4. Ford Focus (2022) - La concurrence, le bilan global, les prix

La concurrence : la seule compacte E85

En Europe et en France, la Ford Focus a le statut d’outsider. Elle se positionne derrière les trois françaises, les Peugeot 308, Citroën C4 et Renault Mégane ainsi que derrière la Volkswagen Golf et la Toyota Corolla. Toutes les marques disposent dans leur gamme d’un dérivé hybride ou hybride rechargeable. Toutefois Ford est le seul constructeur à proposer un modèle fonctionnant à l’E85. Une excellente idée vu le contexte actuel et l’arrêt pur et simple du diesel au sein de son catalogue. Son tarif de base est certes plus élevé que celui de la concurrence mais la dotation en équipement et les économies réalisées à la pompe permettent de vite compenser cet écart.

A retenir : une solide alternative au diesel

Boudée en France, la Focus offre pourtant de très nombreux arguments, à commencer par sa motorisation E85, désormais associée à une micro-hybridation 48 V et à une boîte automatique. Autant d’arguments pour attirer les amateurs de bonnes affaires qui ne veulent plus de diesel et ne souhaitent pas passer à l’hybride rechargeable.