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Commentaires - Renault ne va plus rebadger des Dacia

Florent Ferrière

Renault ne va plus rebadger des Dacia

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Par

...et il aura fallu combien d'années pour que ces génies du marketing commencent à piger qu'un capital marque, si modeste soit-il, ça se respecte à minima ....

Un peu plus que pour avoir enfin accepté de proposer des véhicules électriques avec la batterie intégrée au tarif du véhicule, comme ça se pratique partout ailleurs...

Et sauf à dégrader à l'avenir volontairement l'offre produit Dacia, ou a en relever les prix, attendez vous à ce que dans un avenir proche, il se vende à travers le monde bien plus de caisses de roumain que de R'nô.

Par §Chy882Sp

Il était temps ! Il est vrai que hormis le badge pas grand chose ne permet de distinguer les deux marques.

Par

oui les futur Renault seront comme le Kaptur = Carrosserie exterieur de "Renault" avec des leds en C + chassis/boites dacia + media nav de chez dacia.

> Quid des prix entre les 2 ?

Par §Eno173GT

C'est à se demander si Dacia va pas devenir la "maison mère" à la place de Renault quand on voit la déchéance du constructeur au losange ...

Par §mou747bF

Chouette alors, mais une question me taraude, pourquoi vvé groupe rebadge ses skoda en didi..sparu ..??!!

 

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Par §mou747bF

En réponse à roc et gravillon

...et il aura fallu combien d'années pour que ces génies du marketing commencent à piger qu'un capital marque, si modeste soit-il, ça se respecte à minima ....

Un peu plus que pour avoir enfin accepté de proposer des véhicules électriques avec la batterie intégrée au tarif du véhicule, comme ça se pratique partout ailleurs...

Et sauf à dégrader à l'avenir volontairement l'offre produit Dacia, ou a en relever les prix, attendez vous à ce que dans un avenir proche, il se vende à travers le monde bien plus de caisses de roumain que de R'nô.

   

C' est ballot, vvé ne vend plus guère de skoda en Europe, ni de didi..sparu et essaie de remiser ses vvé pour laisser à croire que ça remonte ..

Didi, de la margarine skoda au prix du beurre ..!!

Par

En réponse à §mou747bF

C' est ballot, vvé ne vend plus guère de skoda en Europe, ni de didi..sparu et essaie de remiser ses vvé pour laisser à croire que ça remonte ..

Didi, de la margarine skoda au prix du beurre ..!!

   

Hahaha toi tu es un sacré numéro je te jure j ai jamais vu ça. Ton pire cauchemard c est quoi ? Je sais tu es enfermé dans une vw et tu n arrives pas à en sortir :biggrin:

Par §And656nL

Pour une fois que un consommateur dans le monde pouvait s'acheter une Renault fiable...

Par §mou747bF

En réponse à Ced b8

Hahaha toi tu es un sacré numéro je te jure j ai jamais vu ça. Ton pire cauchemard c est quoi ? Je sais tu es enfermé dans une vw et tu n arrives pas à en sortir :biggrin:

   

Je suis l' Houdini de l' automobile, je vous tout, je sens tout, j' entends tout et s' agissant du ..vulien, je suis une bibliothèque vivante, une légende ..

Tiens pour jouer et puisque je te devine joueur, je t' ..autorise à me poser moi question sur le futur du vulien ..!!

Par §mou747bF

En réponse à roc et gravillon

...et il aura fallu combien d'années pour que ces génies du marketing commencent à piger qu'un capital marque, si modeste soit-il, ça se respecte à minima ....

Un peu plus que pour avoir enfin accepté de proposer des véhicules électriques avec la batterie intégrée au tarif du véhicule, comme ça se pratique partout ailleurs...

Et sauf à dégrader à l'avenir volontairement l'offre produit Dacia, ou a en relever les prix, attendez vous à ce que dans un avenir proche, il se vende à travers le monde bien plus de caisses de roumain que de R'nô.

   

C' est pas le bourdulou qui pleurait une chaine skoda en début d' année ..??

!!https://fr.reuters.com/article/businessNews/idFRKBN1AP1BI-OFRBS

C 'est vrai que depuis, ils ont viré Mamu ..!!

Par §mou747bF

Et enchristé Winter aux states ..!! Bébert doit faire gaffe où il pose ses petits petons ..!!

Par

En réponse à §mou747bF

Je suis l' Houdini de l' automobile, je vous tout, je sens tout, j' entends tout et s' agissant du ..vulien, je suis une bibliothèque vivante, une légende ..

Tiens pour jouer et puisque je te devine joueur, je t' ..autorise à me poser moi question sur le futur du vulien ..!!

   

Les chiffres tu te les imagines alors à quoi bon ! Tu dis qu ils sont en baisse ils sont en croissance etc etc... Tu as une haine insurmontable envers les allemands tu as du souffrir de quelque chose étant plus jeune et tu n arrives pas a faire le deuil.. Tu devrais te faire aider et parler de tout ça tu verra tu te sentira beaucoup mieux.

Par §mou747bF

En réponse à Ced b8

Les chiffres tu te les imagines alors à quoi bon ! Tu dis qu ils sont en baisse ils sont en croissance etc etc... Tu as une haine insurmontable envers les allemands tu as du souffrir de quelque chose étant plus jeune et tu n arrives pas a faire le deuil.. Tu devrais te faire aider et parler de tout ça tu verra tu te sentira beaucoup mieux.

   

Merci de tes ..encouragements, je t' aime bien quand m^me ..!!

Par

En réponse à §mou747bF

C' est ballot, vvé ne vend plus guère de skoda en Europe, ni de didi..sparu et essaie de remiser ses vvé pour laisser à croire que ça remonte ..

Didi, de la margarine skoda au prix du beurre ..!!

   

« vvé ne vend plus guère de skoda en Europe »

Encore de l humour ?

Par §WJM678CU

Le service marketing du cric vient de montrer au client européen qu'il se fait entuber depuis des années.

Dacia, du RiNOX au juste prix. 17x la norme n'oubliez pas.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Apparemment elle doit être sympa , bien motorisée pour être la berline la plus vendue en Europe.... j ai cherché à connaître les chiffres de ventes de là talisman mais nada d ailleurs me pose une question elle est toujours commercialisée ?

Par §mou747bF

En réponse à §WJM678CU

Le service marketing du cric vient de montrer au client européen qu'il se fait entuber depuis des années.

Dacia, du RiNOX au juste prix. 17x la norme n'oubliez pas.

   

Et sans logiciel tricheur comme chez vvé groupe ..?? ouarf !!

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

Apparemment elle doit être sympa , bien motorisée pour être la berline la plus vendue en Europe.... j ai cherché à connaître les chiffres de ventes de là talisman mais nada d ailleurs me pose une question elle est toujours commercialisée ?

   

On parle bien de la marque au fanons qui pose des problèmes au vulien qui ne sait plus quelle conduite adopter, s' en défaire pour réhabiliter les ventes vvé ou produire du skoda à wolfsburg pour compenser les trous ..??

Pour ma part, je lâcherais le morceau aux chinois et aux pays des carpates ..!!

https://fr.reuters.com/article/businessNews/idFRKBN1AP1BI-OFRBS

Par §ren010NE

Renault ne contrôle pas Nissan,ni mitstubishi.

Bientôt renault ne contrôlera plus dacia.

Par §mou747bF

En réponse à §ren010NE

Renault ne contrôle pas Nissan,ni mitstubishi.

Bientôt renault ne contrôlera plus dacia.

   

Tu t' fais du mal, essaie la verveine ..!!

Par §mou747bF

J' espère que Bébert Diess va reprendre le vulien en main parce que maintenant que tout se délite, bon courage Bébert, plus que 4 ans à tenir ..

Par

En réponse à §ren010NE

Renault ne contrôle pas Nissan,ni mitstubishi.

Bientôt renault ne contrôlera plus dacia.

   

Ben en fait si....

Le simple vue du capital de ses entreprises le démontre sans peine.

Par

A mon humble avis cette décision n'a aucun sens...

C'est pas comme si les produit Dacia avaient une mauvaise image.

.

Moi perso ces mouvement de badge me laisse froid, et me rapelle comment

toutes les sous marque GM ou meme Ford on finie par se casser la figure en plombant les compte de la maison mère.

Par §911415Pd

Ouh les chiffres de vente de renault vont en prendre un coup, ^^ ça vas faire du bien à dacia qui est soit dit en passant est une très bonne marque qui remplit son rôle, renault est dans la même catégorie mais plus cher :bah: où est la logique je me le demande

Par

En réponse à roc et gravillon

...et il aura fallu combien d'années pour que ces génies du marketing commencent à piger qu'un capital marque, si modeste soit-il, ça se respecte à minima ....

Un peu plus que pour avoir enfin accepté de proposer des véhicules électriques avec la batterie intégrée au tarif du véhicule, comme ça se pratique partout ailleurs...

Et sauf à dégrader à l'avenir volontairement l'offre produit Dacia, ou a en relever les prix, attendez vous à ce que dans un avenir proche, il se vende à travers le monde bien plus de caisses de roumain que de R'nô.

   

C’est fou tout de même que l’évidence même d’une stratégie et une construction de marque prennent autant de coups de poings dans la figure pour de grands groupes industriels versés dans le marketing et la publicité.

Déjà la construction de DS sous badge et calandre Citroën était né aberration, maintenant Renault a compris. Alléluia !

Et ces gens ont des directeurs marketeux formés dans des grandes écoles françaises (c’est sans doute là le problème).

Par §Ton673dg

Que Renault s'occupe déjà de les motoriser ses voitures

Par

En réponse à §And656nL

Pour une fois que un consommateur dans le monde pouvait s'acheter une Renault fiable...

   

Ils pourront toujours s'acheter une voiture fiable, mais ils la paieront plus cher...

Les bases resteront des bases ''Dacia'', avec de la technologie au niveau des Dacia, mais des carrosserie ''design Renault''. Les clients paieront donc un peu plus cher pour une Dacia déguisée juste parce qu'elle aura un design rondouillard style Renault.

À l'image du Kaptur russe, simple Duster au look de Captur. :bien:

Par

En réponse à §Chy882Sp

Il était temps ! Il est vrai que hormis le badge pas grand chose ne permet de distinguer les deux marques.

   

Achètes toi des yeux.

Par

La chose est que entre un grand scenic et un lodgy, y a quand meme quelques differences non.

Le probleme est que ce scenic nest pas vendu en afrique ni en amerique du sud. Le kadjar, talisman, espace, koleos non plus.

donc si le rebadgage arrete ce veut

soit dire que ces modeles renault europe vont etre exportes

soit que les futurs plateformes dacia accueilleront une dacia low cost et une renault mid class

En bref Dacia va entrer sur des marches ou il nest pas encore; ce qui va permettre a renault de monter en gamme

Bref, le plan produit doit surement deja etre fixe pour l annoncer

Par

Contrairement à ce que penser le "pseudo spécialiste en tout qui comprend rien" c'est une très bonne stratégie qu'à initié Renault.

la clientèle ou ces rebadgeages se font attendent des véhicules accessibles à LEURS finances. Or par exemple la Clio est pour eux clairement inaccessible. par contre Dacia c'est un peu la marque inconnue...

du coup la bonne stratégie était bien de prendre une Dacia (accessible) et de la vendre comme une Renault (connue).

De toute façon les résultats sont là pour le prouver...ça se vend et bien même.

Maintenant que les choses sont "installées on passe à l'étape suivante....

C'est ce qu'on appel évoluer.

Une notion que certains ont complètement zappés.

Par

En réponse à §mou747bF

Je suis l' Houdini de l' automobile, je vous tout, je sens tout, j' entends tout et s' agissant du ..vulien, je suis une bibliothèque vivante, une légende ..

Tiens pour jouer et puisque je te devine joueur, je t' ..autorise à me poser moi question sur le futur du vulien ..!!

   

T'es surtout un mec sans argument qui viens polluer l'espace commentaire de 90% des postes sur ce site. Tes commentaires bidons tu peux te les garder.

On ne voit que toi dans l'espace commentaire c'est fou, je n'ai encore jamais lu un commentaire constructif de ta part.

Par §Cad071Qi

Ah il dégaine vite le Roc et Gravillon

Et ses commentaires sont toujours aussi peu drôles et surtout toujours les mêmes

Il est payé par PSA ?

Par

Mince....j'suis démasqué !

On en voit un qui suit en tout cas.... :areuh:

Par §bze020bz

En réponse à roc et gravillon

...et il aura fallu combien d'années pour que ces génies du marketing commencent à piger qu'un capital marque, si modeste soit-il, ça se respecte à minima ....

Un peu plus que pour avoir enfin accepté de proposer des véhicules électriques avec la batterie intégrée au tarif du véhicule, comme ça se pratique partout ailleurs...

Et sauf à dégrader à l'avenir volontairement l'offre produit Dacia, ou a en relever les prix, attendez vous à ce que dans un avenir proche, il se vende à travers le monde bien plus de caisses de roumain que de R'nô.

   

C'est finalement peu important, seul les résultats comptent et ils sont très bons.

Par §bze020bz

En réponse à §And656nL

Pour une fois que un consommateur dans le monde pouvait s'acheter une Renault fiable...

   

Vous avez raison il n'y avait que Renault capable de réaliser et oser un tel coup de géni !

 

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