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4. Les fiches techniques respectives

Comparatif vidéo - Alfa Romeo Stelvio vs Audi Q5 : domination en question

Les chiffres clés

Audi Q5 (2e Generation) II 2.0 TDI 190 QUATTRO S TRONIC 7 Alfa Romeo Stelvio 2.2 DIESEL 210 Q4 LUSSO AT8
Général    
Date de début de commercialisation 17/11/2016 01/03/2017
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité 150000 km
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois 36 mois
Intervalle d'entretien : en mois 24 mois --
Moteur    
Cylindrée 1968 cm3 2143 cm3
Nombre de cylindres 4 4
Nombre de soupapes par cylindre 4 4
Puissance fiscale 10 CV 11 CV
Couple 400 Nm à 1750 trs/min 470 Nm à 1750 trs/min
Carburant Diesel Diesel
Boîte de vitesses Automatique Automatique
Nombre de vitesses 7 8
Puissance Din 190 Ch à 3800 trs/min 210 Ch à 3750 trs/min
Dimensions    
Longueur 4663 mm 4687 mm
Largeur 1893 mm 1903 mm
Hauteur 1659 mm 1671 mm
Volume de coffre mini 550 L 525 L
Volume de coffre maxi 1550 L --
Nombre de places assises 5 5
Poids à vide 1845 Kg 1659 Kg
Performances / consommation    
Emissions de CO2 129 g/km 127 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 7.9 s 6.6 s
Consommation extra-urbaine 4.7 Litre / 100 km 4.4 Litre / 100 km
Consommation mixte 4.9 Litre / 100 km 4.8 Litre / 100 km
Consommation urbaine 5.3 Litre / 100 km 5.5 Litre / 100 km
Vitesse maximum 218 km/h 210 km/h

 

Portfolio (39 photos)

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Commentaires (132)

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Par

Ça va Monsieur Pagès?

Vous vous sentez bien?

Par

Alfa Romeo en tête, c'est mérité.

En effet Mr Pages doit être au plus mal après cette victoire écrasante du Stelvio, mais force est de reconnaitre pour une fois la supériorité.

Et avant de critiquer, allez essayer les 2...

Par

Rien que sur la gueule, le Q5 à perdu d'avance x)

Ceux qui n'aime pas le Stelvio iront voir le X3.

Sans préjugés sur le VAG, ni sur Audi (j'adore la A5, le problème n'est pas là au cas où quelqu'un pense que je sombre dans la "moulachitude"...)

Par Profil supprimé

La planche de bord de l'Audi toute en angles est juste hideuse.

Par

Mon choix est vite fait , je garde mon Évoque... :bah:

Par

"Pas de tactile chez Audi non plus mais le dispositif MMI est plus facile en raison d’un pad, qui reconnaît l’écriture"

Ce n'est pas ça qui va le rendre plus ergonomique, puisque ça sert quasiment exclusivement pour rentrer une adresse au GPS ==> Inutile dans tous les cas.

Une reconnaissance vocale bien calibrée fait mieux le job.

Par

étrange, ce Q5 est badgé TFSI et il aurait un moteur 2.0 TDI ?! c'est peut-être pour ça qu'il est silencieux

Par sup86jkr

Au vu des photos, le stelvio à été essayé avec les jantes de 20 pouces. Forcément ça aide pas pour le confort.

Par

En réponse à Easy Driver

étrange, ce Q5 est badgé TFSI et il aurait un moteur 2.0 TDI ?! c'est peut-être pour ça qu'il est silencieux

Je me suis fait la même réflexion.

Ahhhh la précision des essais Cara: toujours un plaisir sans cesse renouvelé

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