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SUV urbains : les nouveautés en vidéo du Salon de Francfort 2019En l'absence des constructeurs français (ou presque…) et de nombreux japonais, les nouveautés dans la catégorie des SUV urbains n'étaient pas bien nombreuses à ce Salon de Francfort 2019 malgré le fait que ce soit une catégorie extrêmement populaire.

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L'article commence au sujet de la Puma... Et se termine en parlant de l'A1 City Carver...

???

:jap:

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Le configurateur du Puma laisse cependant sur sa faim : faible choix de motorisations et de finitions, 2 choix de sellerie pour l'ensemble de la gamme ( et c'est noir ou c'est noir …) et prix rapidement autour de 30k € sans choisir toutes les options et sans possibilité de sellerie cuir ! Si la gamme de lancement se résume à cela, la déferlante Puma attendra une prochaine génération...

Par

En réponse à smartboy

Le configurateur du Puma laisse cependant sur sa faim : faible choix de motorisations et de finitions, 2 choix de sellerie pour l'ensemble de la gamme ( et c'est noir ou c'est noir …) et prix rapidement autour de 30k € sans choisir toutes les options et sans possibilité de sellerie cuir ! Si la gamme de lancement se résume à cela, la déferlante Puma attendra une prochaine génération...

la verité c'est que Ford a du mal a recruter des Roumains pour leur usine, car Ford n'est pas très généreux pour les payer , donc manque de personnel egal production au ralentit dans un premier temps attendant que tous rentre dans l'ordre avec le temps.

Par

En réponse à slavi

la verité c'est que Ford a du mal a recruter des Roumains pour leur usine, car Ford n'est pas très généreux pour les payer , donc manque de personnel egal production au ralentit dans un premier temps attendant que tous rentre dans l'ordre avec le temps.

Elle va où la Clio 5, il me semble que le dernier modèle est sortie de l'usine Française, ah oui en Roumanie !!!!

Balaye devant t'as porte avant de balayer devant celle des autres.:bah:

Par

En réponse à smartboy

Le configurateur du Puma laisse cependant sur sa faim : faible choix de motorisations et de finitions, 2 choix de sellerie pour l'ensemble de la gamme ( et c'est noir ou c'est noir …) et prix rapidement autour de 30k € sans choisir toutes les options et sans possibilité de sellerie cuir ! Si la gamme de lancement se résume à cela, la déferlante Puma attendra une prochaine génération...

26000€ grand maximum avec une hybridation, c'est pas 30000€

Par

En réponse à Ford the must

Elle va où la Clio 5, il me semble que le dernier modèle est sortie de l'usine Française, ah oui en Roumanie !!!!

Balaye devant t'as porte avant de balayer devant celle des autres.:bah:

La clio 5 n'est pas produite en Roumanie .

Sources :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio_V

https://fr.motor1.com/news/236445/production-renault-clio-5-turquie-slovenie-france/

Par

En réponse à Ford the must

Elle va où la Clio 5, il me semble que le dernier modèle est sortie de l'usine Française, ah oui en Roumanie !!!!

Balaye devant t'as porte avant de balayer devant celle des autres.:bah:

la clio 5 est produite en Turquie, pas en Roumanie, ta confusion dit long sur ton niveau.

Par

En réponse à slavi

la clio 5 est produite en Turquie, pas en Roumanie, ta confusion dit long sur ton niveau.

Pourquoi il faut un niveau pour raconter des conneries les erreurs ça existe et il n'y a que celui qui fout rien qui ne se trompes pas, parce que toi là dessus tu es champion.:bah:

Par

En réponse à smartboy

Le configurateur du Puma laisse cependant sur sa faim : faible choix de motorisations et de finitions, 2 choix de sellerie pour l'ensemble de la gamme ( et c'est noir ou c'est noir …) et prix rapidement autour de 30k € sans choisir toutes les options et sans possibilité de sellerie cuir ! Si la gamme de lancement se résume à cela, la déferlante Puma attendra une prochaine génération...

D'autre motorisation vont arrivé d'autre part j'ai fait plusieurs simulation avec d'autresde marques différentent a option équivalente le puma est le mieux placé a terme de prix , de plus ford a bonne reputation sur leurs chassis et tenue de route

Par

D'autre motorisation vont arrivé d'autre part j'ai fait plusieurs simulation avec d'autresde marques différentent a option équivalente le puma est le mieux placé a terme de prix , de plus ford a bonne reputation sur leurs chassis et tenue de route

Par

En réponse à slavi

la verité c'est que Ford a du mal a recruter des Roumains pour leur usine, car Ford n'est pas très généreux pour les payer , donc manque de personnel egal production au ralentit dans un premier temps attendant que tous rentre dans l'ordre avec le temps.

J ai ete amene a travailler sur un ford kuga made in germany rien de rouillé méca nikel.

Le ford kuga made in espagne lui est moins bon.

Alors la suite c est quoi?

Bien sur je ne dis rien aux proprio mais celui ui a le kuga madd in getmany je lui ai dit garde le bien.....

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