Commentaires - Le SUV Citroën finalement vendu en Europe ?

S'il arrive en France je la commande pour remplacer mon q5 qui commence a donner des signes de fatigue à seulement 80000km

J'ai hâte de l'essayer super Suv de la part de citroen

Il faudrait car il est sublime!!!!

Surtout si Renault sort son Espace en version pseudo SUV, il faut le contrer ... Logique.

Pendant ce temps-là la Clio est devant la 208 puis Captur est devant 2008 pour les 6 premiers mois 2013 en France.

ils peuvent le laissé en chine ca ne me gênes pas

garde ton q5 le citroen rendra l'ame avant 80000km

Non il ne confond pas. Voir l'index de fiabilité, le Q5 n'est pas fiable.

Oh toi tu dois confondre avec Audi marque qui dépasse pas 50000 kms sans changer de moteur et de boîte de vitesse, dont les plastiques tombent en miette et se désagrège. Vu ton commentaire tu doit être encore en 6eme et bander sur les Audi dont la fiabilité est plus que douteuse en parlant en connaissance de cause vu que j'ai changer le moteur de mon ancienne a3 toi 140 à 50000km et le dsi à 70000km et je ne parle pas de la finition intérieur qui était vraiment pas terrible pour le prix afficher

Tdi et dsg je voulais dire. Merci Apple et la correction automatique des mots...

Il peut pas, son Q5 sera mort et enterré bien avant l'arrivée du WR. Il va être obligé de faire le sacrifice de racheter une autre merde pseudo allemande en attendant

C'est ce à quoi j'ai pensé directement en lisant l'article.

Et RENAULT va t-il commercialiser son prochain "Espace" en Chine ? A voir.

C'est pas parce que vous avez eu un problème sur votre voiture, que toutes les A3 et toutes les Audi sont "de la merde".

Arrêtez de dire des conneries,j'ai un Q5 3L tdi qui a maintenant 85000 kms et à part le remplacement du module de gestion MECATRONIC de la boîte DSG qui a été pris en charge par AUDI il y a 1 mois car c'est un défaut récurrent reconnu par AUDI,mon Q5 paraît aussi neuf que lorsqu'il est sorti de la chaîne de fabrication.Le 3 l TDI puissant,coupleux et fiable est le moteur qui convient le mieux au Q5 car les 2L doivent être sous-motorisés.Maintenant j'attends de voir ce que donnera ce SUV DS mais j'ai bien peur que les motorisations prévues ne fassent pas le poids par rapport à ces concurrents (GLK,Q5, XC60 et X3).Maintenant si le SUV DS s'affiche au prix des SUV concurrents ,je pense que l'affaire est plié et qu'il jouera les 4 éme ou 5éme rôles.

Toutes les TDI 140 du groupe VAG sont de la merde, le moteur ne tient pas 100 000 km.

execptionnel vos commentaires sur un article sur citroen que des commentaires sur audi !!! manque plus qu'un débile vienne nous parler de sa GTR qui fait des records sur le nurb

Je pense que ce qu'il dit est vraisemblable, le Q5 est raté question fiabilité. J'ai un pote qui a changé le sien en location longue durée par une A4 parce qu'il en avait marre de passer sa vie chez son concessionnaire.

D'ailleurs il n'est pas rancunier parce qu'à sa place j'aurais au minimum été chez bm ou mercedes.

C'est pas ce qu'il est dit, c'est le Q5 seul qui est visé. En tdi j'imagine avec la boite dsg vraisemblablement.

En plus le sav audi c'est pas renault, pour obtenir gain de cause faut prendre un avocat.

Faut dire que renault ils ont l'habitude des pannes sur leurs autos.

avouons tout de même que sa face avant est spectaculaire

Sachant qu'il sera basé sur le chassis de la DS4 et vue le volume de vente des DS4 au dessous des prévisions, autant le prendre pour remplacer la DS4.

J'espère qu'une version hybride sera dispo pour avoir un semblant de 4 roues motrices.

ET SURTOUT PAS DE LOGO CITROEN DESSUS

C'est sûr, ce serait mieux avec 4 anneaux, une hélice ou une étoile, ça permettrait de le vendre 25% plus cher

Surement...

Mais si PSA veut faire de DS une marque premium, sachant que citroen va dorénavant ce concentrer sur du entrée de gamme, il faut absolument faire la séparation entre les 2 marques.

Un mec qui achète une audi ne voudra surement pas de signe visible qu'il a beaucoup de skoda dans ça voiture.

c est bien audi, apres le liddle, il est toujours bien de viabiliser son couple en se promenant ds la concession du coin pour une enieme panne. vovonne fait sa coquette pour prendre son petit nespresso sur le divan en cuir ikéa de la marque, et attend patiemment qu un vendeur vienne lui faire prendre conscience a quel point ils sont importants a leurs yeux :ptdr:

une fois l addition payée, on rentre a la maison se faire un croque monsieur, et apres, un petit cinoche, genre fast and furious, pour se stimuler a passer la 3eme ds son audi ds les zones 30 du centre ville.

reste plus qu a trouver une petite mission intérim pour la semaine, afin d y faire le plein d essence pour se préparer au week end suivant

Certain commentaires - si fréquents sur Caradisiac - laissent à penser qu'il i a plein d'idiots, de couillons pour ne pas dire plus ... chez les acheteurs (ou conducteurs) d'automobiles !

Supposons aussi que tout le monde pense que ce qui est fabriqué en France ou porte une marque Française ( plutôt qu'Allemande ? ) est nul ...

Résultat : aucune chance de survie pour les marques Françaises et de millions de chômeurs en plus ... dont ceux qui crachent sur la capacité de travailler bien dans notre pays ( ils ont peut être raison en ce qui les concerne, il y a des parasites dans notre société) !

C'est nul ...

Je souhaite vivement que la marque DS soit un succès, que ce SUV cartonne et que cela permette à plein de familles de (bien) vivre, en France, en Europe et sur la planète !

ah ah ah ! les IP peut etre, les CR, jte laisse juger :

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_MILEAGE&sens=0&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=40,41,42,43,44,45,46,47,48,49&marque=AUDI&modele=&mo_comm=&prix_maxi=&prix_mini=&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=tdi%20140&B2Bprice=&pfisc=&opt=&nbportes=&co2=&conso=&energie=&transmission=

commentaire débile, tout comme l'anonyme qui est derrière

Chez nous il ne séduira personne. Sauf en France bien sur, seul pays au monde à acheter des C4 Aircross, 4008, etc...

Ils ne disent pas combien il y a eu de moteurs dessus, un peu comme les BVA ou DSG.

Comment tu fais la différence entre IP et CR, ça reste du TDI?

Si ça peux te rassurer, ça ne se vend pas qu'en France. Remarque, il y a bien des cons de français qui achètent des voitures non conformes.

il ont raison c'est moins moche qu'une audi!

moi j'ai revendu mon CRV à 70000 ... presque neuf

à anonyme de 15 h 49: tu es pathétique dans tes propos mon pauvre,au sens propre comme au figuré.Arrêtes de cracher sur Audi et les marques allemandes

en règle générale car la frustration ne mène à rien.Pour revenir au SUV,le Q5 truste la première place des ventes dans sa catégorie et ce n'est pas pour rien car c'est un très bon SUV même s'il a connu des avaries avec la boîte DSG par exemple et je souhaite bon courage au SUV de DS pour le detrôner surtout quand je pense que citroen a repris les initiales de DS qui était une véritable icône quand elle est sortie en 1955 et je sais de quoi je parle puisque j'ai possédé une DS 19 PALLAS pendant plusieurs années pour nous sortir des C3,C4 rebadgées en DS3 ou DS4 et ce futur DS SUV qui risque d'être un mix du C4 aircross (qui est un véritable bide)avec le outlander de mitsubishi.Le haut de gamme français est une utopie car cela fait des décennies que nos constructeurs nationaux ont abandonné ce créneau et ce n'est pas en saupoudrant la gamme CITROEN avec de la poudre de perlinpinpin DS qu'une marque haut gamme française va se positionner en alter ego des meilleures marques premium.Pareil pour Renault qui avec INITIALE croyait un moment lutter dans le luxe.

Les français font néanmoins de très bonnes voitures mais le premium et le luxe est et restera l'apanage des étrangers allemands en tête.

Le luxe et le premium se resent nettement plus chez les anglais que chez les allemands. Chacun son style, et à chaque conducteur ses goûts.

Comme toutes les tAudis.....................vendues cher avec une clim manuel!!!!!!!!je vous dit pas la gueule du premium....... 25 000 la caisse et une clim manuel..............des jantes tolles 15' et des sieges tissu........de la merde..............

franchement IL N'Y A PAS QUE 15h49 qui est pathétique............................

Donc tu ne viens pas de France absac...

Je crois que les amateurs d'Audi confondent qualité de présentation et fiabilité.

Les miracles du marketing.

Quand on voit le nombre de voiture à plus de 50 000€ (neuf) sur les routes francaises, ce serait bete de ne pas etre présent.

Chaque avis sur tel ou tel modèle est subejectif, idem pour les marques. En revanche, et cela soulève toujours une telle levée de boucliers à tel point qu'on a l'impression de braver un tabou : ce qui est dorénavant connu, et reconnu, et donc objectif, c'est que l'ensemble des voitures du groupe VAG (donc Audi compris !) connaissent de très graves problèmes de fiabilité.

Boîte DSG bien sûr, mais casses de turbo précoces (parfois avant 60 000 km), mauvaise étanchéité (feux avant, portes arrières, etc.), embrayages HS précocément, etc.

C'est marrant, en fait : quand les françaises ont connu des problèmes - dorénavant résolus -, nombre se gaussaient, maintenant que cela commence à se savoir chez les allemandes, les mêmes essaient de le nier ! Incroyable, non ?

Si Citroën ne le commercialise pas en Europe, autant qu'ils mettent la clef sous le paillasson et qu'ils arrêtent de crier misère!! En Suisse elle bousculera l'Evoque, Tiguan, Touareg, XC60, Q5 et autres ML... moi mon stylo est prêt pour signer un bon de commande!

Qu'est-ce qu'ils prévoient comme moteur pour rouler à 30km/h ?

Vendre le DS Wild Rubis en Europe est peut-être une erreur commerciale. Afin d'échapper à la réputation peu flatteuse de voitures de classe moyenne de la marque Citroën en Chine, PSA désire créer un réseau de distribution séparé de nouvelle marque "DS" présentée comme premium. Dans ce réseau, le nom Citroën devrait être totalement absent.

Le marché premium chinois est énorme (et en progression) comparé au marché premium européen ou au minuscule marché premium français. Les Chinois aisés sont très bien informés et ne sont pas ignares, si le DS Wild Rubis est vendu en Europe dans les garages Citroën ou Peugeot, plus question de leur faire croire à une marque "DS" premium!

Bravo aux designers de Citroën. Ce style coup de coeur, comme les autres DS, respire la jeunesse d'esprit, la joie de vivre, le luxe à la française, le plaisir, sans aller dans la caricature. Une voiture qu'on a envie d'avoir.

N'en déplaise au classissisme austère et ennuyeux de certaines allemandes, avec leur Deutch Qualitat auto-proclamé et pas toujours avéré.

suis pas voiture française, mais là oui il est magnifique !!

superbe SUV! vivement la production

A votre avis, quel sera son nom? On parle de dsx7 dans les média anglais. Mais pour mois j aurais plutôt imaginé dsx5 vu qu il serai sur la base de la ds5. (Ce ne sera pas sur la nouvelle emp2 car seul le site chinois de wuhan produira cette plateforme et les ds serons assemblées à shenzen)

J'ai fait un record sur le Nurb avec ma GTR !!!!! :o

Encore une auto grosse, lourde et asseptisé... ça devrait dons se vendre en France!