Toute l'actualité Economie / Politique

Croissance fulgurante, ventes en hausse de 150 % en France et production bientôt relocalisée en Espagne : boosté par son alliance stratégique avec Stellantis, le constructeur chinois Leapmotor casse les prix et trace sa route à vitesse grand V en Europe. Mais à trop lui ouvrir la porte, le géant euro-américain ne prépare-t-il pas son propre rachat ?

Après s’être fait une place sur le marché européen pendant trois ans, la Fiat Topolino va désormais tenter de séduire une tout autre population, sur un autre continent.

Après de nombreuses discussions, le Conseil constitutionnel a tranché et le verdict est tombé : les voitures puissantes restent autorisées pour les jeunes conducteurs.

Théorisé en 2018, le concept de « pétromasculinité » associe le rejet de la voiture électrique à la défense d’une virilité fossile. Alors que le débat automobile se radicalise entre « Khmers verts » et partisans du thermique, la frontière est-elle vraiment si nette ? Analyse d’une fracture sociétale où toute nuance semble avoir disparu.

Dans son dernier rapport annuel concernant les marchés des sociétés autoroutières, l’Autorité de Régulation des Transports (ART) dénonce la part croissante des chantiers attribués par les concessionnaires à leurs propres filiales. Cette pratique de « l’entre-soi » alerte les autorités.

Endetté de plus de 1,21 milliard de livres sterling (environ 1,41 milliard d’euros), Aston Martin a décidé de vendre une partie de son identité. Une opération insolite qui inquiète ses créanciers de premier rang.

Aux États-Unis, une vague de sabotage d’une ampleur inédite vise un réseau de caméras de surveillance routière accusé de dérives liberticides et de surveillance illégale des citoyens.

Les droits de douane punitifs peuvent retarder l’arrivée des véhicules chinois sur le sol nord-américain, mais ils ne fonctionneront pas éternellement. Les voitures asiatiques finiront par rouler sur les highways, ce n’est qu’une question de temps. Afin d’anticiper le débarquement attendu, Ford, General Motors, Tesla et Stellantis s’activent en coulisses dans un sursaut industriel sous haute tension.

Ces derniers temps, les automobilistes ont connu plusieurs hausses du prix des carburants, notamment en raison de la guerre au Moyen-Orient. Mais ces augmentations pourraient être loin d’être terminées. Explications. 

Malgré l’opposition des autorités régionales et des syndicats, la famille Porsche-Piëch, actionnaire de contrôle du groupe Volkswagen, a mis ce vendredi la pression sur la direction de VW pour que soit appliqué le plan d’austérité impliquant la fermeture de 4 usines et la suppression de 50 000 emplois.