Commentaires - Pour la première fois un modèle électrique est en tête des ventes sur le segment des flottes 

Tout arrive, bravo à Renault.

bravo Renault oui ! mais les chiffres de ventes aux particuliers comme au pros n'atteindront jamais les chiffres ne serait ce que du Scenic 3

Ooh c'est beau regardez, quand on oblige les flottes à prendre de l'électrique et ben ils en prennent .. Bravo, vous venez de découvrir tous les bienfaits de la tyrannie. Bienvenue dans un monde merveilleux ou chacun chantera sa passion et son amour pour vos convictions, les opposants ayant été envoyé dans les oubliettes du donjon.

C'est quand même beau un monde écolo.

Tout ça à cause des incitations fiscales qui ont empêché les entreprises d'acheter turc.

C'est toto qui va être déçu

On attend le retour du diesel chez Peugeot, ils vont plier le game c'est sûr.

Avec des batteries chinoises pour la plupart et on remarquera la partie "loueurs de longue durée"

Les entreprises n'ont pas le choix: elles sont contraintes de passer au VE à cause de la fiscalité. Curieusement, les dirigeant - eux - continuent de rouler en voitures thermiques, ainsi que les cadres sup. On se demande bien pourquoi!

Je me faisais la reflexion ce week-end comme quoi on en voyait "partout" de ce Scenic...bon on voit peut être aussi des 3008 mais comme ce n'est pas un modèle spécifiquement VE, ça retient moins l'attention.

Qui l'eût cru, les incitations fiscales guident l'économie.

Evidemment, il y a 10 ans il n'y a eu aucune incitation à prendre du diesel, même quand c'était peu justifié.

extrait d'un film visionnaire sur les voitures électriques..

https://www.facebook.com/share/v/1DsJfBj5ar/

Parfait dans 3 ans on aura plein de Scénic E-tech d'occasion, en 87 kWh entre 22 et 26k€.

Chouette voiture qui permet de faire un Paris-Marseille en deux arrêts de 20 min chacun.

Il faut bien torpiller une bonne nouvelle, sinon on s'ennuierait...

on va dire que les gestionnaires de flottes ont un minimum de pragmatisme pour le coup. Sûrement qu'ils ont pu glisser un petit détail dans le cahier des charges pour écarter les ultra bas de gamme peugeot et autres citroën...

tellement hâte de revoir les magnifiques HDI, mondialement connus comme étant des motorisations increvables à côté du bijou de technologie qu'est le puretech...

Il faudrait exonérer d' impôts les utilisateurs de VE . Après tout , ils sont en train de sauver la planète .

ma pauvre amie... on parle des flottes là, mais au global c'est pas forcément la meme musique.

concernant les Flottes justement, depuis janvier il a été livré 135.000 voitures et ''seulement'' 52.000 sont 100% elec. on est loin du ras de marré meme si ça progresse... coté 100% elec

sinon le 3008 ? il est le 1er au classement ventes france dans sa catégorie. meme l'indestructible DUSTER est derriere.

le 3008 se vend en multi énergies et c'est bien là tout son avantage, les differents moteurs étants montés sur la meme chaine de prod' à Sochaux

le classement, ma foi peugeot se porte pas si mal.

208/ 2008/ 3008 cartonnent depuis des mois... et sinon je crois bien que eC3 a fait mieux que R5 sur le 1er trimestre 2026.. si t'as des questions hésites pas copain.

au lieu d'insulter les gens, au lieu de te faire passer pour ce que tu es pas, grandis un peu ça fera du bien à tout le monde ici

En tout cas si la connerie était imposable tu ferais tourner le pays à toi tout seul.

Les gestionnaires de flotte ont un flingue sur la tempe lorsqu'il s'agit de renouveler leur parc.

Dont, difficile de voir une autre motorisation que l'électrique en tête des ventes....

Sûrement, les particuliers qui pourront récupérer un VE à bon prix à la sortie de ces LOA disent Merci.