Par frank865
La iD Aura est sympa
Julien Bertaux , mis à jour
Ces trois nouveaux concepts représentent la nouvelle offensive de Volkswagen en Chine
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Par frank865
La iD Aura est sympa
Par ChatMallow
J'ai pas compris 'la longue berline' du segment A????
Par Anonyme
Les bonnes id pour la Chine et les id onéreuses pour l'Europe...
Par Dimhop
Honnêtement, le design me paraît peu inspiré, déjà vu plein de fois notamment chez les constructeurs asiatiques . Et au vu de ce que fabriquent les Chinois et du chauvinisme local, je ne vois pas VW remonter la pente dans ce pays avec ces modèles. Mais bon, je ne pensais pas que Peugeot vendrait son dernier 3008 alors mes prédictions...
Par stake
On pourrait mettre dessus un blason chinois que ça passerait comme une lettre à la poste. On ne voit plus l’identité VW, un peu comme Audi dont la chinoiserie a enlevé ses 4 anneaux
Par Gros-Chibre
On peut m’expliquer pourquoi ils s’obstinent à designer les VE différemment des thermiques?
Il y a une loi qui oblige a enlaidir les VE? Le cas de la gamme mercedes EQ, le bide des VW ID, ne servent donc pas de leçon?
Par titeuf380
le EVO est plutôt pas mal.
le reste ? insipide.
Par auyaja
Ah oui ? La nouvelle offensive de VW en chine ?
https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/04/23/comment-la-chine-domine-l-industrie-automobile-au-point-d-etre-copiee-par-les-constructeurs-occidentaux_6599154_3234.html
La vérité est plutot de ce coté la ....
Par gignac-31
on sait cette camelote reviendra rapidement en europe!!
car les chinois achetent chinois..
mais bon se mettre au niveau des chinois.. avec leur méthodes..
çà va permettre de baisser les prix!!
autre chose ils payeront pas au prix fort les batteries et pieces chinoises vu qu'ils font bosser les chinois!!
la question a se poser quelle taxe va mettre l'europe sur les vw chinoises?
à mon avis... l'allemagne qui commande en europe va épargner vw comme ils épargnent tesla!!
un petit 10% quand mg ramasse 30%?
ils vont dire que vw est plus écolo?
L'IDgate.
Encore et toujours !
Par bpc69
Cette ID EVO semble Vraiment sympa une sorte d’id3 encore + différente que la Golf, reste à voir l’intérieur….
Une chance de l’Avoir en France ???
Par fedoismyname
(..)
30 nouveaux modèles en deux ans
(..)
à voir ce qu'ils entendent, par "modèle", car 30 en deux ans, ça me parait beaucoup, tout de même, même pour un marché de plus d'1 milliard d'habitants.
Par jeanno_74
Combien de nouveaux modèles électriques Stellantis en Chine?
On est en plein plouc gate...
Par F18Hornet
En réponse à fedoismyname
(..)
30 nouveaux modèles en deux ans
(..)
à voir ce qu'ils entendent, par "modèle", car 30 en deux ans, ça me parait beaucoup, tout de même, même pour un marché de plus d'1 milliard d'habitants.
Tu sous-estimes la force de frappe de Volkswagen en Chine Fedo. VW China c’est 30 usines de production. Donc avec les partenaires joint-ventures SAIC, FAW et Anhui c’est parfaitement réalisable.
Par harisson77
Les européens copient les chinois désormais...
Par Lolobjectif
ah oui l'ID Gate c'est VAG qui mets 7 voitures dans les 15 meilleures ventes européennes, alors que le groupe bas de gamme stellantis place uniquement son ultra lowcost EC3 de toute sa gamme dans les 25 meilleures...quel sketch...quand on aime pas se faire frapper, faut pas tendre le bâton, c'est mieux
Par dsg
Je trouve l'Evo et l'Aura très réussies avec une touche à l'italienne sympa selon les angles.
A voir leur intérieur, leur fiche technique et les tarifs le moment venu.
Par Hybridation
VW met son nom sur des véhicules de conception largement chinoise : gain de temps et d'argent pour un profit moindre mais à un prix de marché ce qui n'était plus le cas des pures VW...
Par AquaBilla
J'aime beaucoup ces concepts, en espérant qu'ils viennent en Europe parce que le design des ID est pas merveilleux...
Par manu.lille
j'ai pensé la même chose, elle est sympa cette ID Aura. De profil elle me parait "fluide". A voir en vrai ce que ça pourrait donner.
Par nous75again
C'est pas moche, mais ca manque vraiment de personnalité.
Enlevez le logo VW et ca pourrait être n'importe quel voiture électrique.
Par Sietch
En réponse à titeuf380
quand tu as passé les 50 ans.... la berline ( entrer et en sortir ) c'est moins bien que le petit SUV, 15 cm + haut.
voilà tout.
Pas forcément...
Il faut faire un peu de sport, marcher...et ne pas trop bouffer américain
J'ai passé 50 ans, bientôt 60, et je n'ai aucun souci à m'asseoir dans une berline "normale"...et plus aéro et efficiente qu'un SUV
On deviendrait obligatoirement fainéant passé 50 ans ???
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