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Commentaires - Ces trois nouveaux concepts représentent la nouvelle offensive de Volkswagen en Chine

Julien Bertaux , mis à jour

Ces trois nouveaux concepts représentent la nouvelle offensive de Volkswagen en Chine

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Par

La iD Aura est sympa

Par

J'ai pas compris 'la longue berline' du segment A????

Par Anonyme

Les bonnes id pour la Chine et les id onéreuses pour l'Europe...

Par

Honnêtement, le design me paraît peu inspiré, déjà vu plein de fois notamment chez les constructeurs asiatiques . Et au vu de ce que fabriquent les Chinois et du chauvinisme local, je ne vois pas VW remonter la pente dans ce pays avec ces modèles. Mais bon, je ne pensais pas que Peugeot vendrait son dernier 3008 alors mes prédictions...

Par

On pourrait mettre dessus un blason chinois que ça passerait comme une lettre à la poste. On ne voit plus l’identité VW, un peu comme Audi dont la chinoiserie a enlevé ses 4 anneaux

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Par

On peut m’expliquer pourquoi ils s’obstinent à designer les VE différemment des thermiques?

Il y a une loi qui oblige a enlaidir les VE? Le cas de la gamme mercedes EQ, le bide des VW ID, ne servent donc pas de leçon?

Par

le EVO est plutôt pas mal.

le reste ? insipide.

Par

Ah oui ? La nouvelle offensive de VW en chine ? :lol:

https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/04/23/comment-la-chine-domine-l-industrie-automobile-au-point-d-etre-copiee-par-les-constructeurs-occidentaux_6599154_3234.html

La vérité est plutot de ce coté la ....

Par

on sait cette camelote reviendra rapidement en europe!!

car les chinois achetent chinois..

mais bon se mettre au niveau des chinois.. avec leur méthodes..

çà va permettre de baisser les prix!!

autre chose ils payeront pas au prix fort les batteries et pieces chinoises vu qu'ils font bosser les chinois!!

la question a se poser quelle taxe va mettre l'europe sur les vw chinoises?

à mon avis... l'allemagne qui commande en europe va épargner vw comme ils épargnent tesla!!

un petit 10% quand mg ramasse 30%?

ils vont dire que vw est plus écolo?

Par

Cette ID EVO semble Vraiment sympa une sorte d’id3 encore + différente que la Golf, reste à voir l’intérieur….

Une chance de l’Avoir en France ???

Par

En réponse à bpc69

Cette ID EVO semble Vraiment sympa une sorte d’id3 encore + différente que la Golf, reste à voir l’intérieur….

Une chance de l’Avoir en France ???

   

Vous aimez trop les Suv

Par

En réponse à titeuf380

le EVO est plutôt pas mal.

le reste ? insipide.

   

Préférer encore un SUV , comparer à une berline élégante épuré.

Par

(..)

30 nouveaux modèles en deux ans

(..)

à voir ce qu'ils entendent, par "modèle", car 30 en deux ans, ça me parait beaucoup, tout de même, même pour un marché de plus d'1 milliard d'habitants. :bah:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'IDgate.

Encore et toujours !

   

Combien de nouveaux modèles électriques Stellantis en Chine?

On est en plein plouc gate...

Par

En réponse à frank865

Préférer encore un SUV , comparer à une berline élégante épuré.

   

quand tu as passé les 50 ans.... la berline ( entrer et en sortir ) c'est moins bien que le petit SUV, 15 cm + haut.

voilà tout.

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

30 nouveaux modèles en deux ans

(..)

à voir ce qu'ils entendent, par "modèle", car 30 en deux ans, ça me parait beaucoup, tout de même, même pour un marché de plus d'1 milliard d'habitants. :bah:

   

Tu sous-estimes la force de frappe de Volkswagen en Chine Fedo. VW China c’est 30 usines de production. Donc avec les partenaires joint-ventures SAIC, FAW et Anhui c’est parfaitement réalisable.

Par

Les européens copient les chinois désormais...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'IDgate.

Encore et toujours !

   

ah oui l'ID Gate c'est VAG qui mets 7 voitures dans les 15 meilleures ventes européennes, alors que le groupe bas de gamme stellantis place uniquement son ultra lowcost EC3 de toute sa gamme dans les 25 meilleures...quel sketch...quand on aime pas se faire frapper, faut pas tendre le bâton, c'est mieux

Par

Je trouve l'Evo et l'Aura très réussies avec une touche à l'italienne sympa selon les angles.

A voir leur intérieur, leur fiche technique et les tarifs le moment venu.

Par

VW met son nom sur des véhicules de conception largement chinoise : gain de temps et d'argent pour un profit moindre mais à un prix de marché ce qui n'était plus le cas des pures VW...

Par

J'aime beaucoup ces concepts, en espérant qu'ils viennent en Europe parce que le design des ID est pas merveilleux...

Par

En réponse à frank865

La iD Aura est sympa

   

j'ai pensé la même chose, elle est sympa cette ID Aura. De profil elle me parait "fluide". A voir en vrai ce que ça pourrait donner.

Par

C'est pas moche, mais ca manque vraiment de personnalité.

Enlevez le logo VW et ca pourrait être n'importe quel voiture électrique.

Par

En réponse à titeuf380

quand tu as passé les 50 ans.... la berline ( entrer et en sortir ) c'est moins bien que le petit SUV, 15 cm + haut.

voilà tout.

   

Pas forcément...

Il faut faire un peu de sport, marcher...et ne pas trop bouffer américain

J'ai passé 50 ans, bientôt 60, et je n'ai aucun souci à m'asseoir dans une berline "normale"...et plus aéro et efficiente qu'un SUV

On deviendrait obligatoirement fainéant passé 50 ans ???

 

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