C’est ce qu’a déclaré le patron de Mercedes à propos de la CLA AMG, un modèle totalement électrique. Serait-il tombé sur la tête ?
Entretenir une Bugatti Veyron peut réserver quelques factures capables de faire tousser même un millionnaire. La marque propose désormais une solution pour remplacer ses pneus à 40 000 euros par des gommes modernes presque dix fois moins chères.
Journaliste indiscipliné, monstre sacré de la radio et de la télé, Philippe Bouvard s’est éteint à l’âge de 96 ans. Derrière le taulier des Grosses Têtes et le chroniqueur compulsif se cachait aussi un amoureux fou des belles mécaniques. Retour sur le parcours d’un gargantua des médias qui a mené sa vie au volant de plus de 200 voitures.
Une tradition funéraire chinoise prend une dimension spectaculaire avec des répliques automobiles à l’échelle 1 particulièrement élaborées. Leur sort est toutefois scellé dès leur fabrication : elles seront entièrement consumées afin d’accompagner symboliquement leur propriétaire dans l’au-delà.
Les améliorations technologiques et électroniques ne sont pas réservées uniquement aux smartphones reconditionnés et autres consoles portables vieillissantes. La preuve avec la McLaren P1 qui peut maintenant profiter d’une batterie plus endurante et plus légère.
L’une de nos traditionnelles séries estivales est consacrée à la vitesse, indissociable de l’automobile. À tour de rôle, nos journalistes évoquent des souvenirs truffés d’allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent des années plus tard, même s’il n’est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles, comme cette V/Max obtenue avec une Chevrolet Corvette C5 de 1997. Un essai à ne surtout pas reproduire.
Une Pontiac Fiero déguisée en Lamborghini Gallardo vient d’apparaître à la vente pour 14 000 dollars outre-Atlantique. Sous ses airs de supercar italienne se cache pourtant un modeste quatre cylindres de seulement 98 ch.
Le studio End of S.T.A.Y. transforme des sportives mythiques en répliques à l’échelle 1/2 destinées aux grands enfants. Sa Porsche 964 électrique la plus radicale développe 75 ch et peut atteindre la très peu raisonnable vitesse de 140 km/h.
Si tout le monde a été étonné par la valeur incroyable atteinte par la première Ferrari Luce électrique vendue à un client ce week-end dans le cadre de la Monterey Car Week en Californie, une autre voiture à l’histoire prestigieuse a atteint une somme encore plus élevée. Et sans aides fiscales, celle-là !
Oui, quelqu’un a bien dépensé cette somme astronomique pour s’offrir la toute première Ferrari Luce électrique avant tout le monde. Mais il a fait ça dans un cadre bien précis et après avoir déjà investi des montants colossaux dans d’autres voitures par le passé.
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