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Commentaires - La beauté des laides - Suzuki X90 : inutile, désagréable, mais tellement fiable

Michel Holtz

La beauté des laides - Suzuki X90 : inutile, désagréable, mais tellement fiable

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J'en ai vu un ,une seule fois et à l'époque ,je l'avais trouvé mignon ce petit4x4.

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Après ,il était peut-être trop en avance sur son temps.... Maintenant, on voit bien des SUV coupé, cabriolet:bah:

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Mis à part l'aileron arrière quelque peu zonard et le volant gravide, hélas commun à bien des tires de cette époque, j'vois vraiment pas en quoi cette auto serait esthétiquement non cohérente...

Surtout comparé à bien des modèles SUV esthétiquement mal gaulés que propose la marque en 2020....

Peu pratique, peu polyvalent, ça oui.... mais moche, pardon.... :nanana:

Par

Même le coffre était d'un accès bien foutu....une vue ici.... faut virer la roue de secours, qui le plus souvent n'existe plus à notre époque.

Je pige pas trop votre commentaire sur les deux leviers de vitesse de la BVA.... la commande de la boite de transfert existe bien sur les deux versions.

https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1766744

Pourquoi se plaindre qu'à une époque, certaines marques savaient proposer des autos à prix accessible qui n'avaient pas que le look pour sortir un peu des routes asphaltées.

Pourquoi leur reprocher ?

Par

Pas de quoi la qualifier de laide... Par rapport à la floppée de Suv coupés ou cabriolets modernes, et vu son époque de conception et sa gamme, elle n'a pas à rougir, loin de là.

Je préfère encore voir ça qu'un Murano cabriolet, une Bmw X4 ou un Suzuki Ignis! Celle-ci me fait sourire quand les trois précitées me donneraient envie de vomir ! :ptèdr:

 

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Par

Héhé, faute de la trouver vraiment belle, je la trouve surtout bien rigolote. Quand on voit les réalisations actuelles, entre les voitures avec des faces avant de tracteur agricole, aux allures de tuning low-cost de mauvais goût, bardés de néons de supermarché....

Par

Le lieu de la première photo a bien été choisi, il est dans le thème de la voiture : le bide :brosse:.

( Les stations de ski artificielles n'ont également pas été un grand succès ).

Par

Il est vrai qu'on pourrait la croire s'être fait prendre en sandwich entre 2 poids lourds. une version un peu moins haute aurait peut-être été plus judicieuse, à l'image d'une catheram, mais sans aller trop loin non plus.

Sinon, pour une stricte 2 places, la capacité du coffre reste tout à fait acceptable, et d'ailleurs bien supérieure à celui de la eHonda.:bah:

Par

A mon sens, l'article se suffit à lui-même : cette voiture ne s'est pas vendu et ne se vend toujours pas en tant que collection. Après que quelques uns se précipitent à être le premier à contredire l'article et à tirer sur ce qui se vend aujourd'hui ne change pas grand chose : cette voiture ne risque pas beaucoup plus de trouver preneur, et les autres de se vendre.

Perso, j'aimerais bien qu'un propriétaire (ou ex-propriétaire) s'exprime ici. Ça c'est intéressant, non ?

Par

si elle a le chassis et les trains roulants du Jimny des années 90, elle doit être assez rigolote en hors piste.

Par contre, sur l'autoroute, c'est uniquement fixée sur un plateau qu'elle se débrouille très bien :)

Par

Je ne vois pas ce que cette voiture avait de moche...

Vous avez vu la gueule de ce qui se vend aujourd'hui? Y compris chez les premium??? :buzz:

Peut être que dynamiquement c'était une purge, mais en tout cas je l'ai toijours trouvé sympa ce bidule. A

Par

Je préfère le moteur s'aspirateur sans permis de Citroën(l'AMI) :blague:

Par

Un pokémon à roulette. Kitsch, certes, mais marrante. Moins moche qu'un 2008, une C3 ou autre bouse actuelle. Au moins, un engin qui attire la sympathie.

Par

Punaise cet article, j'étais plié de rire du début à la fin. Pauvre voiture !

J'aimerais bien en voir une en vrai. En photo on dirait une voiturette sans permis (véhicule trapu), alors que c'est visiblement bien plus gros avec un humain à côté / dedans.

Par

En réponse à Meukow

J'en ai vu un ,une seule fois et à l'époque ,je l'avais trouvé mignon ce petit4x4.

   

Moi aussi, original et trognon

En tout cas certains modèles d'aujourd'hui sont bien plus moche et surtout moins fun que ce petit bidule

Par

Un CRX del sol raccourci

Par

Même l'intérieur !!

A l'époque 96 qu'y avait il en face de plus fun ? Saxo 106 Punto ... 100NX

Précision sur la Porsche Targa le toit est en une seule partie

Et comparer avec une Renault Avantime qui je suis sur est beaucoup moins fiable que ce X90

Par

En réponse à disvar81

Un CRX del sol raccourci

   

C'est exactement ce que j'ai pensé ! Voiture très rigolote, que je ne connaissais pas. Je ne suis pas client, mais c'est mimi comme un Jimny, un Vitara (premier du nom) ou un Samuraï.

Et ça écrase toute la production SUV actuelle en termes de fun, sans prise de tête ni prétendre péter plus haut que son cul :bien:

Par

C'était la lecture par Suzuki de la "Joy Machine" et du RAV4 3 portes, ce qu'on pouvait vraiment appeler des véhicules destinés aux loisirs. Elle n'avait rien d'outrageant à l'époque et n'est pas un véhicule moins con que le concept d'une Mehari remise au goût de l'époque et en 4RM.

C'est mal connaître Suzuki en pensant que la marque ne s'est jamais permis des aventures intéressante. Confère la Cappuccino qui reprenait le flambeau à l'époque de la Honda S800, et préfigurait la Smart Roadster.

Si avoir un peu d'audace en plus d'être fiable se paie ainsi, quel est l'article suivant ? La CRX Del-Sol ?

Par

Sacré tour de force que ce X90! En croisant un 4x4 avec un coupé targa, Suzuki a réussi à n'en garder que les inconvénients.

Par

Dommage qu'on ne puisse pas très bien voir les jolies jambes de la fille sur la dernière photo :biggrin: (j'accorde une très grande importance pour les jambes et les fe.... bombés :rs: )

Et en ce qui concerne la voiture je trouve qu'elle est très chouette surtout si on voit les monstruosités d'aujourd'hui.

Par

En réponse à Meukow

Après ,il était peut-être trop en avance sur son temps.... Maintenant, on voit bien des SUV coupé, cabriolet:bah:

   

:hello::coucou::coucou:

Par

C'était solide. Pas moche. Un peu pataud. Et ça buvait de l'essence comme une subaru ! Mdr !

Par

En réponse à

:hello::coucou::coucou:

   

:hello: il va bien le Nadir, en tout cas ,je remarque que tu portes encore plus d'importance, aux belles jambes des filles qu'aux photos des voitures publier sur les articles....:biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Meukow

:hello: il va bien le Nadir, en tout cas ,je remarque que tu portes encore plus d'importance, aux belles jambes des filles qu'aux photos des voitures publier sur les articles....:biggrin::biggrin:

   

:bien: effectivement :biggrin: :fresh:

Par

En réponse à zzeelec

C'est exactement ce que j'ai pensé ! Voiture très rigolote, que je ne connaissais pas. Je ne suis pas client, mais c'est mimi comme un Jimny, un Vitara (premier du nom) ou un Samuraï.

Et ça écrase toute la production SUV actuelle en termes de fun, sans prise de tête ni prétendre péter plus haut que son cul :bien:

   

Et c'est un véritable 4x4 enclenchable avec reduction !!! Aujourd'hui ça n'existe pas

Par

Mon père a failli acheter ça. :biggrin: Ca m'aurait bien fait rire de le voir la dedans.

Finalement il est partie sur un Suzuki Vitara découvrable de 2002. Ca complète bien le reste de ces voitures :

- Le Vitara comme déplaçoire.

- Une Passat 2020 en voiture de fonction.

- Une SLK 350 R171 en voiture plaisir.

Par

....inutile, désagréable, mais tellement fiable....je croyais qu'il parlait de la zoé, mais le terme fiable m'a fait douter !

Par

"un 1.6 16S essence de 95 ch. C'est d'ailleurs le seul et unique bloc qui aura les faveurs du drôle d'engin. Un tel équipage ne pouvait donc logiquement remplir les conditions indispensables à une voiture plaisir"

Je me vois bien prendre du plaisir avec ce genre de moteur sur un engin pareil perso. Niveau rapport poids puissance on est nettement mieux que tous les veaux eco friendly qui sorte des usines des grand constructeurs.

Après peut être que la transmission casse tout le plaisir, ça arrive, comme sur les vieille automatiques américaines à 3 rapport, le moteur a beau être vaillant sur le papier, on se traine.

Par

Perso, je trouve ça génial. Ça change d'un cabriolet classique.

Perso, quand je me balade sur les routes d'Ardèche ou du Vaucluse, ça me suffirait et ça serait génial en été.

Je vois pas où est le problème.

Après, c'est sûr que ça fait partie des choix que tu prends en 2e véhicule, mais pas comme ton véhicule principale.

Mais dans la vie de tous les jours, j'ai même pas besoin de plus.

Si on pouvait trouver des petits véhicules comme ça, ça serait beaucoup mieux que toutes ces merdes de SUV qui sont tellement gros qu'on peut même pas tourner dans les petits villages. Et ça, vous trouvez que c'est cohérent? Des SUV de 5 m de long dans un pays comme la France, LE pays des petits villages aux rues étroites...

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Dommage qu'on ne puisse pas très bien voir les jolies jambes de la fille sur la dernière photo :biggrin: (j'accorde une très grande importance pour les jambes et les fe.... bombés :rs: )

Et en ce qui concerne la voiture je trouve qu'elle est très chouette surtout si on voit les monstruosités d'aujourd'hui.

   

"C'est que l'auto n'a que deux uniques places"

Un avantage, en fait, en certaines circonstances: "désolé! ya pas d'place pour votre chaperon!"

D'accord sur l'importance des guitares*.

J'ajouterai une question: quelle est la caractéristique physique qui distingue certains humains de la totalité des autres espèces vivantes?

*C'est de l'argot qui me vient de Frédéric Dard alias San Antonio.

Par

J'en ai acheté un cet été. Je trouve ça super marrant, je m'amuse comme un petit fou sur les chemins non revêtu :biggrin:

 

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