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Le stand Renault - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2018

Du côté de Renault, on trouve évidemment un stand 100 % électrique, avec bien sûr en vedette la Zoé. Mais il y a aussi l'utilitaire Kangoo ZE. 

Le stand Renault - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2018

La vedette du (petit) stand Renault reste la Zoé, qui représente toujours à elle seule plus de la moitié des ventes de voitures électriques en France (et la deuxième place en Europe derrière sa cousine la Nissan Leaf). Il y a eu deux nouveautés cette année pour la citadine : une version plus puissance R110 (avec un bloc développant l'équivalent de 108 ch) et enfin la possibilité d'un achat intégral, c’est-à-dire avec les batteries. Il faut ajouter 8 900 € au tarif affiché par Renault. C'est très cher, il vaut mieux continuer à louer !

Si l'on met de côté l'original Twizy, c'est le seul modèle électrique pour les clients particuliers chez Renault. La marque a plutôt mis l'accent sur les utilitaires ces derniers temps. Elle a revu il y a quelques mois le Kangoo Z.E, pour en booster l'autonomie, passée selon le cycle NEDC de 170 à 270 km, de quoi le rendre intéressant pour les pros qui bossent en milieu urbain. Le Kangoo Z.E. (pour Zero Emission) est le leader des ventes d'utilitaires électriques dans l'hexagone.  

La nouveauté 2018, c'est l'arrivée dans la gamme du Master Z.E. Mais il n'est pas à Val d'Isère. Bon, pas grave, on sent qu'il est surtout question d'un produit image car le modèle reprend la fiche technique du Kangoo, avec un moteur de 67 ch ! L'autonomie promise n'est que de 200 km. Bref, pas très attirant pour un professionnel !

Le stand Renault - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2018

L'avenir écologique de Renault, ce sera bien sûr l'électrique, avec une toute nouvelle Zoé d'ici 2020, mais aussi et enfin l'hybride rechargeable. Pour cela, le Losange s'appuiera sur Mitsubishi, nouvel arrivé dans l'Alliance.

> NOS ESSAIS

- Zoé R110

- Zoé ZE40

- Master ZE

- Kangoo ZE

Le Salon de Val d'Isère 2018 en bref

Caradisiac est partenaire du Salon de Val d'Isère et vous proposera de nombreux reportages sur cet événement.

> Accès au site officiel

- Du jeudi 12 au dimanche 15 juillet 2018, de 10h00 à 18h00.

- Plaine de la Daille, 73 150 Val d'Isère (Savoie).

- L'accès est gratuit, mais un badge d'accès doit être téléchargé sur le site.

- Découvrez la liste des exposants.

> Tous nos sujets sur notre page Salon de Val d'Isère 2018

 

Portfolio (4 photos)

Commentaires (5)

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Par

"Il faut ajouter 8 900 € au tarif affiché par Renault. C'est très cher, il vaut mieux continuer à louer !"

ben.. non.

si c'est pour la garder 10 ans, mieux vaut au contraire claquer les 9k€ pour posséder les batteries. suffit de faire un calcul.

on peut par exemple prendre le cas du gars qui veut acheter une voiture pour sa résidence secondaire: donc une caisse facile à démarrer et pour une utilisation épisodique.

et si c'est pour la laisser au garage tout l'hiver, en mode location, on paye donc pour rien.

Par

Moi ça m'impressionne le stand de l'entreprise qui a le plus misé sur l'électrique !

quel achalandage de produits aguichants, quelles lignes sculpturales, je vois du rêve partout !

Non, j déconne, Huyndai/Kia qui en parle moins font déjà bien mieux.

Par

"Si l'on met de côté l'original Twizy, c'est le seul modèle électrique pour les clients particuliers chez Renault."

Il y a le kangoo ze 5 places pour les familles.

Dailleurs y avait - il le Kangoo ZE-H2 de Symbio?

Par

A quand le Trezor en vente ? Ça pourrait coiffer la gamme électrique et devenir le vaisseau amiral de Renault.

Bon d'accord ils en vendraient sûrement peu mais pour l'image ça compte. Même chose pour DS, sortir un SUV pour le haut de gamme, bof. Plutôt un DS X E-Tense mais pas en 2035 en 2022. De l'ambition pour nos constructeurs français que diable !!

Par

En réponse à mynameisfedo

"Il faut ajouter 8 900 € au tarif affiché par Renault. C'est très cher, il vaut mieux continuer à louer !"

ben.. non.

si c'est pour la garder 10 ans, mieux vaut au contraire claquer les 9k€ pour posséder les batteries. suffit de faire un calcul.

on peut par exemple prendre le cas du gars qui veut acheter une voiture pour sa résidence secondaire: donc une caisse facile à démarrer et pour une utilisation épisodique.

et si c'est pour la laisser au garage tout l'hiver, en mode location, on paye donc pour rien.

raisonnement ridicule et dans 10 ans pour la revente tu rachètera une autre batterie neuve ? durée de vie estimation 8ans

mieux vaut louer la location ne coute pas plus cher qu'un prêt de 8500euro et si au bout de 8ans la batterie est morte elle est remplacée gratos l'assistance est comprise, de plus c'est 8500euro sont à la banque ou à utiliser pour un autre plaisir!

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