Commentaires - Dieselgate : l'ancien patron de Volkswagen était bien au courant

Le scandale, c'est pas les clients VW qui devraient être dédommagés mais tout ceux souffrant de maladie respiratoire !!

Oh mince alors !

Vorsprung durch Technik (L'avance par la technologie)

Vorsprung durch Lügen und Betrügen (L'avance par par le mensonge et la triche )

Mouais, franchement c'est peu convainquant dans la mesure où les faits reprochés à VW concernent 2009-2015 (peut-être même avant 2009, mais c'est cette année-l que les 1ers logiciels truqués ont été installés). On est arrivé à prouver qu'il était au courant en 2014 pour une affaire qui a fait la "une" en 2015 (un 1er rappel pour modif du logiciel truqueur datait même de décembre 2014)... Mouais...

La question reste entière : d'où provient la décision de faire usage du fameux logiciel ?

Ok, je mets une dashcam sur ma caisse et je filme toutes les caisses qui fument noir. Je dénonce tous ces gens (qui savent bien qu'ils polluent vu les traces de suie sur leur hayon) qui n'entretiennent pas convenablement leurs caisses à la police. No pb.

Exactement !

Chacun fait comme il veut mais me concernant, je boycotte tout ce groupe.

En ville on devrait.

tu ne boycottes pas ton groupe stellantis? (fiat chrysler?)

Il prefère respirer au pot d'échappement..il parait que l'air est plus pure qu'en entrant..

Lol

Oui, et renault pour son 1.5dCi dont les résultats étaient affligeants côté dépollution, les mêmes années... Plus de 500mg de Nox au kilomètre (dans la vraie vie) !

Cette photo !

allemmand"...avec 2 "m". Pour éviter ce genre de faute d'orthographe de collégien, il vous suffit de faire un copier/coller de votre texte dans Word qui surlignera les coquilles avant publication.

Attend un peu, ça arrive pour psa

Ils sont aussi sales que vw

J'en vois tous les jours sans exception... et 80% du temps ce sont des Polo/Golf TDI rincées, ou des Seat (vitres teintées, grosses jantes, vous voyez le genre).

Le CT ne concerne pas tout le monde à priori. Et ca c'est honteux.

l'air pure des montagnes des pots

renault, peugeot, vw, fiat, chrysler etc

C'te photo

Moi c'est des dci...ou des opel...comme quoi...

Pareil pour tes coréennes

Alors Martin, pris la main dans le sac à respirer les bonnes effluves d‘un pot d’échappement?

Perso j‘ai un pote qui hume l‘odeur de la caisse de sa jeunesse, la DS23 de son pater.

Il n’empêche, il a été l’un des derniers Boss à vraiment savoir ce qu‘est une automobile. Pour la triche franchement je ne sais pas (il faudrait aussi demander des comptes aux autres groupes tricheurs genre Renault ou Fiat) mais pour le reste, rien ne lui échappait. Un vrai visionnaire qui a boosté Audi comme jamais.

Pour ceux qui l‘ignorent, c‘est à lui qu‘on doit les LED dans les feux pour l’éclairage diurne.

Pour valider un véhicule en développement, il était prêt à faire décaler un levier de vitesse alors que le design était déjà gelé, plus personne ne fait ça maintenant et les tares ne sont plus corrigées.

Etc etc

Mais PAS BMW!!!

Il me semble que si Bmw avait eu des soucis aussi. (mercedes idem)

A qui le tour?

https://casse-moteur-renault.weebly.com/

https://casse-moteur-renault.weebly.com/moteurgate.html

Carlito? pas au courant?! sans doute encore la faute des Japonais.....Carlito trop pris pour les fêtes à Versaille et les petites combines.......de sousous cachés

Mention spéciale a la photo de l'article, il fallait la trouver celle la

La photo est juste épique

J'aurais bien aimé avoir l'avis de Matrix74

pffft lol vas-y pour déterminer l'origine d'un problème respiratoire.

Attaquons la planète en Justice à cause des allergènes des graminées qui font tousser aussi ou parce que ma belle sœur est allergique aux cacahuètes!

Accusons la voiture.

À non les Coréennes sentent très bon bon ok je sors

Tu es vraiment un pervers Nadir

C'est un entraînement pour récupérer plus vite la savonnette bon d'accord cette fois-ci je sors c'est promis

j'avoue que c'était très tentant

Ben tu te souviens pas ? C'était le fait d'un vilain groupe d'ingénieurs cachés au 3e sous-sol ! Le pôv martin était tout surpris ! :-)

Là, il est en train de les chercher sous la bagnole pour les admonester.

Vous sous-entendez que les voitures ne contribuent pas à la pollution atmosphérique ??

Il faut que je vous révèle quelque chose : la planète n'est pas une personne, et elle ne fait pas exprès de produire des graminées qui font tousser. Voyez la différence ?

Ca me fait penser a ETO qui cherche l'objectivité!

Dixit le mec qui dit que VW est responsable de tous les problèmes respiratoires du monde.........................................

Niveau zero du discernement... niveau 150 de l'absurde.

Le verdict devrait être de respirer 50% d'air frais et 50% de gaz d'échappement des moteurs qu'il a laissé partir dans la rue.

Évidemment que tout le board du groupe Vag était parfaitement au courant de la tricherie.

Et il y a encore des personnes bien placées qui ont trempé dans ce scandale !

Mieux vaut boycotter complètement les voitures de ce groupe, surtout quand on voit leur "fiabilité" ou leur finition...

On peut aussi rappeler les tests avec les singes…

Champion du monde en puissance: dans le bilan CO2 d'un français, c'est la voiture qui est le plus gros contributeur: http://ravijen.fr/?p=440

2t/an/français.

Et là, on ne parle que de CO2.

Mais ajoute les NOx, HC et autres particules (y compris celles de freinage).

Tiens, regarde donc ça (y compris la vidéo): https://www.academie-medecine.fr/pollution-de-lair-et-baisse-de-la-biodiversite-quels-enjeux-pour-le-patient-allergique/

Salut et pour le "board" du groupe de carlito?

https://casse-moteur-renault.weebly.com/

https://casse-moteur-renault.weebly.com/moteurgate.html

Une honte encore plus grande... effectivement !

Non, les véhicules „les moins sales“ étaient des BMW

Il faut que je retrouve l‘article

Mais bon en interne on sait tout ça.

Et le plus drôle, pas pour certains ici: les deuxièmes moins sales en conditions réelles, c’était VW!

Les plus crades: Renault, Peugeot, le grand spécialiste du diesel pas mal non-plus dans le style, Fiat bien degueu, les coréens un peu moins degueu mais degueu quand même. Mercedes, pas mal (je parle de conditions réelles, pas de tripotage en cas de contrôle)

Apparemment fumer noir concerne les grosses particules ( d’ailleurs on les voit) qui ne sont pas forcément responsables des difficultés respiratoires.

Je me demande qui se préoccupait des émissions des véhicules et des VW en particulier. Pas les acheteurs de VW ni les autres.

Les automobilistes s’en préoccupent guère sinon ils conduiraient autrement. Il y a une grosse tartufferie dans cette affaire. Tout au plus VW devrait être condamné pour publicité mensongère.

Les vieux tdi ne sont pas interdit en ville ?

Ils ont déjà payé si je ne m abuse..

L'art d'enfoncer une porte ouverte... Installer un tel logiciel, ça ne se fait pas avec un seul homme, et surtout pas sans que d'autres plus haut placés soient au courant. Reste le cas de l'incompétence quand tu ne sais pas ce qui se fait dans la boite que tu gères ... mais chez un groupe comme VAG j'en doute.

C'était une toute petite minorité de dCi (115.000) dont le système de depollution a été reparametre lors d'une campagne de rappel.

L'exemplaire du Captur testé par l'UTAC fait partie de ceux qui n'ont pas été corrigés Il

y avait une erreur dans la consigne de température à laquelle le piège à NOx doit faire le cycle de désulfuration.

Renault a tardé à détecter ce mauvais paramétrage en usine pour une raison simple : les audits portent sur des véhicules neufs. Et il faut parcourir plusieurs dizaines kilomètres avant de voir le soufre s'accumuler dans le piège à NOx.

Bref, non seulement la plupart des dCi respectent parfaitement les normes européennes mais en plus ça n'a rien à voir avec le logiciel truqueur du Kube...

Lol c'est vrai que fumer ne tue pas plus que VW ?

Quel mentalité

Ça aurait été tout de même inquietant si le grand patron n'était pas au courant

Il était malentendant

Pour une fois, je suis totalement d'accord avec toi, et ce que je fais aussi...

Il était au courant? C'est fou ça, qui l'eu cru...

Golf 4 1.9 tdi avec moteur increvable... c'est pas le cas des famille de tdi en 1.6 et 2.0...de la daube

Et ils continuent.

Non mais chutt c'est le 1.9 tdi qui provoque les cancers de milliers de personnes qui boivent et fument..

Le grand patron était dans le secret ? Sans blague, ça c'est une sacrée révélation, je suis sur les c*l

Pas encore au niveau des gros sales que sont vw.

Faut le faire quand même, tromper le monde en trafiquant les tests.

Il y a ceux qui savent et les mauvais comme vw

Moi déjà, je leur fait des remarques : je me pince le nez, je baisse ma vitre au feu rouge.

Quand je suis pieton ou cycliste, je les insulte.

Il fait sa prière sans tapis ???

On comprend mieux pourquoi tout est parti en couilles chez VW !

Quand Segolene a fait tester au hasard une vingtaines de caisses diesel euro5 (commission royal), une seule BMW dans le lot, une 318d, avait eu les meilleurs résultats, en moyenne, effectivement.

A ma connaissance non seulement bmw n'a pas triché (ils ont notamment employé la couteuse tech scr adblue avant la concurrence), mais en plus, comme ils développent presque toujours leurs moulins en interne, ils n'ont pas eu de soucis avec ça non plus.

Contrairement à mercedes (qui n'a eu des soucis qu'avec le 1.5dCi à ma connaissance) ou Porsche (v6 tdi vévé).

Il y en a eu des pelletes, des 1.9 tdi, avec toutes sortes de niveaux de depollution (euro 2-4) et de pression des turbo-pompes (la puissance a d'ailleurs varié su simple au double, d'usine j'entends). Le moulin a existé pendant 12 ans. Les vannes egr encrassés et turbos hs, il y en a eu des tas aussi (sur les 1.4 tdi, le même moteur avec une patte en moins, idem)...

C'est marrant, ça. L'Adac a testé des dci renault (megane et captur de mémoire) avec des résultats cataclysmiques. Ils ont testé la classe a (ou cla je ne sais plus) avec le même moulin et les mêmes résultats.

C'est vrai, sûrement une bête erreur de paramétrage... :ptèdr:

Fini l alliance des moteurs Renaults chez mercedes, et pareille chez BMW je pense ?

c est clair , il faut que ceux qui ont triché vis à vis des consommateurs et vis-à-vis des normes sanitaires soient punis car il y a eu tromperie et ce qui m ennerve le plus , il y a eu d énormes profits basés sur des mensonges.

Mais je vous rejoins à 100% , avant d aller faire la chasse aux sorcières ( la justice doit faire son travail) , il y a un grand nombre de gens qui devraient balayer devant leur porte car ils ne font rien pour limiter la pollution. C est tellement si simple de braquer les projecteurs sur d autres pour éviter de se remettre en question.

Pour avoir travailler dans la maintenance du secteur automobile, il y a quand même beaucoup de gens qui ne prennent pas soin de leur véhicule et s étonnent quand on commence à leur parler d entretien rigoureux. Je pense que beaucoup ne réalise pas que l achat d un véhicule nécessite la prévision du budget de son entretien.J ai vu passer des véhicules récents dans des états déplorables.

Un suivi régulier assure la majeure partie du temps un bon fonctionnement, (limitation de la pollution) et permettrait à beaucoup d avoir la fâcheuse habitude de changer de voiture trop fréquemment donc participerait à éviter la surproduction d une industrie déjà très polluante.Et cela ne nécessite pas forcément d etre tous les 5 min au garage.Pour l exemple, un contrôle mensuel de la pression des pneumatiques permettrait à beaucoup de moins consommer de carburant ( donc moins de pollution ) , de limiter l usure prématurée des pneumatiques (donc moins de pollution) et d apporter un gage de sécurité supplémentaire. Vous me direz que c est une goutte d'eau dans l océan mais il y a de nombreuses actions simples à réaliser pour limiter la pollution : respecter les limitations de vitesses est aussi gage d une consommation de carburant maîtrisée ( donc moins de pollution) et un gage de sécurité. Organiser ses déplacements en mutualisant les trajets limite la consommation de carburant donc limite la pollution ( exemple :en faisant fonctionner une fois sa voiture pour 3 lieux différents que l on peut réunir sur un parcours commun plutôt que sortir 3 fois sa voiture pour 3 destinations différentes).

L entretien d une voiture et de son utilisation intelligente et responsable limiteraient le gaspillage inutile de carburant .

[img]https://www.theicct.org/sites/default/files/chart_Euro6_NOxCF-v-CO2.png[/img]

avec l'article correspondant :

https://theicct.org/news/road-tested-sep2017-press-release

et également les résultats de la commission Royal...

[img]http://cdn2.artwhere.net/www.fne.asso.fr/sites/default/files/2015/main/Commission%20royal%20classement%20ve%CC%81hicules%20les%20plus%20polluants%20graphique_nox_bis.png[/img]

... où l'on constate que le premier véhicule VAG arrive... 19e dans la liste.

les places des plus pollueurs étant gagnées par Renault/Opel/Peugeot

:ptèdr::ptèdr::ptèdr:

Tout à fait d'accord, dédommager des propriétaires de diesel...un comble. C'est comme les aides pour ceux qui refourguent leur vieux diesel alors qu'il ont déjà bénéficié des bonus et detaxes de g.o.pour nous pourrir la santé...une honte et quel gâchis financier et sanitaire...

Et Visiblement il ne l'a pas encore trouvé

Dans une autre vie il pourra la trouver et encore...

Non, surtout une procédure d'homologation de moteur à froid . Qui est dans les clubs de la loi ( même si c'est stupide!) pas un logiciel qui truque les performances avec donc la connaissance de cause que les moteur VW n'étaient pas homologables sans cette triche.... et les piliers d'euros d'euros versés sous forme de bonus payés par nos impots , au passage !

L'état devrait réclamer d'ailleurs par faux et usage de faux

Arrêtes ton cinéma un peu, on est en 2021 et tu n as toujours pas compris ?

Même en euro 6 Renault a triché, exemple :

Kadjar 1.6 dci euro 6 testé :

En roulant :1 300 mg/km d émissions de nox

Au feu rouge : presque 700

Norme 180 mg/km

Moi octobre 2015 européenne qui devant l ampleur du scandale autorise un constructeur à émette 2.1 en réel la norme soit 378 mg/km

Loi*octobre 2015

Ça reste toujours inférieur aux 2000 mg relevés au cul de certaines audi et vw.

tiens pour ton info:

https://casse-moteur-renault.weebly.com/

https://casse-moteur-renault.weebly.com/moteurgate.html

il en pense quoi carlito de versaille.?... Ha oui , il est en vacances dans son Liban........avec moman carole.....là bas, y a du boulot.....

Aucun cinéma , seulement une marque incapable de faire autrement que tricher !!!

Mais c'est vrai, en France il faut s'agenouiller devant Vw....

En Suisse, aux US et même en Allemagne ils sont moins lobotomisés que les franchouillards Avé Vx lol !!!

Il a dépensé plus de 20k€ pour que son avocat lui en trouve

Donc, le gars a triché les normes anti-polution et trompé des millions de clients, et in n'est même pas en tôle ? Bravo, continuez Messieurs les riches industriels.

lol... https://www.emissions.co.uk/manufacturers/peugeot/

20k€ c'est trois fois rien pour notre génie de la finance

Etonnant, le king carlito passe à travers "les gouttes"....rachida a quelques admirateurs.....il est "bon" le roi de versaille............