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Commentaires - Renault sur le point de réduire l'activité à Flins ?

Audric Doche

Renault sur le point de réduire l'activité à Flins ?

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Par

Production qui tournera donc autour de 350 autos par an.... avec 2 modèles.

On parlera alors plus d'atelier que d'usine.

Pendant ce temps, en Turquie, au Maroc, en Algérie, en Slovénie ou en Espagne :love:

Par

En réponse à roc et gravillon

Production qui tournera donc autour de 350 autos par an.... avec 2 modèles.

On parlera alors plus d'atelier que d'usine.

Pendant ce temps, en Turquie, au Maroc, en Algérie, en Slovénie ou en Espagne :love:

   

350 autos par JOUR faut pas pousser.... quoique, pour la ZoZo....

Par Anonyme

Extraordinaire! Tu regardes les titres, tu vois Renault, tu es certain d'y trouver r§g! La preuve ici, 4 posts...3 de r§g!!!!!!

C'est vraiment un malade obsédé par Renault et son pdg, et il veut nous faire croire qu'il est un manager, il faut vraiment qu'il augmente sa dose de médoc, heureusement pour lui qu'il est sous curatelle.

Et il va encore nous faire le coup de la loc professionnelle un weekend.....

Pffffttttt.............................

Par Anonyme

Et la production Turque rappatriée ici, juste honteux...

 

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Par Anonyme

Et il y a même un post où il se répond à lui même! Un gros, très gros malade!

Il a dû oublier de se mettre en mode ano, le charlot :ptdr:

Par Anonyme

Pas étonnant mais malheureux pour l'usine de Flin.

La seule chose qui pourrait la voir repartir sur des bases correct (+ de 250 000/an) c'est que la demande reparte forte pour la Clio (mais alors faut augmenter sa qualité perçue) ET Micra (la Zoé ne fera jamais des scores de fou).

Le pire c'est qu'on se dit que c'est possible. Franchement, la Clio malgré son interieur peu flatteur (mais pas mal fichu hein...juste peu flatteur) se vend très bien dans ce contexte morose. Imaginez avec une amélioration sensible de la qualité intérieure....

Par Anonyme

c'est vraiment une grosse ordure de gohn, il a detruit renault pierre par pierre, il n'a fait que délocalisé, tout ses choix sont des fiascos et ils se fout de la gueule des gens comme c'est pas possible. foutez ce parasite dehors

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et il y a même un post où il se répond à lui même! Un gros, très gros malade!

Il a dû oublier de se mettre en mode ano, le charlot :ptdr:

   

Ignorons le il n'y a rien de plus vexant pour lui...

Par §myn552LJ

c'est exactement le cas de la peugeot 208 fabriquée à poissy et en slovaquie. bref, passage de 2 lignes à 1 ligne.

mais bon, avec tous nos politicards qui souhaitent ardemment conserver l'euro, c'est une situation qui va perdurer. et autant de chomeurs en plus que ceux qui ont encore du travail devront financer...

Par Anonyme

Renault en France c' est juste une histoire de symbole. Pour faire croire aux gogos qu' en achetant Renault ils achètent français

Par

Au passage, pour ce qui concerne Flins, vous vous souvenez aussi de ce savoureur chapitre :

http://www.lepoint.fr/auto-addict/actualites/la-nouvelle-usine-de-batteries-auto-de-flins-sera-finalement-operee-par-lg-presse-02-07-2012-1479813_683.php

Par

Pour ceux qui auront fait l'effort d'ouvrir le lien et de lire l'article jusqu'au bout.

Nous sommes donc en 2014.

Et...... :chut:

Par §Ars837tE

Pierre qui roule n'amasse pas mousse :bah:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Pour ceux qui auront fait l'effort d'ouvrir le lien et de lire l'article jusqu'au bout.

Nous sommes donc en 2014.

Et...... :chut:

   

Le lien ne fonctionne pas!

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Pour ceux qui auront fait l'effort d'ouvrir le lien et de lire l'article jusqu'au bout.

Nous sommes donc en 2014.

Et...... :chut:

   

t'a battu ton record car tu as posté 4 mn après la sortie de l'article :bien:

A l'affut du moindre article Renault , tu doit trouver tes journées sacrément longues pour un PATRON de boite "imaginaire" :bah: :bah:

 

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