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Volkswagen dévoile l'Atlas Cross Sport pour le marché américain

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Le grand SUV Atlas est déjà un succès commercial pour Volkswagen qui en a écoulé 175 000 unités aux Etats-Unis. La marque allemande dévoile la nouvelle déclinaison, l'Atlas Cross Sport, version plus courte et cinq places.

Volkswagen dévoile l'Atlas Cross Sport pour le marché américain

Méconnu en Europe, puisqu'il n'y est pas commercialisé, le Volkswagen Atlas est pourtant un vrai succès commercial pour la marque allemande. Elle en a en effet vendu 175 000 exemplaires rien qu'en Amérique du Nord, et depuis 2017. Autant dire que Volkswagen aurait tort de se priver de capitaliser sur le succès du gros SUV sept places. 

Volkswagen dévoile l'Atlas Cross Sport pour le marché américain

Justement, Volkswagen dévoile officiellement la déclinaison "dynamique" de l'Atlas avec la version Cross Sport. Sans surprise, il s'agit d'une version coupé de l'Atlas, sur la même plateforme, mais avec une configuration uniquement cinq places. Le but est de conquérir une clientèle différente, moins familiale et plus centrée sur la place du conducteur. Le gabarit est d'ailleurs réduit : 4,90 mètres contre 5,03 mètres pour l'Atlas.

Volkswagen dévoile l'Atlas Cross Sport pour le marché américain

Les motorisations restent similaires à celles de l'Atlas avec un quatre cylindres 2.0 turbo de 235 ch et un V6 3.6 atmosphérique de 276 ch, à chaque fois avec une boîte automatique à huit rapports et des capacités de remorquage pouvant aller jusqu'à 2,4 tonnes. Un critère évidemment très important pour la clientèle américaine, plus regardante sur le pouvoir de traction d'un véhicule qu'en Europe.

 

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Commentaires (34)

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mais du coup le touareg existe là-bas? et quel positionnement l'un par rapport à l'autre le cas échéant? A part que l'intérieur de celui-ci a l'air beaucoup moins qualitatif

Par

Magnifique véhicule, je ne connaissais pas son existence.

En tout cas c'est bien les moutons européens soyez écolos pendant que d'autres roulent en atmosphérique

Par

En réponse à LeDésanusseur

mais du coup le touareg existe là-bas? et quel positionnement l'un par rapport à l'autre le cas échéant? A part que l'intérieur de celui-ci a l'air beaucoup moins qualitatif

Vw vend principalement comme suv là bas ce Atlas et tiguan L

Par

il le faut a Paris pour passer devant la mairie et degouter Hidalgo

Par

C'est Atlas supportant l'immonde...:ouin:

Par

En réponse à LeDésanusseur

mais du coup le touareg existe là-bas? et quel positionnement l'un par rapport à l'autre le cas échéant? A part que l'intérieur de celui-ci a l'air beaucoup moins qualitatif

Non, la génération actuelle du Touareg n'est plus vendue aux États-Unis.

Par

En réponse à Ponloire

Non, la génération actuelle du Touareg n'est plus vendue aux États-Unis.

C'est quoi un Ponloire ? :voyons:

Par

Mais c'est un genre de Tiguan quoi. Il a la même gueule presque. Bon c'est pas trop stylé mais un GLC me paraît mieux.

Par

En réponse à LeDésanusseur

mais du coup le touareg existe là-bas? et quel positionnement l'un par rapport à l'autre le cas échéant? A part que l'intérieur de celui-ci a l'air beaucoup moins qualitatif

Ce n'est pas non plus du low cost, compte tenu du niveau d'exigence des américains habitués à du solide plutôt que du raffiné.

Par

En réponse à Pauvre1

Mais c'est un genre de Tiguan quoi. Il a la même gueule presque. Bon c'est pas trop stylé mais un GLC me paraît mieux.

Plus un gle vu la taille

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