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3. Peugeot 3008 restylé (2020) - Equipement : de nouveaux packs

Essai vidéo - Peugeot 3008 restylé (2020) : le retour du roi

Les tarifs du 3008 restylé subissent une inflation de 700 à 800 €, notamment en raison du renforcement des équipements. La gamme démarre à 31 050 € avec la finition Active. Cette dernière embarque de série six airbags, le frein de parking électrique, l’aide au stationnement arrière, l’alerte de franchissement de ligne, les jantes alliage 17’’, le régulateur/limiteur de vitesse, la climatisation automatique bizone, le démarrage mains libres, l’allumage automatique des phares et des essuie-glaces, l’écran tactile de 8’’, l’instrumentation numérique, les projecteurs à LED, l’aide au démarrage en côte, la radio 6 haut-parleurs et les vitres avant et arrière électriques.

Le niveau supérieur Active pack, facturé 500 € de plus ajoute l’aide au stationnement avant, la caméra de recul, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, l’éclairage d'accueil à LED et le mirror screen.

La finition Allure, disponible à partir de 33 950 € complète l’offre, sur base de finition Active Pack,  avec l’alerte active de franchissement de ligne, la surveillance d'angle mort, le passage code-phares automatique, le volant cuir pleine fleur, les vitres latérales arrière et lunette surteintées, les jantes alliage 18’’, l’écran tactile de 10’’ et la connectivité « Peugeot Connect ». les versions hybrides gagnent un chargeur 3,7 kW avec câble de recharge.

Pour 500 € de plus, la finition Allure Pack, ajoute les barres de toit en aluminium, l’éclairage d'ambiance, la mise en tablette du siège passager avant et l’accès mains libres.

La finition haut de gamme GT, à partir de 36 650 €, ajoute les projecteurs Full LED avec éclairage virage statique, le régulateur de vitesse actif, les jantes alliage 18’’ noires, la calandre GT et le toit noir, la sellerie TEP/Alcantara, la planche de bord surpiquée, deux prises USB de charge au deuxième rang et le rétroviseur intérieur sans cadre.

La finition ultime appelée GT pack est disponible à partir de 40 800 €. Elle ajoute sur base de finition GT, le stationnement automatique, la vision panoramique, les jantes alliage de 19’’, le hayon motorisé mains libres, le système Hi-Fi Focal et les sièges avant électriques et massants.

 

Le point techno : des yeux dans la nuit

A défaut de recevoir l’instrumentation numérique 3D présente sur la 208 et le 2008, le 3008 s’offre les services du système de vision de nuit (Night Vision) issu du DS7 Crossback et le Peugeot 508, membre du groupe PSA. Ce système, facturé 1 400 € en option, permet la détection de piétons et d’animaux devant le véhicule de nuit ou par visibilité réduite. La portée du système atteint 250 m, soit davantage que celle des feux de route, et intègre un affichage central en vision infrarouge dans le combiné numérique.

 

Equipements et options

Version : II (2) BLUEHDI 130 S&S GT PACK EAT8

Equipements de sécurité

  • 6 airbags

  • Airbags rideaux

  • Bouton démarrage

  • Assistance au freinage d'urgence

  • Feux arrières à LED

  • Antibrouillards avant

  • Antipatinage

  • Feux de croisement à LED

  • Limiteur de vitesse

  • ABS

  • Airbags latéraux

  • Feux de croisement automatiques

  • Aide au démarrage en côte

Equipements de confort

  • Système audio écran tactile

  • Palettes au volant

  • Système de navigation

  • Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone

  • Régulateur de vitesse adaptatif

  • Volant alu & cuir

  • Aide au stationnement arrière

  • Rétroviseurs extérieurs indexés marche arrière

  • Ordinateur de bord

  • Rétroviseurs extérieurs réglage électrique

  • Siège avant actif/massant, électrique

  • Taille écran navigation 10 pouces

  • Accoudoir central arrière, avant

  • Système de navigation info trafic

  • Rétroviseur jour/nuit

  • Volant multi-fonction

  • Rétroviseurs extérieurs chauffants

  • Bluetooth

  • Siège avant chauffant

  • Réglage du volant en hauteur, en profondeur

  • Caméra d'aide au stationnement à 360°

  • Rétroviseurs rabattables électriquement

  • Taille écran multi-fonctions 10 pouces

Autres équipements

  • ESP

  • Détection panneaux signalisation

  • Fermerture électrique du coffre

  • Air conditionné auto

  • Système détection de collision

  • Indicateur de sous-gonflage des pneus

  • Phares à allumage automatique

  • Ampoules de phares LED

  • Freins régénérateurs

  • Kit anticrevaison

  • Essuie glace capteur de pluie

  • Smart card / Smart key

  • Tapis de sol

  • Capteur d'angle mort

  • Reconnaissance vocale

  • 10 haut-parleurs

  • Avertisseur de franchissement de ligne

  • Air conditionné 2 zones

Options disponibles

  • Advanced Grip Control

     : 

    0 €

  • Alarme et Superverrouillage

     : 

    310 €

  • Black Pack

     : 

    300 €

  • Filet de retenue charge haute

     : 

    180 €

  • Night Vision

     : 

    1400 €

  • Peinture métallisée

     : 

    650 €

  • Peinture nacrée (blanc)

     : 

    830 €

  • Peinture tricouches Bleu Vertigo

     : 

    830 €

  • Peinture vernis coloré (Rouge Ultimate)

     : 

    830 €

  • Recharge smartphone sans fil

     : 

    100 €

  • Roue de secours galette

     : 

    110 €

  • Toit ouvrant panoramique électrique avec velum

     : 

    1200 €

 

Portfolio (67 photos)

En savoir plus sur : Peugeot 3008 (2e Generation)

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Commentaires (104)

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Par

L’avant est plus sympa, mais ça reste très cher pour une Peugeot.

Par

Toujours aussi séduisant...pour ceux ayant l'utilité d'un SUV.

Par

Il n'y a que vous pour laisser croire que les compteurs sont illisibles. A moins qu'on soit bâti comme un extra-terrestre, il n'y a aucun problème. Je fais 1,80m et je n'ai aucun souci. Tout comme mon mari qui fait 1,98. Notre fille de 16 ans qui fait 1,60 (pour le moment) la conduit en Conduite Accompagnée et elle n'a aucun souci. Au contraire, elle l'adore.

Par

Les prix sont élevés. Comment acheter un véhicule neuf avec des salaires qui stagnent. Les pièces sont importés carrément du Maroc pour la 3008. Exemple, le cablage électrique. Mais c'est facturé comme si c'était fabriqué en France. Les prix ne se justifient plus. Surtout que le service dans une concession Peugeot laisse toujours à désirer.

Par

Lourdingue, ce restylage. On dirait un maquillage à la truelle, surtout dans ces finitions sportives. L'adoption des crocs et de la nouvelle forme des phares aurait suffi.

Une petite pensée pour les acheteurs d'occasion qui vont devoir se taper ces grimpeurs de trottoir tunés en nombre sur le marché dans les années qui viennent.

Par

En réponse à Zelos

Les prix sont élevés. Comment acheter un véhicule neuf avec des salaires qui stagnent. Les pièces sont importés carrément du Maroc pour la 3008. Exemple, le cablage électrique. Mais c'est facturé comme si c'était fabriqué en France. Les prix ne se justifient plus. Surtout que le service dans une concession Peugeot laisse toujours à désirer.

Rabat-joie avec des commentaires inutiles, il plait ou pas, point! Et avec des arguments svp! Ce nouveau 3008 a de la gueule et c'est ce qu'on demande à un SUV, du caractère et des prestations adéquates :bien:

Par

Le design vient rejoindre les dernières production de la marque. Y a davantage d'unité, c'est un plus. Par contre, toujours ces immondes fausses sorties d'échappement en faux chrome...

Par

Belle mise à jour! La correction de trajectoire et le régulateur adaptatif n'était pas bon sur les premières versions… L'avant est sympa. Pour moi il manque des puissances intermédiaires (150cv) en essence et en diesel. Un hybride simple moins cher aurait aussi été pertinent. En 2018 et 2019 le couple 3008/5008 était plus vendu en Europe que les couples Tiguan/ Tiguan Allspace ou qashqai/Xtrail, sacrée performance! Pour remplacer le 5008 2 dans 18 mois on hésite à en reprendre un restylé ou un Tiguan.

Par

Très bon véhicule, mais pourquoi toujours ces dents de morse horribles?

En plus elle sont carriées! leur bout ne s'allume pas et il y a une jonction entre la partie lumineuse du phare et le reste qui pendouille.

Si peugeot pouvait proposer un parechoc sans ce truc lumineux.

Par

Dommage ces roues énormes en 25 pouces...... 43000 balles autant se tourner vers des caisses Allemandes gage de fiabilité. Si c'est le 1,2 purtoc tournez-vous vers ...... DACHIA

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