
Nantie d’un gros V6 de 235 ch, la Renault Laguna Coupé V6 dci concilie élégance, performance et pertinence par sa faible consommation. Cerise sur le gâteau, elle ne coûte pas cher. On aurait bien tort de se priver !

Nantie d’un gros V6 de 235 ch, la Renault Laguna Coupé V6 dci concilie élégance, performance et pertinence par sa faible consommation. Cerise sur le gâteau, elle ne coûte pas cher. On aurait bien tort de se priver !

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« Que vous conduisiez vite ou doucement, il faut garder le maximum de finesse ». Voilà ce que disait Sir Jackie Stewart dans une leçon de sagesse en Ford Capri. Aujourd’hui à l’heure où les carburants atteignent des prix record, faut-il s’inspirer du plus élégant des champions de Formule 1 ?

Au Portugal, un garage négligé abrite une étonnante collection de voitures dont une rare Plymouth Prowler. Derrière ces véhicules laissés à l’abandon se cacherait une affaire de fraude fiscale.

Il s’agit de l’une des voitures les plus énergivores du monde en sans plomb, mais on imagine que le riche pilote de Formule 1 espagnol n’a pas trop de mal à payer le carburant de sa nouvelle supercar.

Imaginez la scène : vous êtes dans un cadre tout ce qu’il y a de plus banal et tout d’un coup, une « licorne » automobile à près de 20 millions d’euros surgit. Quand on aime l’automobile d’exception, ce genre d’apparition est à célébrer !

La police de Dubaï enrichit encore son invraisemblable garage avec une Ferrari 812 Superfast préparée par Mansory. Forte d’un V12 de 800 ch, cette nouvelle recrue affiche beaucoup de puissance et peu de discrétion.

On les appelle les PMA, ou Porsche à Moteur Avant. Bien avant le Cayenne, les lignées des 924/944 et 928 étaient censées remplacer la 911, jugée obsolète. Une erreur d’appréciation fondamentale, sévèrement sanctionnée par la clientèle, mais qui a donné lieu à d’excellentes autos que nous conduisons en Allemagne.

En pleine réflexion sur sa stratégie future, Porsche pourrait ajouter une nouvelle voiture de sport d’exception à son catalogue en plus du futur Boxster/Cayman électrique et de la 911. Et en partant de la base d’un modèle Lamborghini, ce qui serait une première !

Avec sa gueule béante et son kit carrosserie totalement caricatural, cette Mercedes CLE spéciale au nom imprononçable en Français aurait parfaitement mérité de s’appeler « Black Series » comme au bon vieux temps des AMG les plus folles. Elle se limitera à seulement 30 exemplaires.

La Ferrari Luce n’a pas encore rejoint ses premiers propriétaires que les préparateurs imaginent déjà sa transformation. Vossen lui offre un traitement radical, entre jantes de 22 pouces, caisse surbaissée et aileron XXL.
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