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4. Hyundai Tucson CRDi 115 hybrid (2020) - L’évaluation de la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai - Hyundai Tucson CRDi 115 hybrid (2020) : belle maturité

Le Hyundai Tucson 1.6 CRDi à partir de 115 ch et 29 850 € est évalué dans la catégorie des SUV compacts qui comprend notamment :

Le Ford Kuga 1.5 Ecoblue, à partir de 120 ch et 28 100 €

Le Peugeot 3008 BlueHdi, à partir de 130 ch et 31 950 €

Le Renault Kadjar BluedCi, à partir de 115 ch et 30 000 €

Hyundai Tucsin N line 1.6 CRDi 115 hybrid BVM6
Budget
  • 6.75
  • 6.75
  • 6.75
  • 6.75
  • 6.75
 
Pratique
  • 6.56
  • 6.56
  • 6.56
  • 6.56
  • 6.56
 
Rapport prix/équipements
  • 7.83
  • 7.83
  • 7.83
  • 7.83
  • 7.83
 
Sur la route
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
 
Sécurité
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
 
Note globale : 14,1 /20

 

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Commentaires (40)

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Par

Excellent véhicule avec la fiabilité coréenne.

Par

Belle gueule avec la N-Line mais avec 115ch c'est un peu ridicule. Enfin, c'est le reflet de notre société, gonflette à la salle de sport mais incapable de courir 5km.

Par

En réponse à Tortel

Belle gueule avec la N-Line mais avec 115ch c'est un peu ridicule. Enfin, c'est le reflet de notre société, gonflette à la salle de sport mais incapable de courir 5km.

:fresh::fresh::fresh::fresh::fresh:

Par

ils ont du changer l amortissement parce que a l essai je le trouvais ( en 29 pouces) beaucoup plus confortable que le 3008 mais plus mou en conduite dynamique moins vif a conduire peperre quoi !!

Par

Hyundai propose des véhicules d'une qualité semblable (parfois meilleure) que nos constructeurs européens, à la différence que les modèles du groupe sont robustes et extrêmement fiables. Après des années décevantes avec VW et Peugeot je suis allé chez Hyundai et je suis enchanté depuis. Ma dernière, une i30 N-line 1.4 tgdi dct me conforte dans cette direction tant le produit est bien réalisé et agréable à utiliser.

Par

Si on le parle que du design et seulement du design, je suis le seul à le trouver assez fade et sans vraiment sa propre personnalité ?

C'est drole dans ce groupe autant certaines voitures peuvent être magnifiques autant d'autres :bah:

Par

En réponse à corbionax74

ils ont du changer l amortissement parce que a l essai je le trouvais ( en 29 pouces) beaucoup plus confortable que le 3008 mais plus mou en conduite dynamique moins vif a conduire peperre quoi !!

C'est vrai que le Concombre Masqué en 30'' devient un poil tapecul... :biggrin:

Par

c'est fou , maintenant ils mettent du 225 en 18 pouces pour une voiture de 115 chevaux.

bientôt des pneus de Chiron sur une Golf.

quand on repense aux pneus des anciennes sportives c'est hallucinant

Par

En réponse à corbionax74

ils ont du changer l amortissement parce que a l essai je le trouvais ( en 29 pouces) beaucoup plus confortable que le 3008 mais plus mou en conduite dynamique moins vif a conduire peperre quoi !!

bof 29 pouces c'est bientot la taille standard d'une I10 :fresh:

Par

je suis quand même étonné de constater qu'au soin apporté a l'habitacle Hyundai ajoute une negligence assez evidente pour le coffre: pas de parois moquettés, pas de tirettes pour la banquette, pas de crochets, et l'horrible store a la place de la planche a chapeaux...

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