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Avec une Lamborghini Aventador LP700-4, chaque détail semble hors de prix même les plus insignifiants. Jusqu’au jour où un simple bouchon de réservoir révèle des origines bien moins prestigieuses partagées avec une Ford Focus de deuxième génération. De quoi faire fondre la facture plus vite que le blason ne le laisse croire.

Lors de sa présentation officielle en 2019 au salon de Genève, c’était « la voiture la plus chère du monde ». Construite en exemplaire unique en hommage à l’une des légendaires Bugatti Type 57 SC Atlantic, La Voiture Noire s’est en fait retrouvée orpheline. La famille de son client originel cherche à la revendre, à un prix délirant.

Dans un marché de l’automobile de collection qui change profondément, les exemplaires du genre de cette Ferrari Enzo à la configuration rare peuvent potentiellement atteindre des sommes vraiment extravagantes. Les variations sont telles qu’on a du mal à estimer sa valeur.

Acheter une Ferrari 12Cilindri et finir invisible : voilà le paradoxe. Aux États-Unis, 80 exemplaires sont rappelés pour des vitres trop teintées. Même à Maranello, il arrive que le style prenne un peu trop le dessus sur la réglementation. Un erreur de production en cours de correction par un rappel.

Mercedes en avait probablement marre qu’on dise que son AMG GT s’était trop embourgeoisée : la nouvelle version Black Series de sa sportive 2+ 2 s’annonce vraiment extrême. A tel point qu’il est visuellement presque impossible de la distinguer de sa version course pour l’instant !

Vous trouviez que 265 000€ pour une Alpine A110 R Ultime, c’était trop ? L’A110 « Tarmac Master », développée par le spécialiste Ravage en collaboration avec la marque sportive du groupe Renault, osera aller encore plus loin en matière de préparation et d’exclusivité.

Alors que le fleuron Porsche vacille avec un bénéfice en chute libre de 91 %, Lamborghini affiche une santé insolente et une marge opérationnelle de 24 %. Entre prudence saxonne et exubérance latine, quelles sont les recettes du Taureau de Sant’Agata ?

Dormir dans sa voiture a rendu ce passionné particulièrement déterminé pour percer sur Youtube. Initialement sans domicile fixe avec son Audi TT, il célèbre maintenant la réception de sa Lamborghini Temerario neuve sur la plateforme vidéo.

La Porsche 911 Sport Classic, cette 911 Turbo légèrement dégonflée et débarrassée de ses roues avant motrices ainsi que sa boîte automatique, peut-elle rejoindre la classe des versions spéciales les plus recherchées par les collectionneurs ? Peut-être, au vu des prix de vente atteints par certains exemplaires.

Sous ses apparences de coupé paisible de collection, cette vieille Mercedes dispose d'une sacrée fiche technique. Un V8 de 367 chevaux et des trains roulants totalement repensés offrent une sacrée hausse des performances à la belle allemande.