Commentaires - Jetta, la marque bon marché de Volkswagen, peut-elle venir en Europe ?

Non merci vraiment, il y a déjà assez d'horreurs allemandes sur nos routes

Je ne pense pas que VW s'aventure avec ça en Europe.

Pas bon pour l'image, et pas bon pour Seat et Skoda ...

On en parle en Russie, prix d environ 700000 roubles

Voici le lien https://naavtotrasse.ru/volkswagen/volkswagen-jetta-vs5-vs7-i-va3-2020-mogut-poyavitsya-v-rossii.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Visuellement ca fait moins low cost que dacia

au cours du jour ca fait 9000 euros

Visuellement ? Un kübe à la con de plus

Pas d'intérêt ils margent déjà à tout le niveau et ratissent large de Seat à Audi.

Inutile de dévaloriser bêtement l'image du "made in Germany" ou "designed in Germany"

Les derniers habitacles full plastiques low cost VW sont déjà là pour le faire!

Pour concurrencer dacia il y a déjà Volkswagen : un design sans âme, une finition qui commence à devenir en retrait, si dacia ne se met à niveau tout de suite ils vont perdre ce marché

Ça se vendra toujours mieux que Renault low cost vendu au prix d'or

Pourquoi pas Après pas sûr que ce soit très judicieux de rebadger des skoda/seat mais à voir !

Bin Skoda/Seat, c'est pas déjà exactement du VW à prix/prestations idéales selon les profils?

Toujours une question de blason et fausse image de marque...

Une voiture Jetta bleue.

Grise, rappelle toi, on parle de VW

Ce n'est pas parce que cela marche en Chine que cela marchera en Europe (et vice versa...). Notons qu'en Chine, les marques allemandes, et notamment VW, sont une très grande affirmation de réussite et de statut social. Cette low cost permet juste d'accéder plus facilement à ce "semblant" de réussite. Ici en Europe, la situation est sensiblement différente pour VW...

Volkswagen est de très loin numéro 1 en Europe ; 1 voiture sur 4 est un produit VAG.

Et en Chine, la marque numéro 1 est Volkswagen.

C'était une blague pour dire que c'est une voiture jettable

Je me passerais d'en ajouter

C'est juste! En Europe, rouler en VW c'est la classe moyenne, la réussite c'est Audi! Le lowcost Peugeot ou Renault...

j'ai jamais fait viré personne mais j'ai averti le Modérateur de cara , je comprend cette divulgation sur le forum

mais bon , vous avez réussis , je vais voir pour une pre-plaintes en ligne ...Gignac31 j'éspére que c' pas vous breaking Bad...je vous & fait Quoi ?? ...Maintenant je ferme mon compte ..Bravo avec la recherche de mon ami google...

Désolé mec !!!

Je suis obligé de te dire que tous les goûts de merde sont dans les esprits les plus moyens voire bas de gamme, quels que soient leur salaire.

Combien j'en connais qui économisent de trop pour s'offrir une soit-disant image de marque qu'ils se retiennent de décrier, surtout quand des gens plus avisés se foutent de la gueule de leurs déboires :D

Encore, tu citerais des marques crédibles en HdG ou BdG, on pourrait d'accorder un minimum de crédit, là, perso, j'ai juste envie de me foutre de toi, surtout quand dans ton pseudo, on y devine la marque "Subaru".

Tu veux comparer Sub à VaG? Au niveau des perfs, du plaisir, de la fiabilité, etc?

Je parle même pas de tes exemples de paillasson...

Pourquoi ? En France, Vag n'est pas un "assenceur social"?

Quand je pense au nombre de con qui les achètent uniquement pour le logo et paraître plus riche qu'ils ne le sont

Quand je pense que, à la base, ces voitures ont des réelles qualités

Qualité de fabrication, transmission intégrale, moteurs performants, sobriété des lignes,....

Au détriment, c'est vrai d'une fiabilité aléatoire (j'ai pas dit mauvaise ) d'un rapport prix/équipement très mauvais, d'un confort en retrait à la concurrence, une qualité générale de conception "dans la moyenne basse" des qu'on gratte le vernis. (mais ça catastrophique non plus)

Oh! Tout mais Passat....!!!!!

Ne critique pas subaru....

Si il y a UNE marque auto à ne pas trasher, c'est bien celle là.

Ce SUV Jetta VS5 (photo), n'aurait-il pas un logo proche de la forme de celui de Dacia ? Comme une sorte de petite pique à la marque roumaine...

" Seat et Skoda font déjà office d'équivalents moins chers à Volkswagen chez nous. " --> Pour Seat, oui, on va dire, suivant certains modèles. Par contre chez Skoda, ils sont passés où les modèles vraiment moins chers que ceux de VW (comme aux début de la marque Tchèque sur nos marchés) ? La marque Tchèque a connu une grosse montée en gamme de prix depuis son arrivé sur le marché, au point d'y concurrencer la marque allemande.

Cela ne représente cependant pas un symbole de réussite sociale ... à moins de se raccrocher à ce qu'on peut pour pouvoir penser prétendre péter plus haut que son cul.

Dommage d'avoir créé une marque de presque toute pièce (nom d'une "Golf 4 portes") plutôt que, comme Nissan avec Datsun (même si un 2e arrêt de Datsun doit arriver), de ne pas avoir ressorti un ancien nom, ce qui aurait été moins long pour poser une image.

Depuis le debut des premieres Logan on nous annonce

une marque ou des produits "low-cost" chez VAG...

.

Un jour surement ca arrivera.

Surtout ça ne choque personne qu'un modèle qui partage une grande partie des éléments de l'Ateca soit vendu 2 à 3 fois moins cher que lui tout en faisant encore du bénef ? Moi si. Enfin non en fait c'est pas une surprise de voir que VAG prend ses clients pour des pigeons ces dernières années...

Que la conception soit Européenne c'est une chose mais en plus de la joint-venture, la majorité des fournisseurs sont locaux également. La quasi totalité des constructeurs Occidentaux en chine ont leur propre centrale d'achat, lancent leur appels d'offres sur place, pour le marché local. Le prix y est donc ajusté et optimisé.