3. Equipement : un point fort

Essai vidéo - Kia Niro: le crossover qui passe au vert

La gamme Niro ne comprend qu’un moteur et trois niveaux de finition: Motion (26 990 €), Active (28 990 €) et Premium (32 990 €). Comme souvent chez Kia, l’équipement de série coche à peu près toutes les cases possibles à chaque niveau de prix.

La finition Active (qui devrait être la plus demandée, on l'a dit précédemment) comprend ainsi GPS, multiples assistances actives à la conduite, climatisation automatique, caméra de recul ou sièges mixtes cuir/tissu. Le toit ouvrant est facturé 500 € supplémentaires, tout comme le sont Pack sécurité avancée (freinage d'urgence autonome, régulateur de vitesse adaptatif) et Pack confort (chargement du smartphone par induction, siège conducteur électrique, accès et démarrage sans clé). Et l'ensemble est garanti 7 ans ou 150 000 km, au premier des deux termes échus.

Pour une Prius comparablement équipée, Toyota vous réclamera 31 400 €. Chez Renault, un Kadjar dCi 110 Intens haut de gamme - à la prestance et aux dimensions certes un peu supérieures - s’affiche à 32 200 €. Notez toutefois que Kia axera sa communication sur des tarifs mensuels, dans le cadre d’offres type LOA (location avec option d’achat) : 277 € par mois (avec 11% d’apport), ça passe plutôt bien auprès de la clientèle.

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