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Après le coupé, Aston Martin lance une version découvrable de sa super-sportive conçue pour affronter les modèles les plus puissants de chez Ferrari et Lamborghini. A l’heure où le constructeur cherche à assurer sa pérennité, ce genre de déclinaison est parfait pour assainir les finances.

Moins de 25 % des voitures neuves vendues disposent d’une boîte méca en raison de la déferlante électrique et hybride. En y ajoutant l’explosion des inscriptions au permis « boîte auto » : la bonne vieille boîte mécanique vit ses toutes dernières heures. Entre impératifs industriels et nouvelles habitudes des jeunes conducteurs, sa disparition programmée ne fait désormais plus aucun doute.

A 19 ans, Kimi Antonelli est un surdoué du pilotage qui s’apprête à devenir le plus jeune champion de l’histoire de la Formule 1. Mais il manque visiblement encore un peu d’expérience avec les voitures de route, comme vient de le souligner affectueusement son écurie Mercedes après un petit accident assez drôle.

A cause d’un problème assez bizarre, le propriétaire d’une très exclusive McLaren 600LT s’est retrouvé bloqué à l’extérieur de sa voiture sans possibilité de rentrer à bord. Le souci, c’est que la voiture avait la première vitesse activée…

Vous avez sans doute sous les yeux la plus chère de toutes les automobiles « modernes ». Et on se demande même si la McLaren F1 GT, dont l’un des trois exemplaires existants vient d’être revendu, n’a pas battu des références absolues comme la Ferrari 250 GTO. Les spéculations vont bon train…

Sur la Côte d’Azur, certaines Ferrari passent leur vie devant les palaces. D’autres finissent sous une bâche en attendant des jours meilleurs.

Un youtubeur britannique s’est lancé dans un projet aussi ambitieux qu’insensé : restaurer l’une des voitures les plus emblématiques de la saga Fast & Furious. Une opération qui nécessite de reconstruire presque entièrement cette authentique survivante du tournage.

Si vous passez une mauvaise journée, imaginez-vous à la place de la personne qui s’est retrouvée avec une roue arrachée sur sa supercar à plus de trois millions d’euros.

Le péché mignon du multiple champion du monde des rallyes, sacré avec Citroën puis engagé avec Peugeot et plus récemment Dacia au Dakar, c’est les supercars. Sébastien Loeb est venu avec sa nouvelle voiture lors d’un rassemblement et ce dernier est resté fidèle à sa passion.

Avec un odomètre indiquant 171 kilomètres en de trois décennies, cette Ferrari F50 pourrait battre tous les records aux enchères. Son prix de vente est estimé à plus de 20 millions de dollars (17,8 millions d’euros au cours actuel). Une somme qui représente quatre fois sa valeur d’il y a trois ans.