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4. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai - Nissan Micra 1.0 71 ch: la plus accessible

La Nissan Micra 1.0 (71 ch, 13 590 – 15 790 €) est évaluée dans la catégorie des citadines polyvalentes comprenant notamment

Citroën C3 1.2 Puretech (68 ch, 12 950 – 14 500 €)

Ford Fiesta 1.1 (70 ch, 14 550 – 15 350 €)

Peugeot 208 1.2 Puretech (68 ch, 13 300 – 15 400 €)

Renault Clio 1.2 16v (75 ch, 13 900 – 15 700 €)

Seat Ibiza 1.0 (70 ch, 13 860 – 15 565 €)

Nissan Micra 1.0 Acenta
Sécurité
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
  • 8.333333333333334
Active
Facilité de contrôle
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Visibilité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Passive
Airbags
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Crash-test EuroNCAP
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Budget
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
  • 6.6
Prix d'achat
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Rapport prix / équipement
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Garantie, programme d'entretien
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Facilité de revente
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Confort
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Suspensions
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Insonorisation
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège avant, position de conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège arrière, habitabilité
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Conduite
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
Moteur
Puissance / Performance
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Souplesse
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Reprises
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
Coffre : volume, forme, accès
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Modularité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Ergonomie
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Petits rangements
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Équipement de série (Version de base)
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Qualité de la finition
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Écologie
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Bonus / Malus
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Moteur polluant
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

 

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Commentaires (68)

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Par

Aucun intérêt. Moteur fait pour la ville mais l'accroissement des dimensions vont faire que l'acheteur (qui veut faire de l'urbain) se dirigera vers des autos plus menus.

Par Mal86he

Encore l'avant ça passe...mais l'arrière est carrément degeulasse...et puis ce moteur: de quoi espérer tenir les 60 max en côte sur autoroute

Par

"Assemblée en France, un aspect primordial pour 80 % des clients ". Mais quand donc arriverez vous à vous souvenir que le rôle d'un journaliste va au delà de la copie servile d'un dossier de presse contenant des énormités d'un tel calibre.

Par

En réponse à Mal86he

Encore l'avant ça passe...mais l'arrière est carrément degeulasse...et puis ce moteur: de quoi espérer tenir les 60 max en côte sur autoroute

C'est sûr que si tu ne sais pas jouer du levier de vitesse, ça n'aide pas.

Si la 5ième ne tient pas les 130, essaie en 4, tu verras, dans 99% des cas tu y arriveras :) .

Par

6,5 ? C’est beaucoup pour 70cv je trouve

Par Mal86he

Le 0-100 en 16.4s:chut:

Par

toujours pas de moteur Nissan , cette auto n'as strictement rien du tout d'une Nissan d'ailleurs !

une vielle nissan sunny 1400cc 16 soupapes de 20 piges et plus est très nettement plus performante , mais je penses que cela est du au fait que dans la sunny se trouve un moteur .... Nissan made in japan

R I P la micra .

Par

En réponse à Mal86he

Le 0-100 en 16.4s:chut:

avec un super moteur pas Japonais , c'est tout à fait normal !!!!!!!

16,4 sec en 2017 et moins de 12 sec en 1990 . :beuh:

Par

Faut vraiment être pingre pour prendre ce moteur à la place du 90ch, la différence de prix n'est pas énorme, cela permet de baisser le prix catalogue et de contenter les Picsous

Par

En réponse à roc et gravillon

"Assemblée en France, un aspect primordial pour 80 % des clients ". Mais quand donc arriverez vous à vous souvenir que le rôle d'un journaliste va au delà de la copie servile d'un dossier de presse contenant des énormités d'un tel calibre.

Ce qui voudrait dire que 80% des véhicules achetés par ces fameux clients sont fabriqués en FRANCE? LOL.

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