5. Ford Ranger (2019) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et testés
Le Ford Ranger 2.0 EcoBlue (213 ch, 43 520 – 46 950 €) est évalué dans la catégorie des pick-up double cabine qui comprend notamment
Mercedes Classe X 250d (190 ch, 41 328 – 49 691 €)
Renault Alaskan 2.3 dCi (190 ch, 43 160 – 45 690 €)
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI (204 ch, 43 320 – 51 612 €)
| Ford Ranger restylé (2019) 2.0 Ecoblue 213 ch | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Consommation : données constructeur | ||
| Consommation : relevés Caradisiac | ||
| Courroie de distribution/chaîne | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Places AR : longueur aux jambes | ||
| Places AR : largeur aux coudes | ||
| Places AR : garde au toit | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Agrément boîte | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Emissions polluantes à l'usage | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Note globale : | 12,1 /20 |
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