Commentaires - Renault : à Lyon, une concession va fermer en raison d'un voisinage jugé trop pauvre

ah , c est devenu une marque prestigieuse maintenant

bah non , la réalité (pour une grande partie de la population)c est qu'une voiture à plus de 20000 euros c est un produit de luxe !

doit-on en rire ou en pleurer, telle est la question

Bah c'est étonnant quand même comme déclaration. Quand je vois où est la concession Alpine en banlieue Grenobloise (à Saint Martin d'Hères précisemment), c'est pas vraiment les quartiers sympas. Peut-être que ce n'est pas simplement des quartiers à faible revenus mais également à faible revenus sans gros dealer...

"une population à faibles revenus" autour de la concession qui ne correspondrait plus à la clientèle visée par la marque."

No Comment!

Au lieu de s'insurger contre ce départ (qui n'a pas peur de dire les choses), les politiques de tous bords devraient plutôt regarder l'état surement déplorable du quartier.

Le concessionnaire en a surement marre d'exercer au milieu d'un quartier pourri qui mélange trafic de drogues et minimum sociaux en espérant, tous les matins, que ses véhicules ne soient pas dégradés / volés ou son bâtiment tagué.

Dire la vérité ce n'est pas stigmatiser.

Il faut être aveugle pour ne pas voir l'appauvrissement globale d'une partie de la France.

De facto, les entreprises quittent ces zones de tier-monde car leur ex-clientèle n'a plus les moyens tout simplement.

Renault c'est 30% de ventes en moins cette annéee aprés - 20% en 2020!!

logiquement 30% des concessions vont fermer!!

et çà sera pas que à coté des zones de non droit!!

çà sera aussi dans les quartiers bourgeois!!

une marque low cost qui d'un seul coup décide de faire des prix premium!!

çà marchera ni chez les pauvres ni chez riches..

riches qui éventuellement achetaient une clio en 2 eme voiture...

sinon c'est sur que quand tu factures 100 balles de l'heure...

en concession pour entretenir une renault... bin les clients se barrent dés la garantie terminée..

Renault a le plus gros réseau en france...

çà date des années 90 ou ils vendaient plus que peugeot et citroen réunis!!

ce temps la est bien fini... ils vendent moins que peugeot!!

ils vont devoir fermer pas mal de concessions..!!!

sinon pas de soucis pour les petits agents renault!!

à 50 balles de l'heure...

avec cette marque.. peu fiable ils ont toujours des clients!!!

Je suis surpris qu'ils le disent comme ça, mais c'est pas surprenant dans le fond

Les concessions sont fréquentées par les 50 -75ans de la classe moyenne voir aisé

les populations plus pauvres achetent des occasions au sens large, par des revendeurs, des particuliers, des relations etc

Et si en plus c'est un quartier qui craint t'as la double-peine, la clientele n'est pas à coté et n'a pas envi de venir parce que ça craint

Et avoir un parc de voiture dans les 400 000€ de valeur dans un quartier de merde, ça peu inquieter

Bien d'accord avec vous mais nous sommes dans un pays où, selon la formule désormais consacrée, les mots font plus peur que les maux.

à toulouse pas mal de concessions de divers marques se sont montés prés de la cité le long de la rocade... la raison accés facile... 5 kms du centre ville et terrains pas cher...

jamais ils ont eu la clientéle des cités...

mais celle des toulousains...

qui posaient leur caisse la journée et prenait le métro pour aller gratter..

aujourd'hui c'est des zones de non droit...

moins de clients...

donc si vous rajouttez les moins 30% de vente + bien - 30% de clients...

çà ne peut que fermer...

au mirail le geant casino...

lui aussi a du mal...

avec des caddy de premier prix à 50 balles...

mais ils ont trouvé la solution avec les bons carburant...

la clientéle toulousaine revient...

pour les prix!!!

si ces concessions avaient des tarifs raisonnables...

je dirais 70 euros de l'heure max...

ils perdraient pas leurs clients!!

Au bout d'un momant la partie immergée de l'ICEBERG commence à trop ce voir, selon certain medias, c'est le pire trimestre du marché automobile depuis 40 ans .

Logique, les matières premières qui augmentent, l’écologie punitive et l'autophobie, les normes de sécurité, les divers conflits, la pénurie de semi-conducteurs ( du en partie à la délocalisation en Asie il y a quelques années ), etc, tout ça produit un terreau idéal pour rendre jadis des modèles de moyenne gamme quasi au prix des premiums .....

Ben, je ne vois pas en quoi il y a un problème, in fine.

Si la clientèle n'est plus au rendez-vous, c'est ce qui se passe pour n'importe quel type d'établissement.

Après, il y a peut-être un concessionnaire Dacia, plus adapté?

Mais de toute façon, les pauvres qui n'avaient déjà plus les moyens d'acheter du neuf, vont également de moins en moins chez les concessionnaires pour l'entretien.

Enfin, même si l'état français a une (petite) part dans le constructeur, cette concession n'est en rien un établissement destiné à rendre un service public, mais simplement de gagner de l'argent avec des clients prêts à payer les services proposés.

on est pourtant pas le 1er avril.... mais la je suis ... par une news pareille.. .

Renault... la nouvelle marque HDG française

T'es toujours pas décidé à rédiger t'es pavés de conneries sans jouer au Boggle ?

Tu t'es pas demandé un jour si tu passais pas pour le " Mr Pignon " de Cara ?

Ou alors les gens ont compris qu'il y avait mieux ailleurs.

Avec la réputation catastrophique de renault ,les gens ne se font pas berner deux fois.

Encore du mépris de la part de Renault.

Non globalement en zone de non droit / de non france / tiermondisé : il faut des concessions premiums car :

- Soit on a affaire à des honnêtes gens qui n'auront jamais les moyens d'acheter une voiture neuve.

- Soit on a affaire à la weshosphère qui elle achètera/louera plutôt une Mercedes ou une Audi.

Mais à part ça le grand déclassement c'est du complotisme .

sinon un détail qui a son importance toutes les villes écolos ont des problémes d'insécurité...

accrus...

exemple bordeaux.. ou un prétre s'est fait cracher dessus à la sortie de la messe par les vendeurs à la sauvette..

bordeaux qui supprimme son sapin de noel..

à lyon une place en centre ville est envahie par les dealers..

les commerces ferment à 15 h!!!

marseilles c'est meme pas la peine d'en parler!!

en plus c'est des villes autophobes... donc à mon avis baisse plus importante dans ces villes pour la vente des voitures!!

que pour toulouse qui est une ville de droite...

ville qui a aussi ses problémes de sécurité...

mais qui met des caméras partout et qui embauche des flics municipaux armés..

et qui n'interdit pas les voitures en ville!!!

avant tu payais ton katjar remisé 23000 alors que le tiguan s'était 30 000!!

tu le lachais à 10 000 avant qu'il te péte dans les mains..

ou alors tu avais un pote garagiste...

pas trop cher qui te la réparais..

avant qu'elle casse... donc le turbo sur les 2 litres..

les coussinets de bieles sur le 1l5...

une petite facture.. à prévor tous les 100 000 kms..

bref tu pouvais rouler pour pas trop cher en dci renault...

évidemment pour le 1l2 tce c'est different..

la pas de solution ...pour éviter la casse!!!

mais çà c'était avant!!

la c'est 35 000 mini leur suv..

plus de dci.. pour rouler économiquement!!

et du petit essence qui sera jamais fiable!!!

faut etre fou pour acheter un suv renault aujourd'hui essence !!

chez ford le kuga c'est un2l5 hybride flex fuel..!!!

ok eux aussi c'est cher 38 000!!

mais çà sera fiable et économique!!!

On a encore droit à l'analyse fine de certains....

Pas étonnant.

En premier lieu il n'a pas été dit que Renault était une marque haut de gamme ou pas digne de personne étant peu fortunées.

Je comprend le besoins pathologique du clown de troller...mais c'est pas la peine d'affaiblir encore plus que d'habitude.

Quant à l'Élue, pauvre démagogue qu'elle est, au lieu de se plaindre elle ferait mieux de regarder la situation en face.

Renault ne laissera pas ouvert un point de vente....qui ne vend pas.

Surtout si de l'autre côté de la ville il y en a un qui vend bien.

L'état actionnaire...lol...il ne l'est qu'à 15 %....ça ne veut pas dire un état qui pour des aveuglement idéologiques doit perdre de l'argent.

Il s'avère que Renault doit se rendre compte que sa zone de chalandise en ce qui concerne cette concession, n'est plus suffisamment acheteuse de leurs produits.

Que la concession Renault-Duchmol située peut-être plus loin est mieux garnie et fait de meilleurs chiffres.

Que de plus il y a une concessions Dacia qui lui est accolée.

Alors oui, simple et banale constations que la concession est située dans une zone où les élues....qui se plaignent....aiment à concentrer une catégorie de la population.

Quel que soit le constructeur il se doit de s'implanter là ou il y a un bon potentiel de vente, si la zone change économiquement il n'y restera pas.

Si un boucher s'implante dans une zone qui 20 ans plus tard est peuplée de 70% de vegans, il doit rester à tout prix?

Bien sûr que non.

Si ilbpart en disant que la zone est trop veganne, est-ce qu'il stigmatise? Bien sûr que non. C'est la simple vérité.

Ben la c'est pareil.

Si le pouvoir d'achat des habitants du coin n'est plus en rapport avec les produits vendus....fin de l'aventure.

On parle pas là d'une concession Alpine au passage.

En gros la concession Alpine de toute façon il n'y en a pas une autre à 10km....

Qu'elle soit peu en rapport avec le salaire moyen des habitants du coin peu importe, c'est pas sa zone de chalandise.

La concession Renault si...

Donc les villes de droite n'ont pas de problèmes d'insécurité ?

Marseille à l'oreille gaudin était elle sécure?

Il ne peuvent pas en faire une concession exclusive Dacia ?

Sinon dans le camp d'en face Stellantis a expiré l'ensemble de ses concessions. Évidemment ils vont en rouvrir d'autres, mais ce n'est plus franchement un métier d'avenir.

J'ai beaucoup ri en lisant la réaction de l'élue exigeant des excuses. Les citations du rapport n'ont rien de choquant. C'est juste une réalité (rattrapant probablement des promesses électorales intenables de développement, de justice sociale, de blablabla).

Si renault n'est pas satisfait qu'il vende leur poubelle sur roues ailleurs

Gageons que le modeste et amical Mélenchon-Maduro et ses nouveaux copains écolos, supporters du burkini (comme à Grenoble) vont sauver la mise.

Non mais c'est l'exception qui confirme la règle, tu connais la musique.

La preuve, une autre ville écolo de gauche qu'il n'a pas citée, Grenoble, est aussi un exemple de bien vivre (je crois même avoir vu une info selon laquelle le maire Piolle voudrait autoriser le burkini dans les piscines, et qu'en représaille potentielle le pst de la région, Wauquiez, couperait des subventions à la ville).

Gageons que le modeste et amical Mélenchon-Maduro ("La République, c'est moi !") et ses nouveaux amis intégristes écolos, supporters déclarés du Burkini dans les piscines publiques (comme à Grenoble), vont sauver la mise et redresser l'économie...

On peut aussi se poser la question, il me semble, de savoir d'où viennent ces chiffres et estimations au sujet des revenus des résidents du quartier. Renault, c'est la CIA maintenant ?

Je ne savais pas qu'il avait été élu président. Ni que les législatives avaient déjà eu lieu. T'es trop fort pour nous.

Et oui, la réalité est là ....

D'un côté, des Français de plus en plus pauvres. De là à y voir une corrélation avec cet assistanat galopant donc tirant tout vers le bas !!! Ben oui, pourquoi aller bosser quand on peut gagner de l'argent sans rien faire !!! La violence, les trafics en tout genre devenus monnaie courante. De là à y voir une corrélation avec l'assistanat galopant... Je l'ai déjà dit ça, non !!!

De l'autre, des constructeurs qui ne jurent plus que par la marge et les profits à 2 chiffres. Donc vendre moins mais plus cher !!!

Résultat : chercher l'erreur !!!

Tous ces constructeurs vont vite déchanter à court ou moyen terme... Les gens aisés sont de plus en plus aisés mais beaucoup moins nombreux que les classes populaires ou moyennes qui perdent de plus en plus de pouvoir d'achat. Donc mécaniquement, ça va coincer. Il y aura plus de voitures à forte marge que de potentiel acheteur !!!!

Allez Renault, pas une voiture en dessous de 30000€ et tu pourras bientôt faire tes valises et te mettre à vendre des pins Renault vintage pour te rappeler le passé des voitures populaires ....

Je serais en outre intéressé de savoir quand était la dernière fois de ta vie que tu as vu un"burquini" sur une plage ou au bord d'une piscine.

Eh bien, c'est ce qu'ils s'apprêtent à faire, tu devrais être content.

"Une population à faibles revenus" n'est qu'une formule politiquement à peu près correcte pour ceux qui ne connaissent pas l'agglo lyonnaise.

La Lyon bourgeois avec seulement qq banlieues chaudes (Vaux en Velin, Bron...) de mon adolescence est bien loin. L'actualité récente parle régulièrement de la Guillotiere par ex (coup de feu, deals, rodeos...), mais , à l'exception de la Presqu'île toute l'agglomération est devenue moins sûre.

Concernant cette concession Renault je peux tout à fait comprendre qu'une partie de la clientèle n'ose plus aller dans ce quartier. Il y a 30 ans le proprio de Safrane/ R21 pouvait s'y rendre sans soucis, ce ne serait plus du tout le cas aujourd'hui. Si Renault veut essayer de revenir sur ces segments bah, c'est clair, il faut déménager ou fermer la concession.

Faut pas se voiler la face des concessions qui ont quitté les centre-villes devenus trop mal fréquentés pour leur clientèle il y a en a plein. La construction d'un nouveau bâtiment est évidemment présenté comme + beau + grand + fonctionnel + confortable mais l'insécurité a joué un rôle non négligeable dans pas un certain nombre de cas.

Donc, pour toi, un quartier populaire est nécessairement et essentiellement composé de racailles et d'étrangers. Fais-toi plaisir, fais-toi reporter et va dans ce quartier leur dire cela en face. Que de la gueule.

Il n'a certes pas été élu Président ou été nommé Premier Ministre comme ce grand démocrate en rêve tant tous les matins devant son miroir mais il se voit pourtant déjà bien en haut de l'affiche.

Quand tu es implanté depuis 30 ans dans le même quartier tu n'as pas besoin d'acheter les statistiques de l'INSEE pour constater si ton quartier s'appauvrit ou s'enrichit. Suffit d'observer l'évolution des commerces autour du tien, l'âge et le prix moyen des voitures qui passent devant ton garage... Il y a quelques indicateurs faciles

Apprends à lire. Tu me prêtes des propos que je n'ai pas dit.

De plus le terme 'étranger' que je n'ai pas utilisé n'a rien de péjoratif de mon point de vu. C'est juste un qualificatif factuel.

La conseillère municipale, on lui dit que les activités commerciales périclitent dans cette zone, que les bureaux sont vides, qu'il y a du traffic, et que ça devient une zone de non droit, mais elle réagit seulement sur le fait que Renault serait en train de stigmatiser la population locale ...

Si j'étais conseiller municipal, la liste de tout ces problèmes, je l'aurai plutôt prise comme une critique de la faillite de mon travail.

Rien de plus simple : il suffit de regarder la façon de s'habiller des gens :

=> Jogging / Basket oubien claquette chaussette + Djellaba ou voile islamiste pour les femmes : quartier pauvre

C'est aussi simple que ça.

il a raison le maire de grenoble veut autoriser le burkini à la piscine...

sinon en parlant de tenue vestimentaire..

en allemagne une ville va autoriser le top less à la pistoche...

la par contre excellente idée..

la fréquentation des piscines de cette ville va augmenter...

sinon pour renault..

c'est évident que avec la baisse des ventes ils vont fermer des concessions;..

et logiquement la ou c'est pas rentable...

peu de ventes et frais de gardiennages élevés!!

dernier point..

avec la vente en ligne la aussi çà va faire mal...

les constructeurs veulent éviter... de payer un commercial...

regardez tesla... et sa rentabilité de 30%!!!

sinon c'est évident que les villes écolos vont plus morfler que les villes de droite!!

bin oui y a pas que l'insécurité et la pauvreté qui fait baisser les ventes!!

y a aussi la politique autophobe!!!

à paris que 35% a avoir une caisse!!!

et il me semble que peugeot a fermé sa concession av de la grande armée??? non?

"l'ère" et non l'oreille...

c est pourtant la que y a le plus de vente de caisse premium allemandes!!

non tu te plantes la pauvreté c'est à la campagne...

mais la !!!

y a jamais eu de concession!!! lol!!!

et y en aura jamais!!

par contre y a toujours un petit garagiste multimarque...

qui pratique des tarifs 2 fois moins élevés!!!

et lui il aura toujours du taf!!!

C'est vrai que les voitures sont devenues hors de prix.. mais si Renault, qui vend normalement aussi Dacia, juge un environnement "trop pauvre" dans la deuxième région la plus riche de France, il y a quand même un problème quelque part et le constructeur devrait d'urgence revoir son planning et sa folie du tout électrique.

Mais à l'évidence l'automobile devient ruineuse.. prenez le train? Pourquoi pas mais, ces derniers mois, le prix du billet de TGV à très fortement augmenté aussi!

Par ailleurs, il fut une époque ou le contrôle technique, les airbags, les ceintures de sécurité, les ports catalytiques, etc ..., existaientt déjà, ou les tués/blessés en accident étaient en chute libre, ou la pollution régressait, ou l'accès à la voiture se faisait dès 1000 euros (ventes entre particuliers, organisées le dimanche matin sur les parking de supermarchés sur des véhicules hors d'age mais encore en bon état ...), et ou l'entretien et la plupart des réparations pouvaient se faire à prix réduit, y compris en récupérant des pièces dans les casses auto.

Les constructeurs automobiles, bien aidés par les politiques, ont fait évolué ce monde en un modèle ou le ticket d'accès est au dessus de 10.000 euros, ou l'entretien ne peut quasiment plus être qu'onéreux pour le péquin moyen, ou au premier accrochage un peu sérieux, les voitures sont mises quasi-automatiquement à la casse, et si ça ne suffit pas, les voitures les plus anciennes sont progressivement frappées d'interditions de circuler ...

Et ils veulent passer à l'étape suivante avec des véhicules électriques à 30.000 euros, mécaniquement simples mais curieusement à l'entretien hors de prix (...).

De quoi se plaignent-ils : l'évolution du marché correspond exactement à ce qu'ils ont voulu, planifié, organisé, mis en oeuvre, depuis plusieurs décennies !

Faut se méfier avec "l'âge et le prix moyen des voitures qui passent devant".

Quand je roule dans ma Saxo, certains pourraient croire que je suis pauvre.

ça ne m'empêche pas d'avoir les moyens de l'amener en entretien chez mon concessionnaire sans avoir à pleurer pour négocier une ristourne.

Inversement, certains roulent dans de superbes caisses en leasing et en bouffant des pates premier prix pour se le permettre, et en pleurant lorsqu'il faut payer des pénalités au moment de la rendre.

Si on veut vraiment se rendre compte des moyens financiers d'un individu lambda, je pense qu'il vaut mieux s'intéresser à son patrimoine immobilier. Et même s'il n'est que locataire, ça peut donner une bonne idée de ses moyens.

Mais la voiture, à moins de rouler dans une Ferrari neuve, ça ne dit finalement pas grand chose... d'autant que certaines personnes riches peuvent aussi volontairement rouler dans une Dacia ou de vieilles voitures lambda pour passer justement inaperçues. Très pratique notamment en France, pour éviter nombre d'emmerdes.

"Renault fait sa Renaulution, tandis que Lyon sombre dans la contre-Lyonution"

Prochain titre de la feuille de chou locale.

Oh Oh la Vérité blesse la DVG pas content & puis vaux ...quartier a ne pas mettre

les pieds genre paname ...Lol

Rien de plus capitaliste comme système que les trafics de stup en réalité.

Je me rappelle que quand je bossais à la pleine Saint Denis, je traversais Saint-Ouen pour rentrer chez moi : c'est assez drôle de voir des RS6, des A45AMG, des RSQ x et compagnie flambants neufs garé juste à côté de véritables épaves dans les rues agrémentée d'un canapée tjrs occupé au milieu du trottoir.

pauperisation et neuneulisation de la france en marche.

Classement pisa :

En se plaçant par rapport aux statistiques, entre 2000 et 2018, le niveau scolaire des élèves français de 15 ans à très fortement baissé en mathématiques, la France passant d’un score de 517 à 495 et de la 27ème place sur cent à la 30ème sur cent

francais, bientot un peuple de serveurs, nounous, uber drivers et autres prestataires de service pour etrangers en ballade dans votre pays

service pour etrangers en ballade dans votre pays

bah il son déja la ! surtout en ville...

un dernier point non évoqué...

les tanguys passent plus leur permis...

ni achetent une caisse...

c'est ce que je vois à la campagne!!!

ils prennent le car de ramassage.... ou le ter pour aller trainer en ville....

le ter c'est 30 balles par mois...

là ou çà se gatte c'est pour trouver un boulot voir un stage...

le fiston de 19 ans a trouvé un stage lui...à la campagne;..*

50 bornes de la maison...

les stages en ville c'est une offre 10 candidats..

pas mal de ses copains trouvent pas de stage... bin oui pas de permis ou pas de caisse...

et ils pourront pas valider leur année!!

les médias.. les poltiques sont responsable de cette escrologie...

le pire les villes écolos...

qui assitent la population.. et pratiquent l'autophobie!!

aprés ils se plaignent que Renault ferme les concessions!!!

ils ont la population qu'ils méritent!!

écolo des villes fortunés qui ont pas de voiture!!

ou pauvre des cités qui ont pas les moyens de s'en payer une!!!

bon le titre est déformant, la présentation de l'article induit en erreur.

Bref, du journalisme bien gras, bien putaclic , aux effluves de trash , litterallement.

Parce que le quartier a été entierement rénové il y a à peine 10 ans. Un centre commercial flambant neuf, des rues toutes belles toutes propres.

Mais en réalité, Renault ne vend pas assez de voiture pour garder des points de vente viables. Les concessionnaires vont payer la facture et fermer les uns apres les autres.

Les grosses concessions, comme celle de la vaulx-en-velin la soie , ca fera les titres. Les dizaines de petites en milieu campagnard, beaucoup moins.

J'ai résidé à Marseille durant plus de 20 ans.

Deferre, Vigouroux, Gaudin...je les ais tous eu comme Maire.

Je ne me suis jamais senti en insécurité dans cette ville.

Ho bien sur je suis pas aller trainer mes guêtres à La Cayolle à 2h du mat seul.

Mais globalement en centre ville ou dans le métro je n'ai jamais eu de problème.

Il y aura bien sûr des contre-exemple. Vols, agressions gratuite...mais ceux qui raillent cette ville feraient souvent mieux de regarder la leur.

Quant aux mecs qui se font flinguer dans les cités il n'y a que dans le JT du soir qu'on apprends que "les marseillais ont peur".

Peur de quoi?

Ce sont à 99% des sales petits crevards qui trempent dans le traffic de drogue. Archi connus des services de Polices et de la justice.

De pauvres merdes qui ne manqueront pas au pays et encore moins aux marseillais (hormis la famille).

Marseille n'est pas exemplaire...mais c'est loin d'être pire qu'ailleurs.

renault qui veut faire croire qu'ils font du "premium" il n'y a bien que les chauvins qui y croient... suffit de se balader dans leurs usines pour voir qu'il n'y a rien de "premium" chez eux..

Encore un gars qui pense que la rénovation urbaine a un quelqu'on que rapport avec le niveau de vie des gens...

En effet, les cités de non France sont rénovées a neufs tous les 3 ans (le délais max avant de ressembler a nouveau a un bidonville) pour cacher la misère qui choque et culpabilise le bobo.

Une chance pour la France ces quartiers nous disaient ils les gauchos de tout bord.

tout le monde se barre même Renault maintenant ,mais l 'islamo gauchiste Meluche qui se rêve 1er ministre va vous sauver." C'EST MOI LA REPUBLIQUE HURLAIT IL" les yeux exorbités.

Mieux vaut en rire (mais la situation est très grave en rèalité).

ils n'ont qu'à vendre des Audi noires à vitres fumées, dans ces quartiers ça marchera mieux

cet aprem je passe sur la rocade prés de la cité... du mirail a toulouse...

je vous dirais demain quelles concessions ont fermé...!!!

je sais que y en a des vides....

mais ils sont tellement radin qu'ils décrochent pas l'enseigne... lol...

aprés c'est sur l'équipe de moudeng maire de toulouse évite de se plaindre!!!

c'est pas comme cette élue lyonnaise!!!!

le tiers des concessions va fermer en france c'est pas un scoop!!

et çà sera les moins rentables

donc celle des cités mais pas seulement celle des centres villes aussi!!

car le loyer est trop couteux en ville!!

surtout dans les villes écolos autophobes!!

disons que marseille terre d'immigration le probléme est pas nouveau...

donc les locaux se sont habitués...

par contre moi j'ai vécu en cité à toulouse...

jusqu'en 2000...

jusqu'en 95 nos soucis...

des commerces en bas de la tour...

aujourd'hui y a plus rien...

et tous les souchiens sont partis...!!!

le mélange c'est pas fait comme à marseille!!!lol...

Soit disant les électeurs de Mélenchon devaient faire barrage à l'extreme droite la semaine dernière et maintenant ils sont font traiter d'islamo gauchiste...

Le macronisme ou comment bouffer à tous les rateliers...

C'est surtout qu'ils préfèrent un 6 en ligne d'occasion pour le prix d'une daube TCe 3 cylindres neuf

Le service communication de RRG a dit au Progrès "qu’il est indéniable que la formulation était maladroite, d’ailleurs elle a été supprimée du rapport à l’issue de ce CSE".

ils savent ce qu'ils font renault!!

le but faire croire qu'ils sont devenus un constructeur premium lol..

et qu'ils peuvent plus rester à coté des pauvres...

çà a marché l'élue lyonnaise a foncé tete baissée!!

dans le piege..

pas de stigmatisation padamalgam... lol...

et un petit coup de pub pour rino!!

du moment que çà fait parler c'est du bonus...

c'est sur que quand t'as les condés au fion vaut mieux une caisse rapide et fiable..

memme si elle a 200 000 kms!!!

qu'un tce poussif 1l2 !!!

En quoi c'est un problème... LVMH ne vend pas dans la galerie marchande de Carrefour Bobigny non plus et personne n'en fait un plat.

mélenchon a son quart d'heure de gloire comme en 2017..

bon la il a fait 3pts de plus...

3 pts qu'il a piqué au PS....

mais bon aux législatives.... il fera comme en 2017 un score à 1 chiffre!!

pourquoi?

la cité vote que aux présidentielle...

pas aux législatives!!

ils ont assurré l'essentiel macron président... qui leur foutra la paix comme dab!!

mélenchon c'est 70% d"électeurs dans le 93!!

la moitié de son electorat c'est les zones de non droit..

çà vote que au présidentielle!!

premier tour mélenchon 2 eme macron...

macron comme dab va avoir une méga majorité...!!

Hum, méfiance, on ne sait jamais comment ça tourne les élections .

Par ailleurs, Mélenchon, c'est une chose, mais aux dernières élections à échelle locale, on a vu fleurir ici ou là des listes encore plus franchement orientées "communautarisme islamiste" (ne me demande pas les noms, je ne sais plus). Ces listes feront-elles partie du front populaire du XXI° ? Ou feront-elles bande à part ? Si elles jouent la carte du séparatisme, rien ne dit qu'il n'y aura pas d'accords avec Mélenchon au moment de siéger.

c'est surtout que les gens mettent leur argent dans l'immobilier (surtout a Lyon) et que Renault se prend maintenant pour du premium ...mdr

Ou vaux mieux s'arrêter, tout simplement.

Avec un juge LFiste tu risques de toute façon au pire du pire : un stage de poney.

Faut arrêter de faire les choqués. En quoi cette phrase : "l’établissement s’entoure aussi d’une population à faibles revenus par foyer, inférieurs à la moyenne nationale", signifie que RENAULT veut péter plus haut que son Q ? C'est juste un constat que la population locale n'a pas les moyens pour s'offrir un véhicule neuf RENAULT, c'est tout.

Ne faite pas dire à RENAULT ce qui a été dit par PEUGEOT au sujet du club de foot de Sochaux et de son positionnement pour la petite balle jaune, voire la blanche encore plus petite.

mais peuple... libre. C'est à dire non enfermés chez eux pour cause de Covid...

Ahahah , 50€ de l'heure , ça c'est au black dans la cave à momo ....tu as déjà été chef d'entreprise??

oui c'est clair que je préfère voir des touristes en comparaison

Par contre d'après certains économistes (lus des articles en diagonale sur la presse financière), la Chine ne serait plus aussi sereine qu'avant, risques sur les investissements, voire de crise ? Intox ? Bulle ? L'apocalypse actuelle (Covid, pénurie, guerre) n'est pas finie ?

... ou que les LOA/LDD maintenant très répandues permettent aux gens aux moyens limités de rouler en Audi plutôt qu'en Renault ou Dacia pour un loyer mensuel "acceptable" selon leurs critères.

Niveau logement ? Ce sont ces mêmes personnes qui ont des matelas à même le sol en guise de lit pour leurs gosses, un grand écran OLED dans le salon et une Audi/Bmw/Merco dans la cour. LOL

La Renaulution.....Eh oui, l'actionnariat est la, il faut rentrer vite et beaucoup d'argent maintenant, et la voiture n'est plus pour les gueux que nous sommes!

On vient de basculer, c'est clair!

Mais qu'il s'agisse de Renault,de Peugeot,de Citroen,de "DS",etc....on ne s'achète pas une noblesse et un statut en vendant chères les voitures.

Laissons les parcs se remplir, les voitures s'empiler, et les vendeurs le temps de ravaler leur morgue.....On en reparlera dans quelques temps!

Un tel déni des élus devant les réalités de certains quartiers me dépite

Le problème n'est pas l'immigration en elle-même.

Une population étrangère qui cherche à s'intégrer et prospérer dans le respect des lois ne me gène pas.

Le problème c'est la frange de cette immigration qui n'est là que pour profiter / traffiquer / etc... et qui ne vaut pas mieux que nos délinquants locaux.

Renault qui cherche à devenir mercedes ! C'est une marque qui peut faire du volume tout en faisant du bénéfice. L'important est de faire tourner les usines, augmenter les effectifs. Il n'y a plus d'ambition. Autant se diriger vers les marques allemandes pour 30000€.

Ce sont les clients populaires qui peuvent acheter des voitures, peut-être pas à 30000€ mais à 20000€.

Dire que mon père y vendait des voitures y'a 40 ans. Il rentrait manger le midi dans nos campagnes à 20km à l'ouest de Lyon, aujourd'hui ça lui prendrait 3h la pause repas , une autre époque

La vraie raison est que ce quartier est une zone dans laquelle pas un Lyonnais ne veut aller.

Quand on écrit un article on se documente. Allez lire l'article de Lyonmag et vous connaîtrez les vrais raisons. Délinquance galopante qui dissuade les clients de venir. Les commerçants du quartier sont dans la même galère et le quartier est désormais sinistré. Le principe du commerce est de gagner de l'argent pas d'en perdre et de risquer pour son intégrité physique.

Comme à chaque fois que l'on crie au scandale il suffit donc aux personnes que ça énerve de déménager dans le quartier en question pour inverser la tendance ?

Ou dans le cas contraire cela signifie t'il simplement que c'est la vérité si l'on ose pas y habiter ?

Le problème est d'autant plus criant, que les soit disant bien-pensants sont les premiers à ne pas s'appliquer leurs préconisations.

Ca me rappelle tous ces anciens ministres (et Hollande aussi) de gauche qui prônent le mélange, le brassage, l'égalité des chances à l'école : il n'y a pas un seul de leurs enfants dans une école publique ! Une bien-pensance hypocrite au possible !

Pourquoi mentir? Personnellement, j'assume complètement avoir mis mes enfants dans le privé, pour une raison principale : leur éviter une certaine catégorie de population, et c'est lié, m'éviter la même chose !

Au moins, quand on s'invite entre parents, on a plaisir à déguster du bon vin, de la bonne charcuterie, être entre gens qui travaillent et ont des revenus corrects, avoir des discussions et problématiques communes, etc.

Ok, j'ai conscience de filtrer et trier, et alors ?

Si un constructeur pense résoudre le problème en fermant certaines concessions pour les rouvrir ailleurs, c' est le signe d' un décalage grandissant entre les "objectifs de vente" et la réalité...

Une marque généraliste qui affiche des 35 000 € pour des véhicules de gamme moyenne...

Mais allez-y, continuez dans cette direction, même la marque Dacia devient inaccessible à moins d' hypothéquer un rein. Et dans quelques années, plans de restructuration massifs faute de rentabilité, tout ça...

Perso, j' aurais des enfants en âge de scolarité, c' est certain que l' école publique ne m' inspirerait aucune confiance...

Selon les quartiers, le matin, tu laisse ton enfant à l' école, et quand tu le récupères le soir, c' est tout juste s' il ne te dit pas "Wesh, ma gueule"!...

La fracture sociale, ça y est, en plein dedans

Et ça ne va plus s'arranger avec notre pantin à nouveau "choisi" par ses pairs

Encore une décision avec un comité directoir plein de bobos à la sauce parisienne.

De toute façon, les français ont choisi ,il n y a pas longtemps mais plus ça ira et plus on verra ce genre de décision. il faut faire du chiffre et paraître propre et bien guindé.

Pauvre France.

Il y a là une grosse erreur de décision puisque plutôt que de lutter pour une réintégration d une zone de non droit ,on préfère décider de la stigmatiser encore plus.c est moche....

yes. j'aurais pas mieux dit.

Mais Toulouse basculera aussi car la démographie ...est ce qu'elle est.

Certaines zones ne sont plus intégrables : là est la réalité.

Va au quartier de l'Epeule à Roubaix ou de Bourgogne à Tourcoing, et constate.

Fruit de dizaines d'années de laxisme, et même maintenant, "on" est bien trop gentil.

Jadot, Mélenchon, Roussel, Poutou...

Ca reste de l'extrême gauche, donc avec ces types aux manettes, en plus de couler la France économiquement, tu ne la reconnaîtrais plus en 10 ans tellement elle serait "envahie" !

Si si, parfois ils roulent dans un Trafic 9 places avec des rideaux

Excellent...

Je ne savais pas que l'avenue de Bohlen était une zone de non droit, même étant à Vaulx en Velin. Renault laisse la place à Peugeot/Citroên juste à côté. Il n'y a jamais eu de point de deal dans ce secteur, pour la bonne raison que ce n'est pas un quartier d'habitation. En face des concessions automobiles et du centre commerciale de la soie, il y a le champs de courses de Villeurbanne (à Vaulx en Velin, bizarre mais ça ne s'invente pas). On est loin du Mas du Taureau ou de la Grappinère.

Les explications de Renault sont bidons; la concession Lyon-Sud de Renault se trouve à 2 pas de Vénissieux-Les Minguettes; pas mieux que Vaulx en Velin.

"Veaux" en velin n'est quand même pas ce qu'il y a de mieux fréquenté...

Ayant étudié ces dernières années l'immobilier sur la région lyonnaise, on m'avait proposé pas mal de projets dans cette ville périphérique, et heureusement que j'ai été bien conseillé : j'aurais perdu de l'argent !

Pour une fois que je suis d'accord avec toi!

Tout dépend du prix qu'on paye un bien immobilier. On perd de l'argent quand on le paye trop cher. Quand à la fréquentation, c'est très relatif et dépend du quartier. Je crains moins de me balader avenue de Bolhen à Vaulx qu'à la Part Dieu à Lyon ou rue de la République sur la presqu'île. Pourtant les prix de l'immobilier y sont prohibitifs.

Personnellement j'achète des garages. A Lyon, un garage coûte 80 à 100K€ et se loue 100€/mois. Au Chambon-Fougerolles (Saint Etienne), pire que Vaulx en Velin, pour 80K€ j'ai 8 garages loués 45€/mois, soit un total de 360€/mois. Quel est le meilleur investissement? En plus si un locataire ne paie pas, c'est moins grave que le seul locataire sur Lyon.

Une entreprise ne verse pas dans le sentimental. Si elle vend et gagne de l'argent elle reste en vie, si elle en perds elle disparait. Tout le reste n'est que bla-bla

Renault fait le grand écart avec ses propos et sa pub qui montre la créolisation de la France.

de plus en plus de pauvre donc de plus en plus de problème a l'avenir (1789 quand la bourgeoisie se sert de la pauvreté du peuple pour renverser l'élite de l'époque "la noblesse" , a qui va profiter le crime aujourd'hui ?