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Commentaires - Nouveautés 2022 - SUV compacts et familiaux : lifting pour le Citroën C5 Aircross, le Renault Kadjar devient Austral et Ferrari lance son Purosangue

Paul Pellerin

Nouveautés 2022 - SUV compacts et familiaux : lifting pour le Citroën C5 Aircross, le Renault Kadjar devient Austral et Ferrari lance son Purosangue

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"L’année 2022 restera sûrement un bon cru pour les SUV compacts et familiaux"

Comme tous les ans, vous voulez dire ?

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Quel bonheur de voir Ferrari se lancer dans les voitures familiales… Encore un effort et bientôt un Boxer pour le livreur Amazon fortuné, avec le retour du 12 cylindres a plat bien sur.

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Pas beaucoup d'électriques dans les cartons, après les constructeurs "historiques" vont venir pleurer parce que la transition est "trop rapide".

Par

J'aime bien le Grand Cherokee.

Ce doit être confortable, spacieux, suffisamment puissant et ça permet d'aller un peu partout.

Il n'est pas aussi imposant que le Range mais reste quand même une belle bête.

Sinon, je trouve les Niro, Aiways U6 et Corolla Cross particulièrement laids en photos.

Le Seres SF5 est, en revanche, une belle surprise.

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''Inspiré du concept-car Habaniro de 2019, le nouveau Kia Rio ne devrait pas passer inaperçu dans la circulation.''

Non, on parle du Kia Niro, pas de la Rio...

Par

''Tarif de base du T-Roc : 27 990 €''

Pour un concurrent du Captur, ça fait cher le ticket d'entrée.

Surtout comparativement à un Kia Sportage, à 29.900 euros avec un bloc essence de 150ch, de la catégorie du dessus...

Par

la classe le Range Rover, rien à voir avec les immondices qu sont les BMW XM et Bentley Bentayga :biggrin:

Par

J’espère que le Mazda CX-60 sera très proche de la version américaine que je trouve magnifique. Malheureusement ça ne sera pas avec les mêmes moteurs. Peut-être une version hybride électrique + wankel comme annoncé pour le MX-30 ?

Par

Quand on voit la tronche du Kia on se dit que le Karoq n'est pas si vilain :biggrin:

Par

Tous aussi immonde les uns que les autres

Par

Le Ds7 Crossback restylé en version 360cv, ça devrait être exceptionnel.

La version actuelle à 300cv l'est déjà.

Par

En réponse à clefdedouze

J’espère que le Mazda CX-60 sera très proche de la version américaine que je trouve magnifique. Malheureusement ça ne sera pas avec les mêmes moteurs. Peut-être une version hybride électrique + wankel comme annoncé pour le MX-30 ?

   

Je reste perplexe sur le retour du Wankel. J'aime bien ce moteur mais la sobriété n'est pas sa qualité dominante et là il n'est question que de réduire les consommations de carburant. Espérons que le travail chez Mazda montre que j'ai tort.

Par

En réponse à JLPicard

Pas beaucoup d'électriques dans les cartons, après les constructeurs "historiques" vont venir pleurer parce que la transition est "trop rapide".

   

Tellement vrai ! Et Renault avait pourtant une sacrée avance avec la Zoé.

Incompréhensible, même si le virage électrique est quand proche d'un demi-tour que d'une courbe.

Et quand on voit le tarif démentiel de la nouvelle Mégane qui est quazi a 10k€ trop cher. Et les chinois, coréen qui débarquent en force...

Par

Concernant la Toyota Corolla Cross, il y a bien confirmation pour le marché français. Voir : https://media.toyota.fr/toyota-presente-la--corolla-cross-un-nouveau-suv-du-segment-c/

Par

En réponse à clefdedouze

J’espère que le Mazda CX-60 sera très proche de la version américaine que je trouve magnifique. Malheureusement ça ne sera pas avec les mêmes moteurs. Peut-être une version hybride électrique + wankel comme annoncé pour le MX-30 ?

   

+1 pour Mazda, j'espère qu'a mon renouvellement de contrat en 2025 il y aura qqch.

Par

J'ai tellement hâte que ces modèles arrivent, surtout avec la taxe au poids.

Les suv sont tellement stimulant :buzz:

Par

En réponse à morrigan45fr

Tellement vrai ! Et Renault avait pourtant une sacrée avance avec la Zoé.

Incompréhensible, même si le virage électrique est quand proche d'un demi-tour que d'une courbe.

Et quand on voit le tarif démentiel de la nouvelle Mégane qui est quazi a 10k€ trop cher. Et les chinois, coréen qui débarquent en force...

   

Ouais enfin, quand le Ceres propose 300km d'autonomie sur le papier pour 60k, ça ne va pas être la révolution non plus

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le Ds7 Crossback restylé en version 360cv, ça devrait être exceptionnel.

La version actuelle à 300cv l'est déjà.

   

Exceptionnel, c'est bien le mot. On en voit quasi jamais en 300 cv, cela sera encore plus exceptionnel de le croiser en 360 cv.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le Ds7 Crossback restylé en version 360cv, ça devrait être exceptionnel.

La version actuelle à 300cv l'est déjà.

   

ou pas.....:violon:

Par

En réponse à Hure_Jean

Exceptionnel, c'est bien le mot. On en voit quasi jamais en 300 cv, cela sera encore plus exceptionnel de le croiser en 360 cv.

   

c'est clair !

Par

C'est le Uways U6 définitif en photo ???? Je le trouve affreux, on dirait un tuning supervisé par un collégien.

Pour le reste, ça demeure soi très fade, soit inutilement racoleur même si le SF5 sort du lot, bien plus séduisant que son petit frère Seres 3 :dodo:

Le seul sur lequel je trouve désirable dans cette liste, c'est le Range Rover. Massif certes, mais tout en pureté et en minimalisme. J'adore le pied de nez de LR aux SUV BAM toujours plus prétentieux les uns que les autres, comme si il disait "vous voyez, vous pouvez ajouter tous les ornements et appendices imaginables comme bon vous semble, nous, avec quelques coups de crayon bien placés, on créée un produit d'une classe et d'un charisme qu'aucun de vos chars d'assaut ne saurait approcher."

Par

En réponse à Vicomte Lamorgue

C'est le Uways U6 définitif en photo ???? Je le trouve affreux, on dirait un tuning supervisé par un collégien.

Pour le reste, ça demeure soi très fade, soit inutilement racoleur même si le SF5 sort du lot, bien plus séduisant que son petit frère Seres 3 :dodo:

Le seul sur lequel je trouve désirable dans cette liste, c'est le Range Rover. Massif certes, mais tout en pureté et en minimalisme. J'adore le pied de nez de LR aux SUV BAM toujours plus prétentieux les uns que les autres, comme si il disait "vous voyez, vous pouvez ajouter tous les ornements et appendices imaginables comme bon vous semble, nous, avec quelques coups de crayon bien placés, on créée un produit d'une classe et d'un charisme qu'aucun de vos chars d'assaut ne saurait approcher."

   

"sur lequel" est de trop.

Par

Et voila, encore plus lourds ,plus énergivores ,plus polluants! C'est n'importe quoi !!!

Par

Du polyuréthane biologique sur le Kia Niro ? C'est quoi cette matière ?

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Hâte de découvrir le fameux 4008(que certains médias appellent 408, voire 4X8) :cool:

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En réponse à morrigan45fr

Tellement vrai ! Et Renault avait pourtant une sacrée avance avec la Zoé.

Incompréhensible, même si le virage électrique est quand proche d'un demi-tour que d'une courbe.

Et quand on voit le tarif démentiel de la nouvelle Mégane qui est quazi a 10k€ trop cher. Et les chinois, coréen qui débarquent en force...

   

Les compactes de Stellantis auront un boulevard commercial face à cette gagane élec-cric :fier:

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En réponse à Litch76

Tous aussi immonde les uns que les autres

   

Pour ne trouver un seul modèle qui te plaise dans tout ça, j'imagine que tu dois être encore écolo dictateur

Par

En réponse à morrigan45fr

Tellement vrai ! Et Renault avait pourtant une sacrée avance avec la Zoé.

Incompréhensible, même si le virage électrique est quand proche d'un demi-tour que d'une courbe.

Et quand on voit le tarif démentiel de la nouvelle Mégane qui est quazi a 10k€ trop cher. Et les chinois, coréen qui débarquent en force...

   

Trop cher la blague as tu fais le tour des prix des élections?? Elle est au tarif de la vw ...mais je suppose que elle elle est au juste prix...monte dans un ide voir la qualité ses compteurs etc. Tu feras un bon de 50 ans dans me passé

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L ID3 on croirait une golf plus d il y a 10 ans a qui on a greffé un moteur électrique

 

Par

L'offre PSA et Renault confine à la crétinerie.

Ils sont autocentrés sur leur marché européen, voire même national, où ils ne fabriquent presque rien d'ailleurs......

J'espère qu'ils vont manger leur pain noir, ça ne changera pas grand chose en terme d'emploi, ils ne fabriquent presque plus rien en France.

 

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