meilleure part de marche que renault. Que des raccourcis quel manque d intelligence. Renault va un peu mieux tant mieux mais c est pas encore gagné ils ont souffert d un design pourri pendant des années. Psa vend plus de 25 voitures sur 100 en france et plus de 10 sur 100 en europe. Donc renseigne toi pauvre crétin

Par Anonyme

ba ui pijou ils vendent tellement de vouatoures hi hi hi hi hi, comment ça se fait alors qu'ils coulent.....en ce qui me concerne pas de voiture française tant qu'il y a aura le permis à point

Par Anonyme

idem, boycott des voitures fabriquées dans un pays où la baise fiscale et le rackett de l'automobiliste sont devenus la norme....ils peuvent plonger chez peugeot ou chez renault d'ailleur, ils n'avaient qu'à défendre leur fond de commerce face à perrichon et ses complices élus

Par Anonyme

En réponse à wizzfr

c'est à dire?

qu'est ce que ça change?

C'est à dire qu'il faut sauver PSA pour sauver les emplois !

Quitte à se passer des fumeux dirigeants et actionnaires actuels qui se foutent de la réussite industrielle, car ne compte pour eux que les bénéfices et les plus-value boursière.

Il y a un savoir faire chez PSA, quoiqu'en disent certains germanolâtres, il faut le sauver, il faut sauver l'outil industriel et il faut - avant tout et à tous prix - sauver les emplois.

Par

En réponse à Anonyme

C'est à dire qu'il faut sauver PSA pour sauver les emplois !

Quitte à se passer des fumeux dirigeants et actionnaires actuels qui se foutent de la réussite industrielle, car ne compte pour eux que les bénéfices et les plus-value boursière.

Il y a un savoir faire chez PSA, quoiqu'en disent certains germanolâtres, il faut le sauver, il faut sauver l'outil industriel et il faut - avant tout et à tous prix - sauver les emplois.

puisque personne n'achète de voitures peugeot, alors avec quoi vas tu payer les ouvriers?

avec les impôts, comme au temps de la Régie, qui se faisait renflouer à coups de milliards (de francs)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

toi, tu lis vraiment au 1er degré....

si tu veux, je vais traduire, afin que tu puisses comprendre

puisque personne n'achète PAS ASSEZ de voitures peugeot, pas assez pour que la marque atteigne le seuil de rentabilité, donc sera chaque année à perte, alors avec quoi vas tu payer les ouvriers?

avec les impôts, comme au temps de la Régie, qui se faisait renflouer à coups de milliards (de francs)

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

c'est mort RST, le marché Européen ne reprendra pas de couleurs avant une dizaine d'années. PSA sera devenu Chinois ou Américain d'ici là.

Par

Ce qui m'étonne c'est l'acheteur supposé : la Santander. Banque espagnole pourrie de créances douteuses liées au boom immobilier espagnol, qui s'est effondré comme on le sait.

Par §Onc421Ye

PSA fait de très bonnes voitures, mais ils ont fait pas mal d'erreurs à l'international, dommage cela leur fait beaucoup de tort.

Quand à ceux qui souhaitent le pire pour PSA, ils n'ont rien compris aux conséquences...

Par

En réponse à §Onc421Ye

PSA fait de très bonnes voitures, mais ils ont fait pas mal d'erreurs à l'international, dommage cela leur fait beaucoup de tort.

Quand à ceux qui souhaitent le pire pour PSA, ils n'ont rien compris aux conséquences...

Oui mais...

Certes, PSA aurait cafouillé à l'étranger. Mais dans ce cas là, la conséquence serait de ne pas en vendre à l'étranger, et laisser ce marché libre à la concurrence. Et donc sur son marché domestique, sur son marché traditionnel, c'est à dire en France et en Europe, les voitures PSA auraient dû se vendre naturellement, puisque ce sont des très bonnes voitures. Mais alors, comment expliquer que PSA recule...

Par Anonyme

Après l'italienne et l'espagnole le dépeçage de l'économie française commence enfin.

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/10/26/une-decision-se-profile-pour-les-chantiers-stx-france_3503582_3234.html

IL EN PENSE QUOI LE ASSHOLE?

Ciao stronzo

Par Anonyme

avec ton salaire, toi tu prends la bateau pour la roumanie, pays de tes rêves.

Par Anonyme

En réponse à wizzfr

toi, tu lis vraiment au 1er degré....

si tu veux, je vais traduire, afin que tu puisses comprendre

puisque personne n'achète PAS ASSEZ de voitures peugeot, pas assez pour que la marque atteigne le seuil de rentabilité, donc sera chaque année à perte, alors avec quoi vas tu payer les ouvriers?

avec les impôts, comme au temps de la Régie, qui se faisait renflouer à coups de milliards (de francs)

Oui, j'ai en effet lu au 1er degré mais il me semble que le "pas assez" avait été omis! Ce qui change quelque peu le sens de la phrase! Mais je me répéte, je ne comprends pas ces commentaires:" enfin la fin de Peugeot, plus aucune voiture française..., ces voitures sont de la merde et ont 10 ans de retard...etc,etc", je me demande ce qu'ils font encore en France; j'attends avec impatience que ces gens perdent un jour leur boulot et on verra s'ils tiennent le même discours. On a le droit de ne pas aimer Peugeot (personnellement la seule que j'ai possédé était une 504, alors ça remonte!)mais on a aussi le droit d'aimer, mais cracher sur une marque de cette façon tient du pathologique.

Par

En réponse à Anonyme

Oui, j'ai en effet lu au 1er degré mais il me semble que le "pas assez" avait été omis! Ce qui change quelque peu le sens de la phrase! Mais je me répéte, je ne comprends pas ces commentaires:" enfin la fin de Peugeot, plus aucune voiture française..., ces voitures sont de la merde et ont 10 ans de retard...etc,etc", je me demande ce qu'ils font encore en France; j'attends avec impatience que ces gens perdent un jour leur boulot et on verra s'ils tiennent le même discours. On a le droit de ne pas aimer Peugeot (personnellement la seule que j'ai possédé était une 504, alors ça remonte!)mais on a aussi le droit d'aimer, mais cracher sur une marque de cette façon tient du pathologique.

"Oui, j'ai en effet lu au 1er degré mais il me semble que le "pas assez" avait été omis! Ce qui change quelque peu le sens de la phrase!"

Oui, je ne l'avais pas mis. Mais sauf à être un extra-terrestre venant de l'autre bout de la galaxie, sinon, nous franco-français, on a des yeux et un minimum de cervelle pour comprendre que c'est du 2eme degré, que la phrase "personne n'achète de Peugeot" est du 2eme degré. Parce que si personne n'achète de voiture Peugeot, alors ça se saurait, et la question de sauver cette marque ne se pose plus...

"Mais je me répéte, je ne comprends pas ces commentaires:" enfin la fin de Peugeot, plus aucune voiture française..., ces voitures sont de la merde et ont 10 ans de retard...etc,etc","

Ahhh, que veux tu,on est bien en France, avec cette tendance à s'autoflageler. Et ça se confirme...

"je me demande ce qu'ils font encore en France; j'attends avec impatience que ces gens perdent un jour leur boulot et on verra s'ils tiennent le même discours. "

pas que ça....

Comme le disait Coluche. "ils n'ont pas besoin de boulot. De l'argent leur suffit..."

Bref, ce n'est pas perdre leur boulot qui changera. Avec un système social tel que le notre, on peut ne pas avoir de boulot, et vivre mieux que celui qui en a un

En revanche, s'ils perdent leur boulot, et que l'Etat français fait faillite, poussant la France à vivre à la mode américaine "Dieu pour tous, et chacun pour soi. Et si t'as pas de boulot, alors tu crèveras de froid, de faim". C'est ce jour là seulement qu'ils changeront leur discours

Par Anonyme

Qu'ils crevent ou se mettent au vélo, se sera certainement plus fiable... Quoique avec PSA on est à l'abri de rien...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ah....faut décidément pas te pousser beaucoup toi pour révéler ta vraie nature...

Pauvre garçon. Si tu crois que la solution soit le repli sur soi et de trouver les éternels boucs émissaires...

Au fait, ça ne te dérangeait pas quand le boss de Renault s'appelait Dreyfus ?

http://www.ina.fr/video/CAF88011343

Ou encore Lévy ?

http://www.ina.fr/video/CAC93070219

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Qu'ils crevent ou se mettent au vélo, se sera certainement plus fiable... Quoique avec PSA on est à l'abri de rien...

la réputation des Peugeot-Cycle n'est plus à faire !

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