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Commentaires - Volkswagen : une ID 1 accessible pour 2023 ?

Audric Doche

Volkswagen : une ID 1 accessible pour 2023 ?

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Par

On en veut pas de ces merdes ! Impossible a recharger quand on a pas de garage privé (et encore, il faut installer une borne de recharge).

Sans parler du prix...

C est une familiale électrique à 20.000 euros et capable de 500 bornes d autonomie qui serait intéressante.

20.000 boules pour pas plus grand qu une E-up lol.

Sans parler des familles nombreuses qui n ont aucune solution dans l électrique. Avec trois enfants de moins de 5 ans a caser, il n y a....rien de disponible.

Mon Grand C4 Picasso BlueHdi va servir pendant treeeees longtemps.

Par §Pow667WF

En réponse à Ilovethesmellofdiesel

On en veut pas de ces merdes ! Impossible a recharger quand on a pas de garage privé (et encore, il faut installer une borne de recharge).

Sans parler du prix...

C est une familiale électrique à 20.000 euros et capable de 500 bornes d autonomie qui serait intéressante.

20.000 boules pour pas plus grand qu une E-up lol.

Sans parler des familles nombreuses qui n ont aucune solution dans l électrique. Avec trois enfants de moins de 5 ans a caser, il n y a....rien de disponible.

Mon Grand C4 Picasso BlueHdi va servir pendant treeeees longtemps.

   

Je prefererais 1500km d'autonomie a 15000€ et 650cv perso.

Par §myn552LJ

quand je pense que mes parents nous trimballaient, moi, ma soeur et mon frère, dans... une 4L.:brosse:

on n'est pas près de tout relocaliser en France...

Par §JPS676Et

A quoi servent ces annonces, si ce n'est à mettre en avant le nom de VW.

Ils vont prendre un bouillon cette année sur:

- un marché chinois en berne

- des voitures électriques sans batterie

- des modèles de SUV qui n'apportent pas de nouveauté, sauf le prix et le catalogue des options

sans parler des contentieux dans les pays qui finiront bien par aboutir.

Par

Qu'ils sortent déjà la ID3.

Sans problèmes de fiabilité.

Et on verra ensuite.

 

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Par §Mou737yY

En réponse à Ilovethesmellofdiesel

On en veut pas de ces merdes ! Impossible a recharger quand on a pas de garage privé (et encore, il faut installer une borne de recharge).

Sans parler du prix...

C est une familiale électrique à 20.000 euros et capable de 500 bornes d autonomie qui serait intéressante.

20.000 boules pour pas plus grand qu une E-up lol.

Sans parler des familles nombreuses qui n ont aucune solution dans l électrique. Avec trois enfants de moins de 5 ans a caser, il n y a....rien de disponible.

Mon Grand C4 Picasso BlueHdi va servir pendant treeeees longtemps.

   

"et encore, il faut installer une borne de recharge"

Je sais pas pour les ID, mais normalement les VE tu peux les brancher sur une prise secteur.

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

Qu'ils sortent déjà la ID3.

Sans problèmes de fiabilité.

Et on verra ensuite.

   

T'as vu l'article sur la fiabilité du 3008 2 d'ailleurs ?

Par §myn552LJ

En réponse à §Mou737yY

"et encore, il faut installer une borne de recharge"

Je sais pas pour les ID, mais normalement les VE tu peux les brancher sur une prise secteur.

   

hé oui.

mais les anti-ve sont toujours dans l'excès.

à les entendre, tout le monde a besoin de faire 500km d'autoroute par jour, tout en habitant un appartement sans garage...

Par §SAT064Vp

En réponse à Ilovethesmellofdiesel

On en veut pas de ces merdes ! Impossible a recharger quand on a pas de garage privé (et encore, il faut installer une borne de recharge).

Sans parler du prix...

C est une familiale électrique à 20.000 euros et capable de 500 bornes d autonomie qui serait intéressante.

20.000 boules pour pas plus grand qu une E-up lol.

Sans parler des familles nombreuses qui n ont aucune solution dans l électrique. Avec trois enfants de moins de 5 ans a caser, il n y a....rien de disponible.

Mon Grand C4 Picasso BlueHdi va servir pendant treeeees longtemps.

   

encore un cas

Par §Ver628eV

En réponse à §Mou737yY

T'as vu l'article sur la fiabilité du 3008 2 d'ailleurs ?

   

Ah oui c'est vrai il n'y a plus d'atelier dans les garages car les voitures du groupe Vag sont parfaites,.......Elles passent toutes par Lourdes ?

Par §For385Sd

En réponse à §JPS676Et

A quoi servent ces annonces, si ce n'est à mettre en avant le nom de VW.

Ils vont prendre un bouillon cette année sur:

- un marché chinois en berne

- des voitures électriques sans batterie

- des modèles de SUV qui n'apportent pas de nouveauté, sauf le prix et le catalogue des options

sans parler des contentieux dans les pays qui finiront bien par aboutir.

   

Et même qu'ils vont mettre une volée à nos marques nationale

" ce serait bien que tu le dises aussi "

Par

En réponse à Ilovethesmellofdiesel

On en veut pas de ces merdes ! Impossible a recharger quand on a pas de garage privé (et encore, il faut installer une borne de recharge).

Sans parler du prix...

C est une familiale électrique à 20.000 euros et capable de 500 bornes d autonomie qui serait intéressante.

20.000 boules pour pas plus grand qu une E-up lol.

Sans parler des familles nombreuses qui n ont aucune solution dans l électrique. Avec trois enfants de moins de 5 ans a caser, il n y a....rien de disponible.

Mon Grand C4 Picasso BlueHdi va servir pendant treeeees longtemps.

   

T'as déjà vu une famille thermique à 20k € récemment ?

Ya des cas sérieux...

Par

En réponse à §Ver628eV

Ah oui c'est vrai il n'y a plus d'atelier dans les garages car les voitures du groupe Vag sont parfaites,.......Elles passent toutes par Lourdes ?

   

Non par contre toi tu es lourd à force de déformer les propos des gens ...

Par §For385Sd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je peut venir avec mon cheval tu verras il est très bien monté :brosse:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Qu'ils sortent déjà la ID3.

Sans problèmes de fiabilité.

Et on verra ensuite.

   

C'est clair ça fait un an q'ils font la pub de cette bagnole qui n'est toujours pas sortie ...

Un jour peut être ...

Par

En réponse à §Mou737yY

T'as vu l'article sur la fiabilité du 3008 2 d'ailleurs ?

   

Oui, je n'accorde aucune importance à ce genre de non-enquête torchon !

Le mien roule sans aucun souci, ma 308 gt hdi, qui est parmi les premiers exemplaires sortis, continue d'avaler les km...

Le ReliabilityIndex est comme son nom l'indique...plus fiable ! :bien:

Par

En réponse à §Ver628eV

Ah oui c'est vrai il n'y a plus d'atelier dans les garages car les voitures du groupe Vag sont parfaites,.......Elles passent toutes par Lourdes ?

   

En tous les cas Volkswagen n'est pas français,Minimum.

Va à Lourdes avec moulache prier pour fiabiliser tes productions "nationales" !!??

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

Oui, je n'accorde aucune importance à ce genre de non-enquête torchon !

Le mien roule sans aucun souci, ma 308 gt hdi, qui est parmi les premiers exemplaires sortis, continue d'avaler les km...

Le ReliabilityIndex est comme son nom l'indique...plus fiable ! :bien:

   

Reliability Index ? C'est pas ceux qui disent que y'a du VAG plus fiable que n'importe quelle PSA ?

Par §Mou737yY

En réponse à §Ver628eV

Ah oui c'est vrai il n'y a plus d'atelier dans les garages car les voitures du groupe Vag sont parfaites,.......Elles passent toutes par Lourdes ?

   

C'est juste dommage que je sois pas client VAG. :|

Par

Aujourd'hui, on peut trouver des véhicules thermiques à portée de bourses pouvant faire de grands kilométrages. Le problème avec les VE (actuellement) c'est que ceux qui sont accessibles financièrement ne font (relativement) que de petites distances; pour un kilométrage correct, ça coûte encore très cher, en attendant de gros progrès sur les batteries.

Par

Oui l'un des problèmes des VE est celui la, pour le prix d'une citadine polyvalente thermique il n'y a pas de VE qui offre la même polyvalence justement.

 

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