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Citroën met fin aux Picasso et lance les C4 SpaceTourerSurprise : les monospaces compacts de Citroën changent de nom en cours de carrière, sans attendre l'arrivée d'une nouvelle génération. Exit Picasso, place à C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer.

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Ça part vraiment n'importe comment Citroën... c'est triste.

Par

Le nom Picasso n'a pas rapporté une vente à Citroen qui de toutes façons ne vend rien dans les pays où l'usage de ce nom par une voiture française aurait pu apparaitre prestigieux comme aux Etats-Unis ou en Chine...

Par

Je trouve cela très surprenant de la part de citron qui romp Avec l'originalité du nom des modèles :ange:

Par

Plus de droit d' auteur à verser, ça sera encore meilleur marché, miam ..

Par

Ce nom "Picasso" peut résumer à lui seul tous les errements de PSA de ces dernières années.

Non seulement ça n'avait aucun rapport avec le monde de l'automobile (ça ne symbolisait rien, même pas la fiabilité ou la technologie) mais en plus, PSA devait payer pour son utilisation :blague:

C'était vraiment une idée brillante comme PSA savait en pondre à la chaine, avant son sauvetage par Dongfeng et l'état.

Par

Bonnes idée car picasso c'était pas terrible et les droits d'utilisation du nom était une dépense inutile :bien:

Par

....en effet complètement space ce re-naming.... pouvaient pas attendre le remplacement du modèle pour ça ? :pfff:

Par

Rien n'a changé sur le site citroen...:biggrin:

Par

Et hop encore un nom anglais pour faire beauf !

Par

Pourquoi ne pas l'avoir nommé "Airspace" suite logique à l'Aircross ...

Par

C'est une marque anglo-saxonne en fait...

Par

Est-ce qu'ils vont le renouveler ? Quand on voit l'échec du Scenic. Il vont peut-être le remplacer par l'équivalent du 3008 5008

Par

En réponse à Initiale Pastis

Ce nom "Picasso" peut résumer à lui seul tous les errements de PSA de ces dernières années.

Non seulement ça n'avait aucun rapport avec le monde de l'automobile (ça ne symbolisait rien, même pas la fiabilité ou la technologie) mais en plus, PSA devait payer pour son utilisation :blague:

C'était vraiment une idée brillante comme PSA savait en pondre à la chaine, avant son sauvetage par Dongfeng et l'état.

Ce nom "Picasso" peut résumer à lui seul tous les progrès en terme de stratégie de PSA de ces dernières années : moins d'esbrouffe et de technologie inutile (suspension hydraulique...), plus de contenu et de valeur réelle pour le client.

La hausse des ventes confirme que la stratégie était bonne.

Par

Ca doit effectivement jouer avec une histoire de droits... Le Picasso aujourd'hui a sa (bonne) réputation, référence du monospace. Le véhicule marchait assez bien de mémoire (flemme d'aller revérifier les chiffres), changer le nom peut être dangereux.

Par

C'est très bien, j'ai jamais compris pourquoi "Picasso", non seulement ça coûte cher en droit mais en plus ça rappel le premier Picasso qui était une horreur.

Bon débarras :bien:

Par

En réponse à charly_chine

Est-ce qu'ils vont le renouveler ? Quand on voit l'échec du Scenic. Il vont peut-être le remplacer par l'équivalent du 3008 5008

Seul le 7 places existera et ce quelques mois après la sortie du C5 Aircross :oui:

donc ici le but c'est tout simplement d'habituer les gens au nouveau nom du prochain monospace (7 places) qui sera plus genre "minibus" :wink:

Par

En réponse à Maître_Yoda

C'est une marque anglo-saxonne en fait...

firme internationale :oui: avec ventes en rapport par rapport à la locale roméo :wink:

Par

En réponse à Glm

Et hop encore un nom anglais pour faire beauf !

Un nom anglais pour vendre à l'international, ça parait beauf pour qu'une partie des Français.

Par

En réponse à Corvintetö

Un nom anglais pour vendre à l'international, ça parait beauf pour qu'une partie des Français.

tu sais il y en a il faut leur expliquer longtemps ici des choses simples :oui:

tout ça pour un nom simple et basique qui désigne exactement un produit et ce bien mieux que "picasso"

Par

En réponse à Glm

Et hop encore un nom anglais pour faire beauf !

Clairement, les anglicismes c'est passé de mode, ça fait très beauf, très PSA.

Par

Même sous le nom de SpaceTourer il devrait terminer une honorable carrière :jap:

Par

En réponse à Onyx75

C'est très bien, j'ai jamais compris pourquoi "Picasso", non seulement ça coûte cher en droit mais en plus ça rappel le premier Picasso qui était une horreur.

Bon débarras :bien:

Le premier Picasso en forme d'œuf était plutôt mignon :bah:

Par

En réponse à Onyx75

C'est très bien, j'ai jamais compris pourquoi "Picasso", non seulement ça coûte cher en droit mais en plus ça rappel le premier Picasso qui était une horreur.

Bon débarras :bien:

Arrête,,,,, :beuh:le premier Picasso est une merveille. Il est issue d'une xsara qui est une superbe voiture niveau châssis, confort, fiabilité,... Etc . Il a révolutionné le marché du monospace compacte en apportant une alternative sérieuse au Scenic. Un peu plus sexy d'ailleurs. Je pense que le nom "Picasso" est une erreur mais il est rentré sans l'imaginaire collectif. Monospace de Citroën = Picasso. Le problème avec le nouveau nom c'est qu'on se perd avec les différentes nominations. Rien que sur la C4 on a : Cactus, Picasso, Aircross, Spacetourer,.... Pourquoi? C'est compliqué et inutilement anglais. Eh oh ! Les chevrons, Citroën est Français FRANÇAIS F.R.A.N.C.A.I.S. Vous croyez vraiment que vous vendez mieux que si c'était siglé en français? Et pourquoi le C4 Spacetourer devait être une.... C4? Une C4 c'est une berline, pas un monospace. Cette voiture devrait s'appeler [[[[Citroën Évasion]]]] .:roi::up: Point

Par

le jour ou citroen aura viré l'aeropage de "gens cool" du market qui occupent la moquette pour rien... ils reviendront sur la base du groupe " nous sommes un constructeurs auto par un vendeur de yahourt" mais bon.. l'ego tjs l'ego...

Par

En réponse à halffinger

Arrête,,,,, :beuh:le premier Picasso est une merveille. Il est issue d'une xsara qui est une superbe voiture niveau châssis, confort, fiabilité,... Etc . Il a révolutionné le marché du monospace compacte en apportant une alternative sérieuse au Scenic. Un peu plus sexy d'ailleurs. Je pense que le nom "Picasso" est une erreur mais il est rentré sans l'imaginaire collectif. Monospace de Citroën = Picasso. Le problème avec le nouveau nom c'est qu'on se perd avec les différentes nominations. Rien que sur la C4 on a : Cactus, Picasso, Aircross, Spacetourer,.... Pourquoi? C'est compliqué et inutilement anglais. Eh oh ! Les chevrons, Citroën est Français FRANÇAIS F.R.A.N.C.A.I.S. Vous croyez vraiment que vous vendez mieux que si c'était siglé en français? Et pourquoi le C4 Spacetourer devait être une.... C4? Une C4 c'est une berline, pas un monospace. Cette voiture devrait s'appeler [[[[Citroën Évasion]]]] .:roi::up: Point

citroen evasion. ! Bonne idée !

Et voila comment on ecomise sur les enfant-barbus du market qui ont encore des boutons sur la tronche et racconte que de la mrd sur la mrque Citroen depuis quelques années..

Et dire que Citroen etait la marque francaise preferée des chinois...et plouf..

Par

On pouvait encore comprendre la justification du nom Picasso par l'usine d'assemblage espagnole...mais là !

Comme le dit pat d'pau , je te dis pas comment les p'tits vieux clients traditionnels de la marque vont cracher leur dentier pour arriver à prononcer correctement le nom de leur future caisse de rêve..

Par

En réponse à pat d pau

le jour ou citroen aura viré l'aeropage de "gens cool" du market qui occupent la moquette pour rien... ils reviendront sur la base du groupe " nous sommes un constructeurs auto par un vendeur de yahourt" mais bon.. l'ego tjs l'ego...

Au fait en parlant de yaourt. Quand ils remettent le couvert avec l'Activia ?

Par

En réponse à Corvintetö

Un nom anglais pour vendre à l'international, ça parait beauf pour qu'une partie des Français.

Tu a raison c'est une bonnes idée :bien:

Par

Je vois pas en quoi Picasso fait plus appelle à la marque qu'un autre modèle de grande diffusion.

Quand on dit "j'ai acheté un Picasso" on sait qu'on parle de Monospace Citroën, certes, et quand on dit "j'ai acheté un(e) Scenic/Megane/308/Golf/Ibiza" on sait pas de quoi on parle alors ?

Les gens s'y feront très vite. Comme pour n'importe quel modèle qui a changé de nom. C'est pas comme si y avait tout un tas de fanboy de Picasso pour crier au scandales.

J'irais même jusqu'à dire que ça peut être un bon point dans le sens où la plupart des gens non-initié y verront une pseudo nouveauté.

Par

En réponse à Recaraway0810

Je trouve cela très surprenant de la part de citron qui romp Avec l'originalité du nom des modèles :ange:

L’arrêt brutal sur un modèle en fin de carrière : il faut faire confiance au journaliste et à un contrat de 20 ans pour utilisation du nom. Sinon, c’est incompréhensible

Par

En réponse à halffinger

Arrête,,,,, :beuh:le premier Picasso est une merveille. Il est issue d'une xsara qui est une superbe voiture niveau châssis, confort, fiabilité,... Etc . Il a révolutionné le marché du monospace compacte en apportant une alternative sérieuse au Scenic. Un peu plus sexy d'ailleurs. Je pense que le nom "Picasso" est une erreur mais il est rentré sans l'imaginaire collectif. Monospace de Citroën = Picasso. Le problème avec le nouveau nom c'est qu'on se perd avec les différentes nominations. Rien que sur la C4 on a : Cactus, Picasso, Aircross, Spacetourer,.... Pourquoi? C'est compliqué et inutilement anglais. Eh oh ! Les chevrons, Citroën est Français FRANÇAIS F.R.A.N.C.A.I.S. Vous croyez vraiment que vous vendez mieux que si c'était siglé en français? Et pourquoi le C4 Spacetourer devait être une.... C4? Une C4 c'est une berline, pas un monospace. Cette voiture devrait s'appeler [[[[Citroën Évasion]]]] .:roi::up: Point

Je plussoie pour beaucoup’de Ton commentaire. Sauf pour le Picasso I qui était assez repoussant lié à l’image très moyenne de la xsara (même une Axel est plus Citroën) et d’une fragilité intérieure sans pareil me dit on.

Par

En réponse à halffinger

Arrête,,,,, :beuh:le premier Picasso est une merveille. Il est issue d'une xsara qui est une superbe voiture niveau châssis, confort, fiabilité,... Etc . Il a révolutionné le marché du monospace compacte en apportant une alternative sérieuse au Scenic. Un peu plus sexy d'ailleurs. Je pense que le nom "Picasso" est une erreur mais il est rentré sans l'imaginaire collectif. Monospace de Citroën = Picasso. Le problème avec le nouveau nom c'est qu'on se perd avec les différentes nominations. Rien que sur la C4 on a : Cactus, Picasso, Aircross, Spacetourer,.... Pourquoi? C'est compliqué et inutilement anglais. Eh oh ! Les chevrons, Citroën est Français FRANÇAIS F.R.A.N.C.A.I.S. Vous croyez vraiment que vous vendez mieux que si c'était siglé en français? Et pourquoi le C4 Spacetourer devait être une.... C4? Une C4 c'est une berline, pas un monospace. Cette voiture devrait s'appeler [[[[Citroën Évasion]]]] .:roi::up: Point

Ah déso je ne peux être d'accord, j'ai grandi à l'arrière du premier Scenic et il était mieux dans tous les domaines.

Je suis monté dans un Picasso HDi pendant un court trajet.. un intérieur avec pas mal d'éléments de 206 (j'adore la 206 mais c'est quand même la catégorie inférieure) une isolation inexistante le bruit du moteur était horrible et le confort le même que celui d'un Jumpy de 98.

Et le design je crois qu'il n'y a pas besoin de commenté hein :cyp:

Par

En réponse à ricolapin

Pourquoi ne pas l'avoir nommé "Airspace" suite logique à l'Aircross ...

Citroën Herpès ? why not ! :biggrin:

Par

En réponse à kidde

Bonnes idée car picasso c'était pas terrible et les droits d'utilisation du nom était une dépense inutile :bien:

+1

en plus, les tableaux de Picasso, ce n'est pas spécialement un exemple à suivre...

Par

En réponse à Onyx75

Ah déso je ne peux être d'accord, j'ai grandi à l'arrière du premier Scenic et il était mieux dans tous les domaines.

Je suis monté dans un Picasso HDi pendant un court trajet.. un intérieur avec pas mal d'éléments de 206 (j'adore la 206 mais c'est quand même la catégorie inférieure) une isolation inexistante le bruit du moteur était horrible et le confort le même que celui d'un Jumpy de 98.

Et le design je crois qu'il n'y a pas besoin de commenté hein :cyp:

Franchement question confort j’ai très rarement conduit un véhicule égalable en amortissement je passais à des vitesses largement supérieure à la limitation en ville sur des dos d’âne sans violente secousse question comportement sa tenait bien et même un brin joueur freinage appuyé sur route mouillée et l’arrière qui danse et je ne parle même pas de sa fiabilité exceptionnelle

Par

C'est étrange comme changement en cours de carrière

C'est pour avoir une gamme de SUV "Aircross" et une autre de monospaces "Spacetourer".

Pour les fans des noms français comme Hallfinger (pas très français non plus...), peu de marques utilisent des noms de leur pays d'origine à part Seat et parfois Renault: Tiguan, T-Roc... Kodiaq, Karok... Crossland, Mokka... Grandland... Scenic, Kadjar.. La liste est longue.

Par

En réponse à pat d pau

le jour ou citroen aura viré l'aeropage de "gens cool" du market qui occupent la moquette pour rien... ils reviendront sur la base du groupe " nous sommes un constructeurs auto par un vendeur de yahourt" mais bon.. l'ego tjs l'ego...

Ils se sont même débarrassé de l'hydropneumatique Citroën...

Par

En réponse à Corvintetö

Un nom anglais pour vendre à l'international, ça parait beauf pour qu'une partie des Français.

C'est vrai que "voyageur de l'espace" en anglais ça donne envie de signer immédiatement...

Par

Ils sont complètement à côté de la plaque. J'ai vraiment la sensation que la marque est menacée j'espère me tromper.

Par

Pas très logique ce changement de nom sans raison, il fallait attendre le renouvellement du modèle pour plus de cohérence... On dirais une marque qui tente le tout pour le tout :bah:

Par

En réponse à 207fefeline

Franchement question confort j’ai très rarement conduit un véhicule égalable en amortissement je passais à des vitesses largement supérieure à la limitation en ville sur des dos d’âne sans violente secousse question comportement sa tenait bien et même un brin joueur freinage appuyé sur route mouillée et l’arrière qui danse et je ne parle même pas de sa fiabilité exceptionnelle

Je veux bien te croire c'est quand même une Citroën ça tient le pavé, celle que j'ai essayée avait sans doute les suspensions rincées mais j'avais quand même l'impression d’être dans une camionnette. :redface:

Par

En réponse à Putouille

C'est étrange comme changement en cours de carrière

C'est pour avoir une gamme de SUV "Aircross" et une autre de monospaces "Spacetourer".

Pour les fans des noms français comme Hallfinger (pas très français non plus...), peu de marques utilisent des noms de leur pays d'origine à part Seat et parfois Renault: Tiguan, T-Roc... Kodiaq, Karok... Crossland, Mokka... Grandland... Scenic, Kadjar.. La liste est longue.

Il y a aussi des marques locales qui ne vendent pas beaucoup qui eux utilisent des noms comme Guilia ou Stelvio pour vendre des looks BMW :oui:

Par

Personnellement cela ne me choque pas et je me demande pourquoi ils ne l'on pas fait avant !

Si sur le premier Picasso (Xsara) l'idée était justifiée ... il y a belle lurette que Citroen n'a pas besoin de payer (la famille Picasso) pour être un acteur reconnu du monospace.

Il n'y a pas de petites économies, surtout quand la dépense est inutile !

Par

En réponse à beniot9888

Ce nom "Picasso" peut résumer à lui seul tous les progrès en terme de stratégie de PSA de ces dernières années : moins d'esbrouffe et de technologie inutile (suspension hydraulique...), plus de contenu et de valeur réelle pour le client.

La hausse des ventes confirme que la stratégie était bonne.

L'hydraulique développée par Citroën, inutile ?! T'en as d'autres comme ça ? C'était autre chose que ces pseudo butées actuelle.

De mémoire Rolls-Royce exploite toujours les brevets André Citroën pour l'hydraulique.

Par

Ça confirme l'excellence marketing de PSA qui après des années de spectacle comique à chercher à concurrencer Audi, cherche à concurrencer BMW (poste de pilotage tourné vers le conducteur, joystick BVA) et à présent l'urgence de renommer le Picasso en SpaceTourer qui fait penser à l'Active Tourer (pas attaché pour ne pas que ça fasse flag) de chez...oui voilà. Un grand concurrent du monospace de chez Citroën.

J'ai hâte de voir les prochains coupés C508 ou SUV GL3008 dans 10 ans...

Par

En réponse à Max Puissant

Ça confirme l'excellence marketing de PSA qui après des années de spectacle comique à chercher à concurrencer Audi, cherche à concurrencer BMW (poste de pilotage tourné vers le conducteur, joystick BVA) et à présent l'urgence de renommer le Picasso en SpaceTourer qui fait penser à l'Active Tourer (pas attaché pour ne pas que ça fasse flag) de chez...oui voilà. Un grand concurrent du monospace de chez Citroën.

J'ai hâte de voir les prochains coupés C508 ou SUV GL3008 dans 10 ans...

Si tu veux on peut également parler des Led du 3008/5008 et de la 308 qui sont à peine pas pompées de MB. ;)

Par

En réponse à Hybridation

C'est vrai que "voyageur de l'espace" en anglais ça donne envie de signer immédiatement...

Voyageur de l'espace... Merci pour cette traduction vraiment juste et représentative du mot Space Tourer :ptdr:

Par

En réponse à charly_chine

Est-ce qu'ils vont le renouveler ? Quand on voit l'échec du Scenic. Il vont peut-être le remplacer par l'équivalent du 3008 5008

quel échec du scénic renseigne toi , le scénic s'envole partout en europe sauf en angleterre et finit deuxieme vente de monospace en europe en 2017,à deux doigt du consternant touran qui bénéficie de l'importance du marché allemand.en janvier 2018 il à pris le leadership et va ecraser la concurrence tu verras...il est tellement plus beau que les autres . mets le à coté de l'abominable bmw et sois honnete,

Par

Ils sont à contre courant, ils oublient le Brexit.

Par

En réponse à Glm

Et hop encore un nom anglais pour faire beauf !

J'allais le dire !

Par

En réponse à roc et gravillon

On pouvait encore comprendre la justification du nom Picasso par l'usine d'assemblage espagnole...mais là !

Comme le dit pat d'pau , je te dis pas comment les p'tits vieux clients traditionnels de la marque vont cracher leur dentier pour arriver à prononcer correctement le nom de leur future caisse de rêve..

Les "petits vieux" t'emmerdent....Depuis le temps que tu nous les casses avec tes avis péremptoires sur tout, il fallait que ça sorte et ça fait du bien (pourquoi appeler "petit vieux" les gens qui ne sont plus tout jeunes ? sache que j'ai 68 ans, que je mesure 1,87m et que je pèse 106KG).

Par

En réponse à Initiale Pastis

Ce nom "Picasso" peut résumer à lui seul tous les errements de PSA de ces dernières années.

Non seulement ça n'avait aucun rapport avec le monde de l'automobile (ça ne symbolisait rien, même pas la fiabilité ou la technologie) mais en plus, PSA devait payer pour son utilisation :blague:

C'était vraiment une idée brillante comme PSA savait en pondre à la chaine, avant son sauvetage par Dongfeng et l'état.

C'est bien vrai, GLE, X5 ou même Q8 c'est vrai que c'est super parlant comme message

Par

En réponse à Glm

Et hop encore un nom anglais pour faire beauf !

Entièrement d'accord ...c est grotesque comme les Pub de parfum ou la voix à un accent anglais ridicule " the News fragrance " on vit dans un monde de debiles beauf

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