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Commentaires - Stellantis awards : une certaine idée du futur

Michel Holtz

Stellantis awards : une certaine idée du futur

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Par

excellent tout çà/// mais bon pour fiabiliser le pure toc..?

elle est ou la start up?

Par

En réponse à gignac-31

excellent tout çà/// mais bon pour fiabiliser le pure toc..?

elle est ou la start up?

   

Gagner plus avec le sav... Si y font un truc fiable y vont perdre des sousous.

La y te font un truc pété, sur d'aller chez le concess' 1 fois 2 fois par an, 300 euros par tête...

Ça chiffre vite, stellantis roi de l'arnaque !

Par

rolalala juste comme ça

Les ventes de voitures à essence ont reculé de 22,2% sur un an, à 909.000 véhicules, et représentaient 38,5% du marché du neuf au deuxième trimestre dans l'Union européenne, selon les chiffres publiés mercredi par l'association des constructeurs, l'ACEA

Les modèles diesel ont reculé sur tous les marchés, avec 409.000 véhicules vendus dans l'UE (-27,7%), et ne représentaient plus que 17,3% des ventes, contre encore 20,2% sur la même période en 2021.

Les moteurs à explosion souffrent particulièrement sur un marché paralysé par la pénurie de composants électroniques : les ventes d'automobiles ont globalement chuté de 14% dans l'UE au premier semestre 2022 comparé à la même période de 2021. Quelque 4,6 millions de véhicules neufs ont été vendus dans l'UE, où les principaux marchés affichent tous des chutes à deux chiffres.

Les voitures hybrides, poussées par les bonus et mises en avant par les constructeurs, mais freinées par les pénuries et le contexte économique, ont aussi vu leurs ventes reculer légèrement dans l'UE (-2,2%).

Elles accusent de nettes baisses en Italie et en Allemagne sur le trimestre, à l'unisson du marché, mais continuent de progresser en France, en Espagne, en Belgique ou en Pologne.

Par

Une certaine idee du chomage :fresh:

Par

Avec une telle assistance le risque est qu'ils roulent encore plus vite se sentant aidé et pas tout seul à réfléchir sur la conduite.

Il n’y a qu'à voir l’agressivité de certains vh d’interventions en IdF, je ne parle même pas des convois de nos politiques avec escorte où les motards sont limites à vous donner un coup de godasse dans la portière pour vous écarter.

Par

En réponse à gignac-31

excellent tout çà/// mais bon pour fiabiliser le pure toc..?

elle est ou la start up?

   

Non, c'est étudié pour.:biggrin: Plus de pannes, plus de retours ateliers, plus de factures pour le pige...euhhhh le client.:lol:

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

rolalala juste comme ça

Les ventes de voitures à essence ont reculé de 22,2% sur un an, à 909.000 véhicules, et représentaient 38,5% du marché du neuf au deuxième trimestre dans l'Union européenne, selon les chiffres publiés mercredi par l'association des constructeurs, l'ACEA

Les modèles diesel ont reculé sur tous les marchés, avec 409.000 véhicules vendus dans l'UE (-27,7%), et ne représentaient plus que 17,3% des ventes, contre encore 20,2% sur la même période en 2021.

Les moteurs à explosion souffrent particulièrement sur un marché paralysé par la pénurie de composants électroniques : les ventes d'automobiles ont globalement chuté de 14% dans l'UE au premier semestre 2022 comparé à la même période de 2021. Quelque 4,6 millions de véhicules neufs ont été vendus dans l'UE, où les principaux marchés affichent tous des chutes à deux chiffres.

Les voitures hybrides, poussées par les bonus et mises en avant par les constructeurs, mais freinées par les pénuries et le contexte économique, ont aussi vu leurs ventes reculer légèrement dans l'UE (-2,2%).

Elles accusent de nettes baisses en Italie et en Allemagne sur le trimestre, à l'unisson du marché, mais continuent de progresser en France, en Espagne, en Belgique ou en Pologne.

   

l'hybride progresse peu.. et compense pas la baisse du diesel...

normal c'est pipeau pour un commercial qui roule beaucoup çà boit plus sur autoroute...

au prix ou s'est vendu c est clairement l'arnaque...

quand à l'electrique avec la tesla qui a prix 12 000 en un an...

c'est sur que le marché va rester bloqué un moment à 14%!!!

et un scoop avec la baisse du marché en 2022...

il se vendra moins d'electrique que en 2021 voir en 2020...!!!

sinon les puces ont bon dos!!

dachiasse c'est plus 15%

renault - 20!!

c'est le prix la chute des ventes!!!

les prix ont doublé en 4 ans!!

fini le katjar diesel bradé à 22 000 chez le mandataire..

l'arkana hybride un billet de 40 000!!!

pareil la mégane à 20 000... la mégane E c'est un billet de 45 000... 40 000 bonus inclus!!

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Non, c'est étudié pour.:biggrin: Plus de pannes, plus de retours ateliers, plus de factures pour le pige...euhhhh le client.:lol:

   

moins de pigeons aussi!!

meme punition que renault avec le tce à prévoir...

la nouvelle 308 pure toc on en voit pas des masses!!

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

rolalala juste comme ça

Les ventes de voitures à essence ont reculé de 22,2% sur un an, à 909.000 véhicules, et représentaient 38,5% du marché du neuf au deuxième trimestre dans l'Union européenne, selon les chiffres publiés mercredi par l'association des constructeurs, l'ACEA

Les modèles diesel ont reculé sur tous les marchés, avec 409.000 véhicules vendus dans l'UE (-27,7%), et ne représentaient plus que 17,3% des ventes, contre encore 20,2% sur la même période en 2021.

Les moteurs à explosion souffrent particulièrement sur un marché paralysé par la pénurie de composants électroniques : les ventes d'automobiles ont globalement chuté de 14% dans l'UE au premier semestre 2022 comparé à la même période de 2021. Quelque 4,6 millions de véhicules neufs ont été vendus dans l'UE, où les principaux marchés affichent tous des chutes à deux chiffres.

Les voitures hybrides, poussées par les bonus et mises en avant par les constructeurs, mais freinées par les pénuries et le contexte économique, ont aussi vu leurs ventes reculer légèrement dans l'UE (-2,2%).

Elles accusent de nettes baisses en Italie et en Allemagne sur le trimestre, à l'unisson du marché, mais continuent de progresser en France, en Espagne, en Belgique ou en Pologne.

   

texte clair et bien écrit, aucune faute (synthaxe ou orthographe), merci pour ce copier-coller!

Par

Ce qui n'est pas le cas de ton commentaire en revanche : pas de majuscule en début de phrase, un "h" à syntaxe, pas d'espace avant le point d'exclamation...

Par

Ce qui m'interpelle c'est que chaque jour ou presque on entend parler de stellantis pour un oui ou pour un non.

Jusqu'à présent il ne s'agit que de projets ou de prétendus coups de gueule de son dirigeant despotique...

bref : si les actionnaires sont contents.

Par

En réponse à Chibrax

Ce qui m'interpelle c'est que chaque jour ou presque on entend parler de stellantis pour un oui ou pour un non.

Jusqu'à présent il ne s'agit que de projets ou de prétendus coups de gueule de son dirigeant despotique...

bref : si les actionnaires sont contents.

   

C'est la technique PSA : ça brasse de l'air à défaut de faire des (vraies) voitures

Par

En réponse à Chibrax

Ce qui m'interpelle c'est que chaque jour ou presque on entend parler de stellantis pour un oui ou pour un non.

Jusqu'à présent il ne s'agit que de projets ou de prétendus coups de gueule de son dirigeant despotique...

bref : si les actionnaires sont contents.

   

Le service de presse est très actif, dommage pour le labo moteurs.

Par

En réponse à gignac-31

moins de pigeons aussi!!

meme punition que renault avec le tce à prévoir...

la nouvelle 308 pure toc on en voit pas des masses!!

   

Je suis pas fan mais sincérement, sur Lille et proche "banlieue" des 308 "New-Gen" j'en vois pas mal tous les jours.

Par

En réponse à henri13enforme

Super passionnant :blague:

   

Ca fait un point commun avec tes commentaires. :bien:

Par

Et le bonnet d'âne pour le créateur du puretoch! Grâce à lui, panneugeot a encore plus cette image de véhicule bas de gamme et peu fiable

Par

Pffff, peugeot ou stellantis comme il faut dire:dodo:

Du brassage de vent, de la com, de la grande gueule, du wannabe premioum, du power pricing...de la daube ouais !:lol:

Ca commence à faire quelques années qu'ils pondent du caca, ca commence à faire quelques années que leur prod' me sort par les yeux. Ca a commencé à devenir moche lourdingue avec les 07, pour aboutir au style actuel pompier et pas toujours fiable en plus.

Mais les chiffres semblent bon. Ca marche à fond le style putassier dans la société du paraitre.:coolfuck:

 

Par

Sinon pour s'apercevoir qu'un véhicule de police/secours est en approche il existe déjà de superbes inventions : le rétroviseur, les oreilles et les yeux.

Allez bien vous faire xxxxx avec vos progrès pour idiots, c'est du surplace pour les gens normaux et du retard pour les vrais enjeux à venir.

 

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