Commentaires - Le plan secret de Ford, GM et Tesla pour contrer l'invasion attendue des voitures chinoises

C'est le moment.

Ou alors c'est juste un énième pet dans l'eau de leur part.

Avec le ferrage unicast généralisé chez Ford, ce sont les assurés qui trinquerons...

On voit ce que cela donne avec les Tesla.

S' adapter ou disparaître.

Ah ben bravo ! Maintenant que c'est sur internet, c'est plus vraiment un secret !

Les chinois vont tout savoir du plan secret, maintenant. Zut alors...

Ça part d'une bonne intention, mais bon, il aurait peut être fallu savoir tenir un cap à long terme.

Et la politique de Trump a fait cesser tout investissement dans la branchouille là bas.

Alors se remettre en selle, s'entendre entre rivaux, et ré-investir des milliards de dollars pour relancer la machine, ils croient quoi ?

Que les asiatiques (pas que chinois) sont restés l'arme au pied et ne lancent pas à flux tendu des modèles de plus en plus sophistiqués ?

Le plus simple pour eux consiste à maintenir le plus longtemps possibles les barrières douanières, puisque ne vendant quasi plus rien en Asie (il fut un temps où Buick tenait son rang en Chine).

Rien à perdre, et tout à gagner en restant sur leur marché domestique, le second mondial, à l'abri des vents contraires qui soufflent déja bien fort ailleurs.

Juste marrant de voir cela au pays du libéralisme capitaliste sans frontières.

Des usines bientôt au Mexique, les maquiladoras, et hop exportation zéro taxe vers usa et Canada. On arrive, on est serein comme vous ne pouvez vous l imaginer )))

Parce que tu crois que les usines mexicaines ne voient pas leurs productions sévèrement taxées si exportations vers les U.S ?

Tu as dormi pendant l'année et demie qui vient de s'écouler ?

Inutile de trop t'attarder sur ce lien, il aura sans doute évoluer avant que tu en aie terminé sa lecture, au fil des fantaisies du rouquin.

https://www.douane.gouv.fr/droits-douane-etats-unis-mesures-tarifaires

De quelle année date la photo de cette chaine de montage, car avec ça les constructeurs américains sont cuits si c'est encore en production !

certainement des voitures mieux motorisé que des voitures française avec des puretech

Il me semble que Toyota, conscient du problème, n'est pas allé aussi loin dans le gigacasting de ses futurs VE, en divisant la "cellule châssis" en 3 parties (AV, milieu, AR).

Effectivement, il ne reste presque plus aux américains que leur marché intérieur (si l'on excepte Tesla, ainsi que la marque Chevrolet dans de rares états du globe).

A ce sujet, sur une chaine Youtube on trouve, continent par continent, pays par pays, le numéro 1 automobile. C'est paru il y a peu et c'est assez instructif.

Canada et USA : Ford. Mais sur l'ensemble de la planète le numéro 1 dans le plus grand nombre de pays est Toyota et les groupes américains ne brillent plus que sur leur continent.

Quel est le rapport ?

C'est bien beau tout ça. Aujourd'hui, il y a 20% d’illettrés aux USA alors que, en 1979, c'était 0.4%.

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Ford et les autres ont bien participé à cette dégradation. Avec ce problème de pénurie de compétences dans leur pays, avoir une production de qualité reste un défi toujours plus élevé.

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citation: Dieu se rit des créatures qui déplorent des effets dont elles continuent de chérir les causes. (attribuée à Bossuet)

Comme en France où les mêmes causes produisent les mêmes effets puisque le même club de parasites y est à l' oeuvre..

Et j' oublie volontairement de stigmatiser les obèses qui ont poussé ici et là comme champignons après une pluie d' automne!!..!!

Les américains interdiront les voitures chinoises pour "atteinte à la sécurité nationale" à causes des caméras d'aide à la conduite qui "renseignent le PC chinois sur l'Amérique". C'est tout.

Ah 20% de latinos (parlant espagnol) qui ne savent pas lire du Shakespeare ?....

Et pas que les caméras, les micros, le GPS, les backdoors, etc etc

la voiture en images avec un v8 incassable

J'attends de voir les nouvelles Ford. La révolution viendra de là. Des nouveautés sont attendues.

Si c'est une Buick Lacrosse des années 2000 elle existait en V6 3.0 (176ch) à 3.8 (200ch) et effectivement en V8 5.3 (300ch) mais aussi en 4 cylindres 2.4 selon les marchés

Révolution... Ou pas

Les nouveautés attendues sont sur base française (R5) ou chinoise... Seul le petit pick up d'origine américaine pourrait éventuellement apporter une surprise si le résultat est concluant.

Le rouquin n est pas eternel, plus que 2 ans de règne. Par contre le traité nafta l est et sera rétabli après trump, et la on va en profiter ))

C'est qui "on" ?

Pour ce qui est des bagnoles, les français n'en ont absolument rien à cirer de ses décisions inter-continentales et autres, vu qu'en ce domaine, on ne leur vend absolument rien.

Et quel candidat démocrate aux prochaines présidentielles ?

Aussi médiocre que les deux derniers ?

Juste incroyable que dans ce pays, ils ne soient pas foutu d'élever au grain quelqu'un avec un minimum de charisme qui puisse les représenter.

L'establishment démocrate se bat à coup de millions pour ne pas se faire déborder sur sa gauche, avec l'aide de l'aipac.

Je penchais pour jean yann, mais c'est Bossuet.

Trump n'est pas éternel, mais quel pays va avoir envie de signer des traités avec un pays qui a démontré qu'il est prêt à s'asseoir dessus dès que ça l'arrange ? Un pays qui ne veut que des accords où ils sont gagnant et les autres perdants ? Sans quoi c'est injuste.

Les USA ont démontré qu'ils ne sont plus des partenariats fiables. Ça ne va pas changer dès le départ (la mort ?) de Trump. Vu qu'une autre élection peut complètement remettre en question tous les accords précédents.

Ah bon, tu travailles maintenant ? Récemment tu disais avoir choisi de ne plus rien faire.

Sympa la citation

"Un pays qui ne veut que des accords où ils sont gagnant et les autres perdants ?"

Tu définis bien la Chine

Jean Yann, le précurseur de Coluche.

Cadeau, une chanson méconnue: https://www.youtube.com/watch?v=wjkPJp5qOAY

Il fut objecteur de conscience et a fait 2 ans de prison pour ne pas aller tuer en Algérie.

En fait tout le monde. C'est juste que certains savent qu'ils obtiendront des résultats et donc ne font même pas mine de faire des concessions.

Ils n'y a pas que eux. D'ailleurs comment en vouloir à ceux qui ne parlent pas la langue de Shakespeare là-bas ? Puisqu'il n'y a pas de langue officielle et que vous pouvez obtenir quasiment tous vos diplômes dans la langue de votre choix.

le coup du cheval de troie faut oser ! en fait il avoue a demi mots leur défaite car dans le domainne de l'électrique et des batteries les chinois ont une décennie d'avance !par contre ""l’unicasting", le constructeur remplace plus de 140 pièces de structure assemblées par seulement deux grandes pièces en aluminium moulé" c'est absolument pas bon pour le portefeuille des conducteurs et des assurances en cas de choc car peut de chance de réparer (voiture jetable) , dans une période ou il faut économiser les ressources (voir rapport world mining forum )!tout le monde économique continue de faire comme au siècle dernier en déni total avec la réalité physique des ressources et du dérèglement climatique !

Sauf que les voitures sont déjà économiquement peu réparables.

Un bête cabochon de roue c'est 30 euros en concession... coût réel de production? probablement 100 fois moins.

Les voitures deviennent donc moches et dysfonctionnelles avec le temps afin que le cycle de production puisse se répéter.

Je suis pourtant convaincu que produire un modèle pour 20 ans avec une ingénierie qui prévoit une réparation plug and play ainsi qu'un plan d'amélioration produites par le constructeur et mis en place par le consommateur pourrait être un nouveau coup génial de Dacia.

Produit*

si c’est JD Vance qui le remplace, tu regretteras vite Trump.

les US ont perdu la guerre économique sur le développement durable...dans quasi tous les domaines...ils se seraient Trumpé

« On s'autorise à penser dans les milieux autorisés » comprenne qui pourra.

Clairement. Et il faut arrêter de croire que parce qu'un démocrate sera élu ce sera mieux pour l'Europe ou même pour nous. Rien à faire de nous, même pas sûrs qu'ils sachent nous situer sur une carte, et encore moins s'intéresser à nous. Sauf pour les affaires.

On écrit Jean Yanne.

Les USA c'est le capitalisme quand ça les arrangent.

Toujours prêt à imposer aux autres des règles qu'ils ne supportent pas pour eux même.

Tesla c'est l'arbre qui cache la forêt.

Ils avaient 15 ans de retard sur les Chinois (pas Tesla...les autres), ils en prennent 25 grâce à Trump.

Et pour ne rin gacher, ce con, en plus de faire perdre 10 ans à l'industrie, est le meilleur promotteur pour le VE....du reste du monde.

Il a voulu aller bomber le torse en Iran et se retrouve dans une impasse.

Avec un baril à 85-90$...

Pas de doute que ça enrichie ses financeurs de campagne électorale.

Pas de doute que l'inflation aux USA impacte significativement les citoyens.

Lui, il s'en fout, 02 coup de fil pour avertir que la nuit prochaine ça va bombarder et ses copains s'en foute plein les poches à la bourse...

Et pendant ce temps là, la Chine se marre...

Les américains n'ont aucune chance, la déferlante chinoise arrive comme celle qui est arrivé du japon puis de Corée...mais la, ca sera plus puissant !