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3. Honda Jazz e:HEV 2020 – Équipement : très complet dès l'entrée de gamme

Honda Jazz e:HEV 2020 : une sobriété record !

La Honda Jazz est proposée en trois niveaux de finition, en commençant par Élégance, affiché à partir de 21 990 € et déjà particulièrement complet, comprenant limiteur de vitesse intelligent, alerte de franchissement de ligne avec maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif, rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement ainsi que chauffants, sièges avant chauffants, téléphonie mains libres Bluetooth, autoradio AM/FM avec écran 5 pouces, 180 watts et quatre haut-parleurs, un port USB et des feux avant et arrière à LED.

La finition Exécutive, contre 23 690 €, ajoute garnitures intérieures en cuir, sellerie cuir/tissu, radars de stationnement (4 capteurs avant et 4 capteurs arrière), système multimédia Honda Connect (écran tactile 9 pouces, radio AM/FM/DAB, Apple Carplay et Android Auto), deux ports USB et jantes alliage de 15 pouces

Enfin, le haut de gamme Exclusive, à partir de 25 190 €, complète avec la surveillance de l'angle mort avec alerte de véhicule en approche, le déverrouillage et le démarrage sans clé, les volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, la caméra de recul, le volant chauffant, la navigation, deux ports USB à l'avant et à l'arrière, les vitres arrière surteintées, les antibrouillards avant à LED et les jantes alliage 16 pouces.

Mais ça n'est pas tout puisqu'il existe une version style SUV baptisée Crosstar facturée 27 090 € se basant sur la finition Exclusive (sans l'alerte d'angle mort) et comprenant sellerie tissu/déperlant, un système audio de 376 watts avec 8 haut-parleurs et un subwoofer, des rails de toit, des pare-chocs avant et arrière spécifiques et des protections latérales. La garde au sol plus élevée de 16 mm provient exclusivement de la monte pneumatique qui passe de 185/55R16 à 185/60R16.

Equipements et options

Version : IV 1.5 I-MMD EXCLUSIVE AT

Equipements de sécurité

  • 6 airbags

  • Airbags rideaux

  • Bouton démarrage

  • Assistance au freinage d'urgence

  • Feux arrières à LED

  • Antibrouillards avant

  • Antipatinage

  • Alarme

  • Feux de croisement à LED

  • Limiteur de vitesse

  • ABS

  • Airbags latéraux

  • Feux de croisement automatiques

  • Aide au démarrage en côte

Equipements de confort

  • Système audio écran tactile

  • Palettes au volant

  • Système de navigation

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone

  • Régulateur de vitesse adaptatif

  • Volant alu & cuir

  • Aide au stationnement arrière

  • Ordinateur de bord

  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique

  • Taille écran navigation 9 pouces

  • Système de navigation info trafic

  • Volant chauffant, multi-fonction

  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

  • Bluetooth

  • Siège avant chauffant

  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur

  • Rétroviseurs rabattables électriquement

  • Taille écran multi-fonctions 9 pouces

Autres équipements

  • ESP

  • Détection panneaux signalisation

  • Air conditionné auto

  • Système détection de collision

  • Indicateur de sous-gonflage des pneus

  • Connexion Internet

  • Phares à allumage automatique

  • Ampoules de phares LED

  • Freins régénérateurs

  • Kit anticrevaison

  • Essuie glace capteur de pluie

  • Smart card / Smart key

  • Capteur d'angle mort

  • Reconnaissance vocale

  • 4 haut-parleurs

  • Avertisseur de franchissement de ligne

  • Air conditionné 1 zones

Options disponibles

  • Peinture métallisée

     : 

    550 €

  • Peinture perlée

     : 

    550 €

  • Peinture Premium métallisée

     : 

    650 €

  • Peinture Premium perlée

     : 

    650 €

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Commentaires (153)

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Par

Honnêtement si on oublie l'extérieur c'est une des meilleur proposition de la catégorie : fiabilité honda, habitabilité, finition.

Pour mon cas une voiture quand on la conduit on est à l'intérieur alors vu ses qualités je valide :chut:

Par

En réponse à Enzodesign

Honnêtement si on oublie l'extérieur c'est une des meilleur proposition de la catégorie : fiabilité honda, habitabilité, finition.

Pour mon cas une voiture quand on la conduit on est à l'intérieur alors vu ses qualités je valide :chut:

en effet super voiture mais manque une étincelle

Par

L'extérieur j'ai vraiment du mal avec cette nouvelle génération mais nul doute qu'elle doit avoir beaucoup de qualités

Par

En réponse à Enzodesign

Honnêtement si on oublie l'extérieur c'est une des meilleur proposition de la catégorie : fiabilité honda, habitabilité, finition.

Pour mon cas une voiture quand on la conduit on est à l'intérieur alors vu ses qualités je valide :chut:

Pour avoir déjà essayé l'ancienne génération (faut admettre que je n'est jamais été emballé par cette voiture) j'ai été vraiment bluffé elle a d'excellentes qualités

Par

Je ne trouve pas le prix si élevé que ça, c'est quasiment le même que la futur yaris, sauf que cette jazz est bien plus habitable.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

L'extérieur j'ai vraiment du mal avec cette nouvelle génération mais nul doute qu'elle doit avoir beaucoup de qualités

De ton avis ,la face avant est vraiment bizarre.

Par

Franchement même le style est pour moi plutôt sympathique. Le côté petit monospace ne me dérange pas (cela est nettement avantageux au niveau de l'habitabilité et du coffre). C'est vraiment une excellente proposition avec néanmoins 2 handicap : un prix d'accès élevé du à un équipement très (trop ?) complet sur la finition de base et un bilan énergétique nettement grevé par une production au Japon qui oblige le véhicule à faire le tour de la planète sur un tancker hyper polluant.

Par

Voiture géniale. Je reçois la mienne dans 3 semaines.

Le seul "défaut" c'est l'avant en forme de pangolin ou de Koala

Par

J'ai eu 2 Jazz par le passé, 1 essence conventionnelle (CVT) et 1 hybride. Je confirme que c'est un véhicule qui ne paie pas de mine, mais d'une fiabilité remarquable et très attachant. Dommage que le réseau Honda soit si inexistant en France.

Par

Hormis le style (ils auraient mieux fait de garder celui de la génération précédente), voici une petite auto qui semble fort réussie ! :bien:

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