Commentaires - Volkswagen : la première électrique sportive sera un SUV

SUV électrique et sportif dans la même phrase, fallait oser.

c'est ce que je me suis dit.

s'ils veulent du sportif et efficient ils font un truc avec une aero au top, parceque là , SUV, ça commence mal

Le groupe Volkswagen excelle dans 2 domaines. La com et la publicité. J'ai hésité de remplacer ce dernier par les logiciels. Les dernières infos sur les bugs m'ont fait changer d'avis. Donc beaucoup beaucoup de communication sur les modèles mais attendant rien. Ah si, on recycle d'anciens modèles pour éviter les amendes. (Attention second degré)

Le logiciel... Pour tricher oui, mais pour faire des véhicules fonctionnels, c'est autre chose (cf les Id3 entassées sur les parkings, comme les 737MAX).

Sans oublier que c'est une vw

Ceci dis je le trouve plus beau que son concurrent chez vw, mais bon, Peugeot ce n'est pas mondial

Exactement

Il faudra encore qu'on m'explique ce que 300 - 350 CV peuvent être utiles sur une voiture électrique. A moins que ce ne soit pour faire avancer plus d'une tonne de batteries !! Mais quand on sait que la modeste petite e208 accélère déjà aussi fort que le modèle thermique...

« Ah si, on recycle d'anciens modèles pour éviter les amendes. « 

Oui d anciens modèles ( j imagine que tu parles du trio up-mii-citigo ) qui sont sans concurrence ... sinon concernant l id3 leurs livraisons sont toujours prévues pour cet été , donc à l heure actuelle tu parles pour rien dire ... on appelle ça la com , non ?

complètement stupide.

les gens attendent surtout de... l'autonomie, pas 300cv.

non, la e208 accélère encore plus fort que la 130cv essence.

et on le voit, dès que qu'on appuie bien sur la pédale d'accélération, c'est l'autonomie qui en prend un coup.

bref, effectivement, la course à la puissance sur les électriques est un non sens.

Entièrement d accord , avant de proposer des ve sportives , commençons par proposer des ve avec une autonomie convenable

les constructeurs sortent ce qui est viables.

Il est plus facile à l'heure actuel de sortir 2000 cv sur un moteur électrique, que d'avoir 600 km d'autonomie réelle (donc 800 km annoncés) pour 300 kg de batterie.

On y peut rien si la VE est pas au point et que les normes stupides nous force à nous diriger vers des produits inaboutis.

Le trio up/mii/citigo jouit d'un excellent rapport prix/prestation electrique. Retire le prix attractif et change beaucoup de chose. Seul constructeur à la bourre sur l'électrique peut se permettre de vendre un véhicule à si bas prix. Moins cher que de payer des amendes sur une gamme généreuse en co2.

ah, mais on est d'accord.

reste que faire de la pub sur un SUV électrique... sportif, ce n'est pas ce qui va améliorer la crédibilité de la voiture électrique de manière générale.

et on le sait, dès qu'on parle de voiture électrique avec quelqu'un, c'est bien la problématique de l'autonomie associée à celle de la recharge qui vient immédiatement en premier. avant même le tarif.

que la caisse puisse faire le 0-100 en 2s, quasi tout le monde s'en fout dans les faits.

attention, pour les français, le tarif est attractif grâce au bonus. ne pas l'oublier.

et puis, c'est surtout le coût global incluant celui à l'usage qui permet également cette attractivité.

C'est super écolo tout ca...

On ne s'en sortira jamais.

les Citroen C4 et DS4 sportif arrivent !

Je croyais que le premier intérêt d'une voiture électrique était l'autonomie et la vitesse de recharge

Et mettre SUV et sport dans la même phrase fallait oser

Électrique... sportive... SUV...

Mazette, ça expédie du pâté cette affaire là, du rêve en barre... Qui va acheter ça ?!

Ce n'est pas parce qu'une auto abat le 0-100 en moins de 4 secondes que c'est une sportive,une vraie sportive c'est bien plus que ça.

c'est vrai qu'un SUV sportif ça tombe sous le sens

Bla Bla Bla, Bla Bla Bla... On en reparlera cet été mais à mon avis, leur tut-tut mobile n'est pas sur les routes avant l'automne, voire 2021 car face au contexte actuel, je ne connais pas bcp d'assureurs qui accepteront d'assurer une voiture boguée.

C'est clair hallucinant...

Des annonces en veux-tu en voilà, mais toujours pas une électrique sur nos routes

Groupe mafieux qui vends du rêve à quelques neuneus

+1

C'est exactement ce que je me suis dit en lisant le titre...

On n'a plus honte de rien!!

Suv

Électrique

Sportif

Éliminez les deux intrus....

C'est quoi une "vraie" sportive ?

En gros ils ont plein d'ID...Mais pas une seule sur les routes.

Petite réflexion sur le report de la sortie de l'ID3 pour des problèmes informatiques soir disant. Plus j'y pense, plus je me dis qu'ils l'ont fait exprès pour ne pas perturber la sortie de la Golf

AX sport ?

Lotus 7 ?

alpine A110 ?

205 GTI ?

tenue de route, vitesse de passage en courbes, qualité du chassis, poids contenu ...

un véhicule qui donne des sensations quand tu es à son volant.

Et je peux vous assurer que même à vitesse légale, il y a du sport en AX sport!!

Exactement et la liste n'est pas exhaustive c'est aussi une auto vive et incisive dotée d'un freinage puissant et endurant, bref il ne suffit pas de coller de la puissance sous le capot.

Bah s ils assurent un 3008 ils assureront l id 3 :)

Bonjour,

Je suis d'accord avec vous.

Je me permets cependant d'ajouter qu'en plus ,le temps de recharge est très important.

En effet à l'image des motards qui ne disposent que de 300 ou 400kms d'autonomie... Pas de contrainte quand on recharge(faire le plein) en 10minutes

" 300 ou 400kms d'autonomie..." en moto , en 34 ans de bécane ,jamais fait ça

Parce que pour moi une voiture sportive c'est une voiture issue du sport automobile, ou qui y fait référence.

Et donc une voiture dotée d'un moteur électrique peut être sportive.

Et, n'en déplaise à certains, un moteur diesel peut être sportif.

Un SUV en revanche... le Sport du S c'est plus pour le sport du propriétaire, pas de la voiture j'imagine ?

SUV = lourd, SUV = aérodynamique pourri, SUV = consomme plus... faire un SUV sportif pour ligne droite est un non sens, surtout electrique, c juste du marketing parce que le SUV est à la mode... en gros il a remplacé le monospace/break...

Les gens attendent des compactes ou berlines électriques comme les Tesla mais plus adaptées à l'Europe avec un réseau de recharge ultra rapide à des endroits stratégiques et +- au même prix que les thermiques, même un peu plus cher, mais pas au prix arnaque qu'ils proposent pour des VE aux perfs médiocres en recharge lente pour uniquement rouler en ville, en fait pour pas qu'on en achète et qu'on reste bien sagement en thermique archaïque à bouffer des pièces et du pétrole 100% importé... ça suffit maintenant le foutage de gueule les constructeurs escrocs... ils peuvent toujours crever pour que j’achète leurs merdes neuves, VE ou pas...

Une électrique ça arrivera certainement mais il va falloir qu'elles maigrissent, pour le diesel par contre pour moi non, un diesel peut avoir de bonnes perfs mais ça s'arrête la.

Un SUV, ce n'est pas une voiture de sport ( cela se saurai ), ce n'est pas un break, ce n'est pas un monospace… c'est moyen en tout, donc bon à rien ( P Lellouche Top Gear )

Les annonces burlesque d'un groupe automobile fantoche.

Sportive - Electrique - SUV

330 kms avec ma speed triple de 2008 en roulant normalement alors j'imagine avec un 1200gs ou autre avec un bien plus gros réservoir

De plus même si vous en faîtes 150...vous n'etes pas bloqué à un chargeur pendant 30minutes